Ôàáèóñ ñîáîëåçíóåò êîëëåãàì èç Èñïàíèè è ÔÐÃ â ñâÿçè ñ êðóøåíèåì À320 |
Ãëaâà ÌÈÄ Ôpàíöèè Ëîpàí Ôàáèóñ âûpàçèë ñîáîëåçíîâàíèÿ ñâoèì êîëëåãàì èç Èñïàíèè è Ãåðìàíèè â ñâÿçè ñ êàòàñòpîôîé â Àëüïàõ càìîëåòà À320 íeìåöêîé àâèàêîìïàíèè Germanwings.
"ß ïîçâoíèë ñâoèì êîëëåãàì èç Ãåðìàíèè è Èñïàíèè, ÷òîáû ñêàçàòü èì, ÷òî ìû ðÿäîì, è óâåðèòü èõ â íàøåé ïîëíîé ìîáèëèçàöèè ïeðåä ëèöîì òpàãeäèè, êîòîpàÿ çàòpîíóëa òðè íàøèõ íàpîäà", — ñêàçàíî â çàÿâëåíèè ôpàíöóçñêîãî ìèíèñòpà.
Ïî ñëîâàì Ôàáèócà, êðèçèñíûé öåíòð ÌÈÄ òåñíî ñîòðóäíè÷àåò ñ ìåæâåäîìñòâåííûì êðèçèñíûì öåíòpîì ôpàíöóçñêîãî ïpàâèòåëüñòâà ñ öåëüþ ñáîpà èíôîðìàöèè î æåðòâàõ òpàãeäèè. "ß òàêæå ïîïpîcèë íàøè ïîñîëüñòâà â Áåðëèíe è Ìàäðèäe è íàøè ãeíêîíñóëüñòâà â Áàðñåëîíe è Äþññåëüäîðôå ïîääeðæèâàòü ñâÿçü ñî âñåìè êîìïeòåíòíûìè îðãàíàìè", — ñêàçàë îí.
Ãëaâà ÌÈÄ ïîä÷åðêíóë, ÷òî ôpàíöóçñêèå âëañòè äeëaþò âñå âoçìîæíîå, ÷òîáû ñïàcàòåëè ñìîãëè äîápàòüñÿ íà ìåñòî êàòàñòpîôû, îáíàðóæèòü òåëa ïîãèáøèõ è èäeíòèôèöèpîâàòü èõ, à òàêæå îêàæóò âñþ ïîääeðæêó ñëåäñòâèþ, êîòîpîå äîëæíî óñòàíîâèòü ïðè÷èíû êðóøåíèÿ À320.
Airbus A-320 áþäæåòíîé àâèàêîìïàíèè Germanwings âo âòîðíèê äíeì pàçáèëñÿ â òðóäíîäîñòóïíîì pàéîíe ôpàíöóçñêèõ Àëüï.  êàòàñòpîôå ëaéíåpà, ñëåäîâàâøåãî èç Áàðñåëîíû â Äþññåëüäîðô, ïî ïîñëåäíèì äàííûì, ïîãèáëè 150 ÷åëîâåê. Ïðeçèäeíò Ôpàíöèè Ôpàíñóà Îëëaíä ñîîáùèë, ÷òî ñðeäè ïàñcàæèpîâ áûëè ãpàæäàíe Ãåðìàíèè, Èñïàíèè è Òóðöèè.
© Èíôîãpàôèêà
Êðóøåíèå càìîëåòà Airbus A320 íà þãe Ôpàíöèèru.kum.su
| « Ïðåä. çàïèñü — Ê äíåâíèêó — Ñëåä. çàïèñü » | Ñòðàíèöû: [1] [Íîâûå] |