Нет, ну кто?

ага, именно!

Продать что ли левую почку?

На крыло и капот думаю хватит;)

Под капотом скайлика

Мощно! Спасибо за фотки! У нас тут в курилке стоишь - то мерены мелькают под окном шестисотые. На той неделе майбах проехал с парковки... Живут люди ))

Жёлтый цвет вэтом сезоне определённо в моде!

Последняя - это у нас что вообще? Форд мустанг? Ещё бы лошадь повертикальнее - и вышла бы Феррари - они жёлтенькие бывают ))

Исходное сообщение Atkargaratho
Мощно! Спасибо за фотки! У нас тут в курилке стоишь - то мерены мелькают под окном шестисотые. На той неделе майбах проехал с парковки... Живут люди ))

Да что там майбах. Едем в понедельник с другом, слева выруливает пежо307 кабрио-купе. С девочкой симпатичной-пресимпатичной. И с опущенной крышей. Но мы её так и не рессмотрели, хотя она паралельно ехала с нами, а всё потому что вмереди мазер....:)
Кстати, обсуждали тут. Всё же кабриолет в наших условиях ещё хуже чем мотоцикл:) Мотоцикл непрактично- а кабриолет МЕГАнепрактично. Хотя, если ты очень богатый...(С)

Taz_Drifter, если крышу можно поставить/убрать жёсткую и если кондиционер нормальный, то почему нет?

А Майбах это только как пример. Вообще и феррари, и чего только не видел в Москве.

Atkargaratho, Да, мустанг предыдущего помоему поколения.
В Москве чего только нет... Там даже призидент есть!

Taz_Drifter, ага - там есть перзидент, которого я даже не видел никогда кроме как на одной-двух юморных фотожабах )) Вот реально не видел.

Taz_Drifter, хех)) бмв стайл везде)) правда у меня москва))

Скажу честно, из всх мшин зацепил 350Z да седьмая рыкса. Жаль у последней роторый двигаель. 50 тыщ, не больше, дальше финита ля комедия, меняем пациента. Благо он дешевый, как я слышал. Но по мне больше ороши необычные автомобили, малосерийные, и вообщредкие. Рыкса это хорошо... но слишком массово. Хорошая машина та, которая построенна в единственном экземпляре)хуже - те что произвели тыщу штук) Остальное - дешевый кал недостойный упомнания) У показанных машин минимум индивидуальности, ка вижу, сам "дрфтинг" был чистойпоказухой. А жаль. У нас на воробьевых обычно могут показать пару раз за год нормльный дрифт. Стремно правда - дороги общественного пользовани все же не приспособленны для гонок, а некоторые ппц как отжигают. В страшносм сне буду помнить нчто ржвое, отдаленно сохранившее по наплывом искуственной ржавчины роторное 500-т сильное копье.

Танька_ПсихеЯ, дык немцы или японцы?;)
ArmyGoth, не... сильвы макисимально приближены к дрифту из серийных машин. 350 дорог, рыкс боком не поедет в стандарте. Про 50 тысяч ты не прав. После 50 она начинает активно кушать маслицо(с пол-литра до литру-полутора на тысячу). Но при несильном насиловании и по 150 тысяч бегает. В любом случае, уже после 50 тысяч можно активно начинать тюнинг!:) Ротор так же прекрасно чинется, знаю потому что у чела на работе была роторная девяносто-девятая. По гарантии сделали капиталку (наши даже такую простую вещь как ротор собрать не могут), поменяли роторы. 1,3 литра, 140 лошадей, мне кажется прикольно;) Чел сказал что где то дудки нашёл недорого, специально под ротор, дури говорит за 200 может быть.

Ротор - хорошая штука. Их минус - мало распространены...

Taz_Drifter, НЕМЦЫ! так BMWstyle же))

Танька_ПсихеЯ, а мне японцы ;)
вот, как и подозревалось, фотки в нете появляться стали
http://sinchukoff.livejournal.com/67941.html#cutid1

в принципе у людей такие же мнения, как у меня

же() остались только кольца и город ( из мест где без вариантов надо идти по траектории)


Тоже был в субботу :-) делать особо там нечего, маленькие радиоуправляемые машинки носились, чиж дал порулить немного :-)

Музыкантов, молодых, которые орали в колонки прибил бы :-) только вечером, кто-то из более менее нормальных играть начал. хотябы слова можно было различать.

Дрифт... трассы небыло это минус.. но реально там ее сделать было невозможно. хотя для вас там можно было ее выгородить, остальные "пилоты" в траекторию думаю бы не попали :-) всетаки чувствовалось, что контроль над машиной полный. Понравилось когда вы пытались сделать парные заезды, сразу добавило зрелищьности. а вот Z350 и мустанг ( вообще ниочем ). вобщем можно было поставить 8 и ее катать в одну сторону потом в другую.

По поводу фишек, купите маленьке пластмасовые ведерки :-) красненьке и синенькие и сможете на любом месте выставлять трассу. Зимой на озерах так мы и делали, только зимой они от холода дубеют и при любом касании в клочья, летом им все пофик!

Порадовали . хрен знает как шоу на Мотоциклах и квадрике, было видно, что ребята расписали программу, и у них это действо отрепетированно!

Поприкалывались на джип триалом :-) четыре трахтора со скоростью черепахи по бетонным блокам проехали. Вело-триальщики молодцы красиво прыгали на своих великах.

грандиозного события так и не увидел.. :-(

Taz_Drifter, еси ты имел ввиду симпатии... то зайди ко мне и посмотри эпиграф)) этим всё сказано будет)

Taz_Drifter, а у вас вообще велосипедистов дофига видел - клёво! Мну прёт!

Не, роторы несильно живущие, "капиталка" - ничто иное как замена движка. Вообще очень интересные двигатели, на авто.ру есть огромная конференция по ним.

ArmyGoth,
я ж те говорю, сами роторы(такие треугольнички) меняются как и цилиндры, под больший размёр.
хотя где взять их внашей стране кроме как не под заказ - хз, согласен:)
правда и пожирние масла им не так страшно, насколько я понимаю.
Танька_ПсихеЯ, половые наклонности;)