Повседневный: Audi A4

Он уже давно должен быть на рынке. Однако из-за того, за него по очереди брались несколько различных менеджеров Audi новый А4 — звезда среднего класса — появился на публике позже. В это авто производители из Ингольштадта вложили все самое современное. К примеру, цифровой кокпит.

В будущее: Opel Astra

То, чем для «Фольксвагена» является «Гольф», тем для «Опеля» является «Астра». Во Франкфурте производитель из Рюссельсхайма показывает свое пятое поколение. Это авто должно помочь концерну наконец преодолеть убыточность. Новая «Астра» будет не только легче предшественников. Она еще и своего рода «беспроводной коммуникационный центр на колесах».

Тайна IAA: внедорожник Volkswagen Tiguan

Volkswagen впервые показывает публике IAA второе поколение Tiguan — внедорожник на базе «Гольфа». Объем выпуска предыдущей модели достиг 2,6 миллиона экземпляров. Производить будут новый Tiguan на «материнском» заводе VW в немецком Вольфсбурге.

Mercedes: Для впечатляющей прогулки

Несколько поколений разделяют эти два автомобиля: позади Mercedes-Benz W 111 кабриолет. Впереди новый «Мерседес» S-класса. В свое время, 44 года назад, именно представитель S-класса стал первым авто класса «люкс» с открытым верхом. Новый кабриолет с крышей из ткани собирается конкурировать с моделями Bentley и Rolls-Royce.

Rolls-Royce: Британцы без крыши

Кстати, о Rolls-Royce. Британцы тоже оказались вольнодумцами. У них регулярно появляются кабриолеты, начиная с легендарных Silver Shadow и Corniche, заканчивая Phantom Drophead. Новая модель — Dawn — имеет текстильную крышу и двигатель мощностью 630 лошадиных сил.

Баварский флагман: BMW X1

BMW прибыл во Франкфурт с новинкой седьмой серией. Лимузин класса «люкс» будут фаршировать «хай-теком». К примеру, с управлением жестами. Но и в корне обновленный компактный внедорожник X1, без сомнений, станет магнитом для публики.

Jaguar: Жажда бездорожья

Нравится это кому-то или нет, но внедорожники сейчас явно в тренде. Почти все без исключения ведущие производители представляют яркие новинки в этом сегменте. Еще недавно трудно было представить себе внедорожник от Jaguar. Во Франкфурте на эту диковинку можно посмотреть. Однако купить можно будет не раньше следующего лета.

Да, и «Бентли» также

Еще труднее, чем в случае с Jaguar было представить внедорожник от Bentley. Но председатель правления «Бентли» говорит, что у его клиентов в гараже в среднем по восемь автомобилей, в том числе два внедорожника. «Так почему бы это должны быть не Bentley», — подумалось руководителю британской компании. Результат эксперимента весит две тонны и имеет 600 лошадиных сил.

Красная Джулия: Alfa Romeo

Этот красный цвет уже стал легендарным. Giulia от Alfa Romeo стремится составить конкуренцию 3-м BMW. 510 «коней» на заднем приводе. Разгон до ста километров в невероятные 3,9 секунды. В элитной версии капот, крышу и приводной вал Джулии изготавливают из карбона.

Borgward BX7. Новая классика?

Кто еще помнит немецкую марку Borgward? Под этим названием до 1963 года в Бремене строились автомобили, самым популярным из которых была Isabella. Теперь эту марку возрождают. Во Франкфурте представляют приближенный к серийному варианту внедорожник BX7, который будут производить в Китае.

Автор: Генрик Беме, Евгений Тейзе