Не успел я водрузиться на сиденье автобуса, как дядя Толя начал «наезжать» на меня. То не там я стоял, то не так сел, то что-то еще. В ответ я наезжал на него. В конце концов мы вообще не поняли кто в чем виноват и с чего все началось. Все это время тетя Тоня ухохатывалась с нас, да и нам не по-детски было весело, но до последнего момента мы пытались быть серьезными. В конце концов, не выдержали и мы. Когда успокоились от разрывающего нас смеха, несколько серьезных вопросов и ответов. Потом по пути подобрали тетю Лилю и Лиину, несколько зигзагов по Донецку и вот она ночная трасса, воспетая романтиками, но так надоевшая дальнобойщикам и другим работягам, для кого она не выпадающее иногда приключение, а жестокая реальность, со всеми таящимися опасностями.

Начали, как всегда с шуток, веселых историй и розыгрышей. Ничего не помню, но осознание того, что риск порвать живот был не шуточный, осталось. Потом, как по расписанию все поделились, что и кто им нужен в Киеве, какие у кого планы, время и место отправки домой. Когда все было выяснено, уже по моему собственному расписанию я попытался сколько и как получится поспать.

Сразу же за Полтавой я сел за руль. После семерки микроавтобус Вольцваген был немного непревычным для мня, но понадобилось не больше 15 минут, затем адаптация к трассе и 120 км/час стабильно держались до Киева. Мне нравилось, что все спят, безбоязненно доверив мне свои жизни, не мешая мне при этом слушать музыку, размышлять о недавно происшедших катарсисах, общаться с Богом. Когда мы въехали в Киев, дядя Толя уже выспался и с удовольствием взял лайнер под свое управление, а я устроившись на переднем сиденье счастливый и довольный в полудреме наслаждался Киевом…