ПОЧЕМУ-ТО считается, что, садясь за руль, необходимо облачаться в спортивные штаны и кроссовки. Это миф, который придумали мужчины, чтобы отбить у нас желание водить автомобиль.

Совершенно не обязательно кардинально менять свой стиль одежды и покупать кучу новых вещей. Хотя некоторые перемены все равно произойдут сами по себе. Ведь автомобиль очень сильно меняет характер. Автолюбительницы (особенно со стажем), как правило, более спокойные, выдержанные, уравновешенные, терпеливые, смелые и сильные по сравнению со своими пешими подругами.

Ну а если ты за рулем совсем недавно и постоянно мучаешься вопросом: "Что же надеть одновременно удобное и красивое?"

Основным критерием при выборе одежды должно быть удобство. Принцип "красота требует жертв" здесь неприемлем.

Верхняя одежда

Нежелательно садиться за руль в длинной одежде. Во-первых, ты будешь чувствовать себя неудобно. А во-вторых, жалко одежду, полы которой постоянно будут волочиться по полу или прихлопываться дверью. Самый удобный вариант - куртка средней длины.

Сейчас в моде дубленки, особенно короткие. Искусственная или натуральная, но с плохой выделкой дубленка будет очень сильно мяться и вытягиваться сзади. Поэтому ее желательно предварительно снимать.

Вообще автомобиль способен заменить часть верхней одежды. И тогда весну, зиму и осень можно проходить в одной курточке, а на вопрос подруг: "Тебе не холодно?" - жизнерадостно отвечать: "Ой, вы не представляете, у меня в машине так тепло, что ездить в шубе просто невозможно". Кстати, стоит машина не дороже натуральной длинной шубы.

Другое дело, если шуба уже есть и очень хочется ею похвастаться. В этом случае лучше, садясь за руль, снять ее и сложить на заднем сиденье.

Брюки или юбка?

Почему-то распространено мнение, что за рулем удобнее всего сидеть в брюках. У мужчин просто нет выбора - вот они и придумали это правило.

Если вы все-таки выберете брюки, то обратите внимание на материал: он не должен сильно мяться. Джинсы - идеальный вариант. Подол длинных юбок, так же, как и верхней одежды, будет постоянно пачкаться. Поэтому лучше отдать предпочтение всему, что выше середины икры. Любительницы узких мини должны помнить, что во время езды (от постоянного нажимания педалей) юбка задирается и становится еще короче. Это только кажется, что тебя никто не видит. На самом деле пассажиры автобусов, троллейбусов и владельцы высоких джипов очень любят на остановках сверху разглядывать водителей соседних автомобилей, а особенно прекрасных дам. И единственное, что им видно, - это твои ноги.

Между прочим, у тебя есть огромное преимущество перед пешими подругами. Тебе не придется даже в самый сильный мороз напяливать несколько рейтуз. Можно всю зиму ходить в колготках и не бояться застудиться.

Аксессуары

Именно они играют очень большую роль. Аксессуары не только делают тебя еще краше, но и помогают при вождении.

Непременный атрибут любого водителя - солнцезащитные очки. Нежелательно выбирать очки с зеркальными линзами, цветными или "хамелеон". Лучше всего для автолюбительниц подходят черные или коричневые линзы. Кстати, зимой солнце зачастую не менее яркое, чем летом. Поэтому очки всегда должны быть под рукой. Здорово смотрится, когда цвет оправы соответствует цвету автомобиля.

Раньше было модно, садясь за руль, надевать специальные перчатки. Некоторые водители-дальнобойщики полагают, что перчатки очень помогают во время длительных рейсов. Считается, что они предотвращают скольжение рук по рулю из-за потения. Конечно, для поездок по городу в них нет особой необходимости. Но, по мнению большинства мужчин, перчатки выглядят очень сексуально, только не грубые "водительские" с разрезами, а тоненькие и аккуратные.

И самое главное, если машина стоит не в гараже, а на улице, не забудь приобрести специальные высокие рукавицы. Они надеваются поверх рукавов и достают приблизительно до локтя. Иначе, ежедневно очищая автомобиль от снега и грязи, ты испортишь манжеты на верхней одежде.

Чем давить на газ

ГЛАВНЫЙ принцип при выборе обуви для поездок на автомобиле - это максимальное удобство. Но это вовсе не значит, что ездить придется исключительно в тапках.

Вполне допустимы ботинки. Единственное условие - они должны быть без толстой подошвы. Она помешает вам чувствовать педали, машина будет дергаться и глохнуть. Не нужно выбирать и ботинки с идеально гладкой подошвой - они будут скользить по педалям, а это чревато аварией.

Идеальный вариант - короткие и мягкие полуспортивные ботинки, напоминаюшие кроссовки. В них и не жарко, и машиной управлять легко. Но вот беда - надеть их с юбкой или деловым костюмом и явиться в таком виде на работу не получится. Можно пойти на компромисс и переобуваться прямо в машине. Хотя это не слишком удобно - любая даже пятиминутная поездка будет удлиняться за счет переобувания.

Комфортно чувствовать себя за рулем можно и в сапогах. Неплохо, если у них будет почти плоский каблук и нетолстая подошва. Единственное условие - максимально мягкий подъем. Иначе нога будет гнуться с трудом, и поездка превратится в пытку. Очень удобны короткие полусапожки. И к любому наряду идут, и вождению не мешают.

Для тех, кто не мыслит себя без каблука, нет никаких особых ограничений. Если вы спокойно управляете машиной, надевая обувь на шпильке и используя каблук в качестве опоры и дополнительного рычага - это ваше право. Только следите за состоянием коврика у вас под ногами, чтобы не зацепиться за складки каблуком.

И как бы вам ни надоела обувь, и какие бы мозоли ни натерли новые ботинки - не водите машину босиком. Это очень больно и крайне опасно.

Атас! Теща за рулем!

АВТОМОБИЛЕЙ с девственно чистыми задними стеклами на улицах не так уж много. Большинство водителей наклеивают на своих железных коней всевозможные значки. Значки эти подчиняются определенным модным тенденциям. Но главное их назначение все-таки не украшать стекло, а нести информацию. Например:

О машине

Эти знаки предупреждают едущих сзади водителей, что у вас стоит шипованная резина, а значит вы будете резко тормозить; что в машине едет ребенок, который в любой момент может вцепиться вам в волосы и спровоцировать аварию, или сидит собака, которая при каждом удобном случае пытается облизать вам ухо и перебраться на колени.

Знаки эти вешать, безусловно, нужно, и никакие тенденции моды на них не влияют.

О вас

Эти знаки сообщают, что водитель глухой, слепой, инвалид или просто толком не умеет ездить. С первыми все более или менее понятно, а вот последний заслуживает особого внимания.

Начинающие водители украшают свое заднее стекло самыми разнообразными значками:

- " У " - наиболее распространенный значок. Его по праву считают наименее обидным и самым информативным. Однако, если действовать строго по правилам, то этот знак вы имеете право приклеивать только в том случае, если едете с инструктором на учебной машине. Правда, большинство новичков этот пункт правил волнует мало, и они упорно вешают букву "у" на стекло своего автомобиля.

- " Чайник " - постепенно выходит из моды. Никто уже не хочет считать себя "чайником".

- " Прочие опасности " (восклицательный знак в треугольничке) - становится все более популярным.

- " Еду как могу! " - подходит людям с чувством юмора, а также тем, чья машина далеко не в идеальном состоянии.

Есть и типично женские знаки. Например:

- " Уважай меня " - кокетливая туфелька на шпильке. Этот знак сейчас очень моден у автоледи.

- " Уважай маленьких " - эта надпись становится все более актуальной в силу того, что дамы традиционно отдают предпочтение небольшим машинкам.

- " Теща за рулем "- этот знак хоть и номинально женский, но больше по душе мужчинам. Видимо, они считают, что, прикрывшись такой надписью, они могут безобразничать на дороге в свое удовольствие.

Ни о чем

Это всевозможные значки, функция которых - развлекать едущих сзади вас. Эти знаки становятся все более модными. Согласитесь, довольно забавно украсить свой автомобиль надписью: "Прикрой, атакую!" или "Атас, я выпимши!" Особенно лихие водители любят приклеить на стекло устрашающую надпись "Не умею тормозить", а любители черного юмора радостно прилепляют на стекло значок "Слепой водитель".

Прибамбасы для железного коня

Желание украшать автомобиль сродни желанию украшать дом. Немало ненужных, но модных вещичек появляется в наших машинах. Они не всегда функциональны, но зато дороги нашему сердцу.

Снаружи

Молдинги (такие полосочки вдоль корпуса) не несут никакой смысловой нагрузки, но смотрятся не так уж и плохо.

Тонировка стекол порой даже мешает ездить (особенно в сумерки и ночью), зато дает ощущение защищенности и уверенность, что за тобой никто не подсматривает. Так что на светофоре можно хоть в носу ковырять, хоть губы красить.

А вот споллер над задним стеклом не только стильно выглядит, но и не дает загрязняться стеклу, что, безусловно, увеличивает обзор.

Из самых "понтовых" прибамбасов можно выбрать лампочки для фар синего цвета. Ночью они освещают дорогу практически дневным светом. Если на замену лампочек сил нет, можно воспользоваться синей пленкой-наклейкой на фары. Считается, что она помогает не слепить встречных водителей даже при дальнем свете. А вот вторые стекла на фары обещанной защитной роли не выполняют.

Визуально сделают вашу машину внушительнее дополнительные детали из пластика для бампера, фар, решетки радиатора и капота. Таким образом, можно отечественную машину замаскировать под иномарку. А если еще и добавить выносную электро-механическую антенну, то вид будет совсем стильный. Некоторые большие оригиналы даже врезают в капот вертикальный значок "Лада", издали это выглядит как мерседесовский "прицел".

Из полезных и модных прибамбасов стоит выбрать катафоты на дверь, чтобы ее ненароком не помяли, когда вы ночью выходите из машины. И резиновые наклейки на бампер (особенно, если он покрашен), которые защищают его от потертостей, когда вы не слишком здорово чувствуете габариты машины.

А самым эксклюзивным пока остается второй номер, который крепится под первым и указывает на имя владельца, например, "Людок". И заодно подсвечивается неоновой полоской.

К нежелательным прибамбасам для авто можно отнести кожаные накладки на фронтальную часть капота. По идее они должны предохранять краску от сколов, но на деле через год из-за песка под ними образуются проплешины и капот приходится перекрашивать. Накладки под амортизаторы и эффект "приподнятого зада" сказываются на устойчивости машины на дороге и негативно влияют на безопасность.

Внутри

Украшением автомобильного салона могут стать:

- католические четки с крестиком на зеркале заднего вида;

- православные иконки на передней панели;

- ароматизаторы в виде качающей головой собаки (короны-ароматизаторы постепенно выходят из моды).

- У автолюбительниц никогда не выходят из моды мягкие игрушки: и на заднее стекло их кладут, и к зеркалу привешивают и даже рядом с сиденьем возят.

- Панорамное зеркало с часами до сих пор актуально. Это не столько дань моде, сколько удобство и безопасность.

Новомодный технический прибамбас - таймер или пульт дистанционного управления, который позволяет заводить и прогревать машину не выходя из дома.

В зеркале заднего вида

ДОРОГА состоит из бесконечного чередования движения и остановок. Чем заняться в пробке, если поток совершенно не двигается и ясно, что это продлится достаточно долго? Именно в эти моменты можно провести время с пользой и посвятить его совершенствованию своей внешности.

Опытные автомобилистки не советуют для нанесения макияжа пользоваться зеркалом заднего вида или самостоятельно устанавливать дополнительное зеркало в солнцезащитный козырек, как это сделано на пассажирском месте. В первом случае, когда пробка рассосется, придется быстро опять настраивать зеркало и терять время. К тому же крепления от постоянного кручения могут ослабеть. А во втором случае, если однажды вы забудете дома темные очки и решите опустить козырек, вместо ожидаемой тени получите прямо в глаза солнечный зайчик.

Так что, собираясь следить за своей внешностью по пути на работу, позаботьтесь о специальном зеркале. Конечно, можно каждый раз доставать косметичку, но на это тоже требуется время. Гораздо проще на лобовом стекле, в правом верхнем углу прикрепить маленькое зеркало на присоске. А косметику удобно хранить в подлокотнике (если он есть) или в бардачке.

Теперь, когда все организационные вопросы решены, давайте разберемся, какие же процедуры удобнее всего выполнять в салоне автомобиля.

Самый распространенный вариант - красить губы. Во-первых, занимает совсем немного времени. А во-вторых, помада быстро съедается, и процедуру можно выполнять достаточно регулярно. Второе по популярности место занимает - прическа. Лично я очень часто утром мыла голову, а по дороге на работу сооружала подобие укладки. Во-первых, это экономит драгоценные минуты сна. А во-вторых, результат получается не хуже, чем после посещения парикмахерской. Кто-то успевает покрасить реснички...

Но существуют и более оригинальные способы времяпрепровождения. Одна моя знакомая, обладательница восхитительного маникюра, занимается им исключительно за рулем, по дороге от дома до работы. Ежедневно она проводит в пробке около 10 мин., все это время она точит, пилит, полирует и красит свои ногти. Другая моя подруга придумала зарядку, которую можно делать сидя в автомобиле. Ее комплекс состоит из напряжения и расслабления пресса. Между прочим, ее накачанному животу позавидуют даже завсегдатаи спортклубов.

Помимо косметических процедур за рулем можно делать еще массу полезных и бесполезных дел, на которые постоянно не хватает времени: курить, разговаривать по телефону, есть, повторять домашнее задание, составлять план на предстоящий рабочий день, слушать музыку и знакомиться с водителями соседних автомобилей.

Единственное, что нежелательно, так это пользоваться в салоне различными парфюмерными средствами с резким запахом. Аромат духов и дезодоранта в замкнутом пространстве автомобиля (даже при открытых окнах) может вызвать сильную головную боль.

И самое главное, в очередной раз, пополняя запасы косметических средств, не забывайте об автомобиле. Ему тоже нужен соответствующий уход. Специальный шампунь, кондиционер, полироль, средство для чистки пластмассовых изделий, велюровых покрытий, стекол.