-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в valen

 -Подписка по e-mail

 

 -Интересы

advanced rock) автомобили авиация фантастика art rock electronic j-pop trance компьютеры (железо программирование) электроника аниме манга музыка ( софт

 -Постоянные читатели

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 14.12.2005
Записей: 54
Комментариев: 80
Написано: 161


Розетка для подогрева

Понедельник, 20 Февраля 2006 г. 02:12 + в цитатник
В колонках играет - Double S - Parole
Настроение сейчас - UW

Знакомый прислал фотку-загадку , сначала я не понял зачем вилки на автомобилях 120 Вольт (в Америке напряжение такое... )- а потом понял :"Когда холодает - особенно в Канаде,северных штатах США и Аляске - машины не работают непрерывно, как у нас на Севере и в Сибири-иначе не заведешь через 10-15 минут  , у американских машин есть типа электроподогревателя на двигателе и когда двигатель выключен, то он подогревается от городской электросети- температура двигателя около нуля даже при лютых морозах сохраняется ." У нас такое возможно, но из-за недоразвитости страны  сделать это трудно-поэтому и гоняют двигатели постоянно  и если встали отогревают двигатель паяльной лампой...

ЗЫ сам был свидетелем когда у начальника в -25 замерз двигатель его Шевроле Тахо (здоровый джип) , так он чего только не делал чтобы его завести... таскал аккумулятор  на зарядку в тепло и отогревал горячей водой радиатор а также прогревал тепловой пушкой сам двигатель - удалось его завести только через 5 часов мучений и плясок с бубном.


050828.jpg (700x527, 147Kb)

 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку