В современных условиях очень тяжело предусмотреть то, как человечество сможеть обойтись без использования дизельного топлива. Ведь посудите сами, дизельное топливо применяется для работы двигателей наземной и судовой техники, без него не может обойтись военная промышленность и большинство других отраслей экономики. Даже в человеческом быту дизельное топливо получает спрос - его применяют в качестве топлива для дизельных генераторов и парового отопления.Значительно выгодно применять дизельное топливо для работы двигателей, так как оно заметно повышает КПД и удельный расход горючего дизельных двигателей заметно меньший по сравнению с карбюраторными двигателями.Дизельное топливо разделяется на 3 вида - летнее, зимнее и арктическое.В последнее время осуществляется выпуск техники под стандарт ЕВРО-4 - все это происходит для стабилизации экологической ситуации. Дизельное топливо ЕВРО-4 привлекает низким содержанием серы и других веществ, которые влияют на экологию, а также у стандарта ЕВРО-4 значительно больше цетановое число.Дизельное топливо ЕВРО-4 помогает оптимизировать процесс сгорания топлива в двигателе, значительно снизив его шум и вибрацию, а также облегчает запуск двигателя и т.д.Ощутимым преимуществом дизельного топлива стандарта ЕВРО-4 является предотвращение преждевременного износа деталей двигателя и топливной аппаратуры, и оно может применяться в любых новых двигателях.Как бы ни было хорошо применять дизтопливо ЕВРО-4, но кризис выдвигает свои требования. Люди думают, как снизить стоимость производства дизельного топлива и улучшить его характеристики для сбережения экологии. Так, один представитель Германии изобрел метод выработки экологически чистого дизельного топлива из дохлых кошек. Помимо трупов кошек подойдут любые другие трупы животных.Стоимость одного литра, полученного по этой технологии, требует всего 0,23$!Как утверждает сам получатель биологического дизельного топлива, пробег его машины составил уже 170 000 километров лично на своем топливе и никаких проблем с двигателем не обнаружил.Очень интересным есть расчет выхода дизельного топлива из трупов кошек. Разработчик утверждает, что из 6-килограммового кота выходит 2,5 литра биодизеля и чтобы проехать 100 километров, нужно 4 мертвых кота, а для заправки всего бака нужно 20 дохлых котов.
Оригинал здесь...