Вот я и прыгнула в очередной пятый раз с парашютом. С утра когда мы туда ехали ни капельки не боялась и не волновалась. Приехали, нас встретил знакомый инструктор – Игорь и понеслось: инструктаж, медицина, подгонка куполов, оплата………….. По началу сердце молчала, как будто не понимало что происходит, я уже подумала что я привыкла, но оно просто ждало своего часа. Как только мы вышли на городок и начали отрабатывать действия при отделении от самолета оно как и всегда заявило о себе: холодок пробежал по спине, на доли секунды волнение скрутило низ живота – так всегда бывает когда начинается отработка, именно в этот момент у меня всегда появляется страх (а может и не страх), это длиться всего пару секунд а потом опять затишье.
Мы уже были готовы к старту одели купола и собирались выходить на поле, но поступила команда ждать (ветер 7-10м/с – это много, да и самолет еще не готов), раздеться нам не дали сказали сесть на пол во всем обмундировании (16кг.-основной купол и 5кг.-запаска, если я не ошибаюсь, хотя могу, точно не помню). В этот момент было совершеннейшее спокойствие, мы сидели болтали, кто-то дремал, а на улице прыгали спортсмены на крыльях.
Спустя где-то час инструктора скомандовали первому взлету (мы были вторым) подъем и в этот момент не приятно защемило сердце, а в голове пронеслась мысль «Зачем! Опять зачем, сколько можно, 4 раза разве не достаточно, что бы понять, что ты можешь, что тебе не слабо, что если в случае необходимости ты это сделаешь где угодно. ЗАЧЕМ!!!».
Но вот Игорь командует нам подъем, и мы уходим на старт. АН-2 на лыжах – это зверь, здесь остаются минуты до взлета, последние наставления Игоря (нас в этот раз выпускать будет он, обычно инструктора не выпускали, это делали другие). Вот он момент истины, крайний шанс сказать НЕТ, но самолет на взлетке, никто не отказался, и мы бегом бежим к самолету за инструктором, а в голове мысли, все обратной дороги нет, теперь только вперед. Подбегая к самолету меня как обычно сносит, Игорь и Сашка меня ловят и запихивают в самолет (это обычная процедура, когда на тебе половина твоего веса, на ногах устоять под винтом самолета крайне сложно). Все, все на месте и мы взлетаем.
Волнение нарастает с каждой секундой и каждым кругом над DZ, сегодня у меня нет страха за себя, сегодня я прыгаю с сестрой (она первый раз), страх за нее. Игорь еще раз напоминает кто в каком заходе. У меня три человека, крайний заход: Таня, моя сестра и я. Я как обычно замыкающая. Вот первый сигнал пилота, Игорь поднимает первый заход, первый ушел (пристрелка), дверь закрыли. Второй сигнал, второй заход ушел. Третий - ушел. Все это время сидишь и смотришь, как все уходят, волнение не дает думать. Остались мы трое, Игорь не закрыл дверь после третьего захода, и девчонки начинают паниковать, но вот сигнал, Игорь командует подъем. ВОТ ОН САМЫЙ СТРАШНЫЙ МОМЕНТ – ВЫХОД (ОТДЕЛЕНИЕ). Девчонки уходят хорошо, теперь моя очередь: нога в обрез, взгляд в пустоту, руки на кольце. Игорь: «Готов? Пошел!».(Решенье о том что я раскроюсь рано было принято еще на земле, передо иной два перворазника, они откроются сразу и есть вероятность схождения в воздухе.) Толчок от обреза, без счета увидела как ушел самолет, поймала глазами сестру и дернула кольцо, рывок вверх и ВСЕ ПОКОЙ, все хорошо, свобода полет и покой. Поперекрикивалась с сестрой скоро приземляться, разворот по ветру, задавила подушку, касание земли (мягко, очень мягко), а теперь гонки за куполом по полю, купол был погашен совместными усилиями (я и кто-то из спортсменов).
Только потом понимаешь, что 3 минуты счастья стоят того…………………