https://taransv.livejournal.com/1353748.html

После открытия Крымского моста, многие оценили его плюсы. И вот, депутаты Сахалинской областной Думы
в прошлый понедельник на внеочередном заседании регионального парламента приняли обращение к президенту,
и правительству Российской Федерации с просьбой построить мост, связывающий остров и материк.

"В преддверии "Прямой линии" с президентом РФ к депутатскому корпусу, в правительство Сахалинской области поступают многочисленные просьбы сахалинцев о необходимости строительства моста на материк. В связи с этим мы приняли решение на внеочередном заседании парламента рассмотреть вопрос о принятии обращения в правительство РФ и лично президенту о строительстве мостового перехода".

"Мостовой переход значительно скажется на стоимости поставляемых в регион грузов: продуктов питания, стройматериалов, товаров народного потребления. На сегодняшний день, по данным строителей, перевозка материалов в цене строительства доходит до 30%, что влияет на стоимость жилья и качество жизни сахалинцев. В результате жизнь на Сахалине значительно дороже, чем у дальневосточников, где есть прямое транспортное сообщение", - сказал губернатор Сахалина.

Паромы, осуществляющие перевозки грузов между Сахалином и материком, морально и технически устарели.
"Кроме того работа переправы зависит от погодных условий. Иногда на стороне Хабаровского края скапливается до 300 вагонов,
приходится составлять графики первоочередности поставки грузов. Это срывает сроки строительства".

"Сегодня, когда государство набрало опыт строительства таких переходов на примере Крымского моста, есть строительные организации, способные это делать в короткий срок, возникла необходимость строительства моста с Сахалина на материк.
Этот вопрос имеет важное стратегическое значение для Сахалинской области, Дальнего Востока и всей России", - сказал губернатор.

О плане соединения Сахалина с континентальной частью страны во время ежегодной "Прямой линии"
в июне прошлого года говорил президент Владимир Путин.
Проект строительства перехода в двух вариантах - мост или тоннель - включен в государственную стратегию
развития транспортной системы России. Сейчас приоритетным является проект железнодорожного моста через пролив Невельского, однако рассматриваются проекты тоннеля или дамбы. Всего длина железнодорожной линии должна составить 580 км.

За обращение депутаты проголосовали единогласно.

Мосты строить мы научились, и даже Англичанам построить мост через Ламанш предложили )

https://taransv.livejournal.com/1353748.html
.