57-летний канадец Кен Юэл (Ken Yuel) из Виннипега заприметил в своем саду пушистую белку с детенышами. Животное поселилось в старом скворечнике, но однажды решила сменить место жительство и устроила “переезд”, который Кен смог сфотографировать…

(Всего 7 фото)

1. Рыжая белка родила бельчат в старом заброшенном скворечнике в саду на заднем дворе жилого дома в канадском городе Виннипеге. Но в один весенний день белка-мать решила отправить все семейство на новое место жительства.

2. 57-летний канадец Кен Юэл случайно заметил в своём саду рыжую белку, державшую во рту своего детёныша. Она собиралась покинуть старый скворечник, который когда-то смастерил Кен, и переселиться в более, как ей показалось, надёжное место.

3. Однако когда мужчина подошёл совсем близко к скворечнику, зверёк решил, что ему грозит опасность и скрылся внутри своего домика. Канадец тем временем быстро побежал в дом, чтобы взять фотокамеру, желая сделать уникальные снимки беличьего семейства.

4. Матери-белке, наконец, надоело ждать и она начала перетаскивать своих бельчат прямо под прицелом камеры Кена в новое более укромное место где-то среди изгороди около соседского сарая. Она перетаскивала их одного за другим, крепко держа малышей зубами за шкурку.

5. "- Я еле-елее успел сфотографировать, как белка копошилась перед входом в скворечник, пытаясь внести от туда своего малыша, — рассказывает фотограф-любитель, — Я видимо потревожил её во время своей работы в саду, в результате чего она испугалась и решила перенести бельчат в другое место."

6. "Она перетаскивала их одного за другим по очереди. И делала это довольно быстро. В целом на всё у белки ушло полчаса. Представляете, у неё было семь малышей!"

7. Когда канадец обработал фото, то выбрал среди них самые лучшие и сейчас гордится тем, что ему удалось заснять, как белка - мать переносит своих бельчат. Это действительно оказались редкие кадры.
http://bigpicture.ru/?p=297781

1.

«За час-полчаса до того, как поднимется беспощадная буря, яркое солнце тускнеет, заволакивается мутной пеленой. На горизонте появляется маленькое темное облако. Оно быстро увеличивается, закрывая голубое небо. Вот налетел первый яростный порыв жаркого, колючего ветра. И уже через минуту меркнет день. Тучи жгучего песка нещадно секут все живое, закрывают полуденное солнце. В вое и свисте ветра пропадают все остальные звуки. Кажется, что сам воздух оборачивается против вас…» – Таково описание песчаной бури, данное древнегреческим историком Геродотом

2.

3.

В наши дни, когда пустыня пересечена автомобильными дорогами, а над ними по всем направлениям пролегают воздушные трассы, гибель на великих караванных путях уже не грозит путешественникам.

4.

5.

Так, в 1805 году самум, по свидетельству многих авторов, засыпал песком две тысячи человек и тысячу восемьсот верблюдов. И вполне возможно, такая же буря погубила в 525 году до н.э. армию персидского царя Камбиса, о которой и писал Геродот

6.

7.

Бывает, что свидетельства людей, перенесших испытание стихией, грешат преувеличениями. Однако, несомненно – самум очень опасен

8.

9.

Мелкая песчаная пыль, которую поднимает сильный ветер, проникает в уши, глаза, носоглотку, в легкие

10.

11.

Спасая жизнь, люди ложатся на землю и плотно закрывают голову одеждой. Случается, что от удушья и высокой температуры, доходящей нередко до пятидесяти градусов, они теряют сознание.

12.

13.

Многие бури пустынь обязаны своим рождением проходящим циклонам, которые задевают и пустыни. Есть и другая причина – в пустынях в жаркое время года понижается атмосферное давление. Раскаленные пески сильно нагревают воздух у поверхности земли. В результате он поднимается вверх, а на его место устремляются с очень большими скоростями потоки более холодного плотного воздуха. Образуются небольшие местные циклоны, рождающие песчаные бури.

14.

15.

По свидетельству экологов, в последние годы песчаные бури случаются в десять раз чаще, чем это было пятьдесят лет назад… Только в Мавритании, в которой случалось не более двух песчаных бурь в год в начале шестидесятых, теперь наблюдается более восьмидесяти…
http://bigpicture.ru/?p=294315

Пляж из кристаллов

 

Пляж Папаколеа (Papakolea Beach) еще называют пляжем зеленого песка. Он находится в Саус Пойнт на острове Гавайи. Окружающий пепловый конус, состоящий из кристаллов хризолита придает пляжу зеленый оттенок. Если вы будете смотреть на пляж издалека, то он будет казаться совершенно зеленым, но если вы возьмете горсть песка и взгляните поближе, то увидите больше золотистых оттенков кристаллов.



аборигены называют этот минерал «гавайским бриллиантом».




















http://trasyy.livejournal.com/692312.html#cutid1

Cейчас модно стало говорить о том как улучшать наш город, что, кстати, меня очень радует. Поэтому расскажу о том опыте, который мне удалось подсмотреть в Корее.

Под катом много картинок и текста, о том как живут корейцы.



Начну, пожалуй, с метро.
Находится в корейском метро очень комфортно и безопасно!


Двери для входа в вагон открываются синхронно с воротами на станции, как в Питере. Странно, что в Москве так не сделали, столько жизней можно было спасти. Каждая дверь в вагоне обозначена своим номером. Видите таблички на платформе ? Тоесть можно сказать: встречаемся на станции "Чунмуро" у двери номер 4 пятого вагона. Потеряться невозможно!

Подземка - это целый город, с огромными переходами - так называемыми, "Андеграунд шоппинг центрами"






Прямо в метро есть очень приличные сетевые кафешки где можно посидеть или взять вкусняшку с собой.


А это Метро-арт-центр. Можно поглазеть на современное искусство не выходя из подземки. Радует, что у нас тоже предпринимаются похожие шаги.


Но, конечно, самое главное, то что в Корейском метро есть очень приличные туалеты! Несмотря на то, что это общественные туалеты, в большинстве случаев, там очень чисто, не воняет, всегда есть мыло и бумага и тд. В московском метро я вообще никогда не видел туалетов!! Они есть??


Кассиров в корейском метро нет. Купить билетики можно только в терминалах самообслуживания.



Есть два типа билетов: разовые и постоянные. Вот тут- самый интересный момент.
Постоянные билеты - "T-money" выпускаются в виде пластиковых карточек, или вот таких забавных брелоков, со встроеным чипом, который можно заряжать на любую сумму. Просто помещаешь брелок в специальное окошко и кладёшь на него любую сумму денег, которая расходуется по действующему на сегодня тарифу. Расплачиваться такими брелками можно везде. В автобусах, электричках и даже в такси стоят терминалы. Также T-money можно использовать для оплаты счетов и покупок. Очень удобно!


Другой тип билетов действуют на определённое число поездок, причём тариф рассчитывается исходя из длины вашего маршрута. Прикладывать билет к турникету нужно и для входа и для выхода.
В Сеуле эти билеты выполнены в виде многоразовых магнитных карточек. При покупке билета вы вносите депозит за пользование картой и при выходе из метро можете этот депозит вернуть в специальном автомате. Гениально! Таким образом не нужно перевыпускать огромное количество дорогих в производстве карточек и люди не забывают их возвращать.

В Пусане же другая система. Там билеты выполнены в виде маленьких магнитных полосок. При выходе вы вставляете этот билетик в турникет и он там остаётся. Никакие урны не нужны, билеты идут в переработку, никто не мусорит.
ВСЁ ОЧЕНЬ ПРОСТО!

Так почему же у нас выпускаются ДОРОГИЕ, но ОДНОРАЗОВЫЕ магнитные карточки, которые затем нужно выкидывать в урну Довольно расточительно. Я не думаю, что нашим градостроителям не приходила в голову идея перенять корейский опыт. Скорее всего это сделано, в чьих-то интересах, чтобы постоянно обеспечивать работой производителей карточек. Вы так не считаете?


Кстати, возле терминалов самообслуживания нет очередей, потому что, в основном, все местные пользуются T-money.
Возле каждого терминала стоит также автомат размена денег. Очень удобно!







На станциях метро, которые примыкают к вокзалам и аэропортам работают Англоязычные гиды. Они подойдут к вам, если вы выглядите как турист, помогут купить билеты, найти ваш отель, ответят на все вопросы.



Wi-Fi в Корее работает практически везде. В вагонах метро, например, стоят роутеры двух операторов. Но использоать его могут только местные, так как для входа нужен логин и пароль, которые им выдают при подключении. А приезжие просто так купить SIM-карту не могут. Можно только взять телефон в аренду.



Сами вагоны очень просторные и соединяются между собой. Внутри вагона при движении поезда тихо, можно общаться не повышая голоса, слушать музыку на маленькой громкости. Читать книги тоже очень комфортно, потому что вагон совершенно не трясёт. Да что тут говорить...когда вагон прибывает на станцию, нет этого адского грохота, как у нас. Только приятный звук "уууииииуууу". Всё настолько точно, что ты не ощущаешь скорости. Зазор между вагоном и платформой около 4-х сантиметров. Кстати, управляются вагоны автоматикой. Машинистов как таковых нет!



Обратите внимание, места для инвалидов остаются свободными. Над сиденьями есть полки для багажа. Для пассажиров, котрые едут стоя есть высокие и низкие поручни. Если вы не большого роста, вам не нужно "висеть" на перекладине.
90 % пассажиров корейского метро, поглощены своими гаджетами. Смартфоны есть у всех слоёв населения. Молодые сидят в соц-сетях, а тётушки смотрят телек. Для корейцев смартфоны вместе с контрактом стоят очень дёшево и позволить их себе может каждый.




Ориентироваться в корейском метро довольно просто. На каждой станции стоят вот такие тач-скрин мониторы. Можно подобрать свой маршрут и даже посмотреть какие достопримечательности есть на каждой станции. Из каждой станции может быть до 10 выходов. Но все они обозначены номерами, поэтому потеряться невозможно. Просто договариваетесь: "Встречаемся у 5-го выхода". Очень удобно, не нужно ничего подолгу объяснять. Пятый выход, всё!






Отдельно надо сказать про заботу об инвалидах.




В подавляющем большинстве мест есть дорожки для слепых.



На каждой станции метро есть лифты и специальные эскалаторы для людей в инвалидных креслах и просто пожилых людей.





Информационные щиты также дублируются для инвалидов.
В принципе, инвалиды могут достаточно свободно передвигаться по городу. Непреодолимых препятствий нет.


Что больше всего поразило меня в корейском метро- это организованность самих пассажиров. К сожалению, я не сделал фото, но попробую объяснить словами.
Знакома ситуация, когда у нас в час пик, толпа народу начинает ломиться в двери вагонов. В корее такого нет. Если поезда долго нет и на платформе скапливается много людей, корейцы сами выстраиваются в две очереди, по одной с каждой стороны двери вагона и заходят по одному. Принцип "втискивания" тут не приветствуется. Если честно, в первый раз я обнаружил это, когда по привычке сам ломанулся в вагон. Но по по удивлённым взглядам людей я быстро осознал ситуацию :) Стыдно, да.

Ну достаточно про метро. В городе тоже есть много интересных моментов.



Городской транспорт также организован очень грамотно. Вот, например, электронное табло на автобусной остановке, на котором видно, какой автобус приближается, во сколько будет нужный вам номер и так далее. Водители автобусов водят очень динамично и придерживаются принципа "Палли-палли", о котором я расскажу далее.




Также нам удалось прокатиться на скоростном поезде через всю страну, от Сеула до Пусана. Несмотря на то, что поезд движется быстро - 300 км/час, скорости не ощущается, нет ни стука ни тряски. Ехать действительно очень комфортно! Мы даже не заметили как за пару часов пролетели через всю Корею. Интересен также тот факт, что билеты контролёр у нас так и не проверил. Я просто забыл в какой карман их сунул, и стал искать. Кондуктор сказал, ок, я вам верю. И всё :) Про отношения основанные на доверии я также расскажу дальше.





Все тротуары в городе выложены плиткой. А вот так устроены перекрёстки в жилых кварталах. Видите, со всех четырёх сторон, непосредственно перед перекрёстком есть внушительных размеров, яркая искусственная неровность. Лихо "Пролететь" перекрёсток не получится, придётся притормозить почти до полной остановки. Это полностью исключает возможность серьёзных аварий.




Вот таким образом в жилых кварталах организованы парковочные места. Здание стоит на балках, и весь первый этаж - это подъезд с парковкой. Решение очень грамотное, так как экномит место, улицы в таких районах узкие, и оставлять там машину не представляется возможным.




Районы с современными высотками похожи на наши. Мне, понравилось решение - писать крупные номера домов на высоте, чтобы можно было уже издалека найти нужный тебе дом.




В сеуле огромное количесто всяких парков, скверов, зон отдыха. Когда гуляешь по городу, сразу видно, что он строится для жизни, для горожан. Все районы где нам удалось побывать - очень комфортные и ухоженные.





Когда мы гуляли по городу, ни разу не возникло проблем с туалетами. В отличии от мусорных корзин, туалеты тут повсюду. Везде они очень приличные, чистые, а главное - бесплатные! Вот как на следующей картинке. В Наши же пластиковые коробки иногда заходить страшно. А за это ещё и заплатить надо! Я считаю что в приличных городах такого идиотизма быть не должно.




На многочисленных спортивных площадках занимаются в основном люди в возрасте. Поэтому неудивительно что люди, которым за 50 - очень активны. Занимаются спортом, путешествуют, лазают по горам и так далее. Корейцы следят за собой. Все выглядят очень прилично, мы не видели безобразно толстых корейцев, грязных, неряшливо одетых людей, с которыми неприятно было бы находиться рядом.




с курением тут тоже идёт активная борьба. Забота о здоровье - приоритет номер 1 в Корее.




Сначала нас слегка удивил тот факт что в городе мусорные корзины большая редкость и жители Сеула спокойно оставляют мусор на улицах. Вечером особо оживлённые кварталы такие как Хондэ, оказываются покрыты мусором, но на утро они опять сияют чистотой. Затем я заметил, что по улицам ходят дворники, вот с такими тележками, которые собирают и сортируют отходы. Так что, может быть, чисто не там где не сорят, а там, где хорошо убирают?



Впечатляет также забота корейцев о природе. Для них важно каждое деревце, каждый куст они стараются сохранить.




Ну вы уже поняли, наверное, из всего вышесказанного, что Корея - одна из самых приличных и безопасных стран в мире. Полицейские на улицах здесь очень дружелюбны и встречаются редко. Когда гуляешь по Сеулу, вообще не представляляется возможным, что тут имеет место быть уличная преступность.


В заключении Хотелось бы отметить несколько особенностей присущих именно корейцам.



Культ вежливости и уважения.
Корейцы давно поняли, что хорошо можно жить в обществе только тогда, когда ты относишься к другим людям так, как хотел бы чтобы они относились к тебе. Здесь никто никого не старается облапошить, обокрасть, обогнать, унизить и так далее.
Вся общественная жизнь в Корее строится на взаимном уважении и доверии. Вот очень показательный пример.


На двери автомобилей, даже представительского класса, клеят мягкие подушечки, чтобы случайно не ударить соседние припаркованные машины. За прошлый год мою машину, трижды ударили таким образом на парковках. Теперь скаждой стороны по вмятине.



В магазинах нет никакого строгого контроля, никто не заставляет вас запечатывать сумки в полиэтиленовые пакеты. Витрины на улицах стоят без продавцов, потому что никто-ничего не собирается воровать.
Про очереди в вагоны метро я уже говорил.



Трудолюбие и принцип "Пали-Пали".
Большинство корейцев работает 6 дней в неделю. Это одна из самых трудолюбивых наций в мире.
На эту тему есть известный в Корее анекдот:
"Работают корейцы, как нормальные корейцы, приходят на работу в 7 утра, уходят в 11 вечера, все как надо, а один кореец пришел в 9 и ушел в 6. Ну, все на него посмотрели странно, ну ладно, может куда надо срочно человеку. На следующий день он снова приходит в 9 и уходит в 6. Все в шоке, начинают на него косо смотреть и перешептываться за спиной. На третий день он опять приходит в 9 и уходит домой в 6. На четвертый день коллектив не выдержал.
- Слушай, ты чего так поздно приходишь и так рано уходишь-то??
- Ребят, ну вы чего, я ж в отпуске."



Как рассказала нам наша подруга, известный корейский керамист. (На картинке выше её мастерская.), у них считается, что работать на государсво престижнее, чем иметь собственный мелкий бизнес. Государство хорошо платит за работу и предоставляет небывалые социальные гарантии. Одна из самых уважаемых и высокооплачиваемых профессий в корее - УЧИТЕЛЬ!

Так же у корейцев существует внегласный принцип "Пали-пали". Дословно это выражение означает "быстрей-быстрей". "Не тормози" - если по нашему. Они терпеть не могут ждать. Это проявляется во всём. Вас моментально обслужат в ресторане, быстро доставят покупки, водители автобусов водят очень динамично, быстро трогаются, резко тормозят. Большинство фирм выполняют заказы моментально, на месте. В этом я сам убедился, когда сдал плёнки в проявку, и через 2 часа они были готовы. Корейцы ненавидят впустую тратить время. Думаю, это одна из причин, по которой их экономика так быстро пошла в гору.

Национальный продукт.
90 % машин на корейских дорогах - корейского производства. Подавляющее большинство электроники, одежды, продуктов, да и вообще всех товаров - также корейские и, как вы знаете, очень высокого качества. Страна сама производит и потребляет свои богатства.





Организованность. Такое ощущение что это у корейцев начинается уже со школы, с ношения школьной формы и хождения шеренгами. Всё здесь чётко организовано .
Больше всего понравилось то, что районы города организованы "по интересам". Есть район мебели, фэшн-район, улицы продажи электроники, квартал полиграфических услуг, район веломагазинов и так далее. Это невероятно удобно! Если вы хотите заказать корпоративные календари, например, вам не нужно объезжать весь город в поисках лучшего предложения. Все фирмы этой отрасли расположены в одном квартале. Это выгодно и продавцам и покупателям. На фото вверху - как раз квартал полиграфических услуг.


А вот так выглядит типичная корейская забастовка.


Это очень распространённое явление. Здесь принято вслух высказывать свое недовольство, но люди борятся за свои права в цивилизованной форме и, как нам сказали, в большинстве случаев это приносит свои плоды.


Казалось бы, ведь всё вышесказанное так просто и логично, но почему тогда такая богатая страна как наша, не может подобным образом организовать свою жизнь?
Мне кажется, что у нас как-то сложилось надеятся на кого-то, или на что-то. Вот придёт Ельцин и всё изменит! Вот свергнем Путина и всем станет на Руси жить хорошо. Ничего подобного, как видите. Порядок должен быть прежде всего в наших головах! И корейский опыт это прекрасно демонстрирует.
 

http://lookianov.livejournal.com/111080.html

Прогулка по Праге

Во время нашего визита в Прагу, погода была немного шальная, но в целом все обходило стороной. К тому же, серость и дожди Праге очень даже к лицу.

Остановились мы в небольшом отельчике, в самом центре, на Мала-Странской стороне. Крайне уютное было место, по разумным деньгам, да еще и до Моста была пара минут ходьбы… Короче, очень повезло, да еще и бронировалось в самый последний момент, когда ничего другого уже просто не оставалось. Жили на мансарде, с 5-ти метровым потолком и зачем-то второй комнатой с большой сдвоенной кроватью (номера бы вполне хватило на четверых). Правда, 5-й этаж без лифта, но это пустяки. Внутренний дворик, вид от двери:

За последние годы Прага заметно вложилась в туризм, появились многочисленные информационные бюро, очень популярны прогулочные экскурсии: на сигвеях или ретро-авто, например.

Сразу оговорюсь, что писалось впопыхах, поэтому буду немногословен. Вообще, Прага – чертовски интересный город, везде какие-нибудь истории (вспомнить того же Швейка с его байками).

Было сунулись в Йозефов, на еврейское кладбище (одно из немногих мест, где еще не бывали), но испугались страшных цен и в ужасе убежали. За такое тут можно объесться, лопнуть, и еще останется…

Капал легкий дождик, но он нисколько не мешал. Оставалось баловаться телевиком…

Забавно, как семейные пары всегда похожи друг на друга.

И чем дольше живут – тем больше похожи.

Китайские туристы начинают обретать индивидуальность, все чаще снимают свои желтые кепки и откалываются от экскурсионных групп. Многие обзавелись зеркалками, до японцев остался всего один шаг – штативы.

Мам, садись! Эх, прокачу!

Пробка по-пражски. Представлены 3 из 4-х видов пражских трамваев. Самый здоровский – тот злобный, в центре. Огромный салон и низкие полы.

Национальный театр.

Винограды.

И груши.

Заглавный вид в более веселую погоду. Но в целом рассветов не было совсем, а закаты, если были, то какие-то невнятные.

В один из дней, когда погода совсем не впечатляла, мы решили забраться на Петршинский холм. Для нормальных людей туда ходит фуникулер, но мы, как известно, всегда ходим в обход… На вершине холма разбит милый розовый садик. Просто так, сам-себе розарий…

А потом тучи внезапно прорвало. Пришлось прятаться в Петршинской башне.

За глаза ее часто называют Эйфелевой, хотя проектировали ее некто František Prášil и Julius Souček. Занятно, что ценника на входной билет два: собственно за вход и включающий подъем на лифте (в три раза дороже). Сэкономив на фуникулере, тут мы в обход уже не пошли.

Вид вниз, на старую городскую «Голодную» стену, все еще сохранившуюся на холме. По преданию, Карл IV велел постоить ее лишь для того, чтобы обеспечить работой толпы нищих горожан, да и сам там периодически подрабатывал. Хороший был император.

По счастью, большая страшная туча снова задела лишь по касательной и полетела себе дальше. Хотя север города залило знатно. Фотографировать приходилось по следующей технологии: открываем форточку, высовываемся, щелкаем, еле-еле (из-за сквозняка) закрываем форточку, варварски протираем объектив майкой, повторяем… Вид хорош, ага.

Градчаны со своей величественной доминантой – Собором Святого Вита. Далеко не самый большой готический собор, но определенно самый эффектный.

Страговский монастырь, бывшая пражская окраина. Собственно, Strahovský – Сторожевой.

Мала-Страна – Старе-Место. Когда-то это были два разных города, соединенных лишь одним Карловым мостом и его предшественниками.

Потихоньку спускаюсь вниз, вид в сторону Нове-Места и Виноградов. Слева-внизу – павильончик зеркального лабиринта 1800-какого-то года. Жалею, что не заглянули.

В одно из утр, уже совсем отчаявшись застать что-то интересное на небе, мы все-таки выползли на Карлов мост. Погода была такой же хмурой, как и обычно в те дни, ничто не предвещало интересного рассвета. Но он все-таки случился. 5 минут термоядерного зарева – и снова скучное, серое утро. Не увидел бы – не поверил бы, но именно так все и было. А солнце тогда так и не встало…

Для начала залезем куда-нибудь повыше. Например, на базилику Святого Николая.

Восток: Малостранская площадь.

Кармелитская улочка, вид на юг.

Север: Град.

Запад: Страговский монастырь (Strahovský klášter).

По Праге по-прежнему курсирует множество столь милых сердцу советского человека трамваев Татра Т3. Определенно лучший способ добраться куда-либо, если нет времени или лень чесать пешком через полгорода.

Город обзавелся целой командой ребят в старинных костюмах: каждый час такие вот персонажи трубят со всех высоких точек Праги. Причем каждый раз это целый ритуал. В свободное время они занимаются сбором таксы за подъем на башни и следят на порядком. Внизу вход на все подобные объекты обязательно сторожит алебардщик в шлеме и кирасе.

Помимо бесплатного фотографирования со всеми желающими, они работают как справочные бюро. Например, по 100 раз на день, улыбаясь, отвечают на вопрос: «How can I get to Karlov bridge?» – который прямо за углом. По-моему очень мило, отличная идея.

Внутренне убранство: Церковь Св. Николая и собор Св. Вита.

Эх, прокачу!

Всегда находил забавными статуи с птицами на головах.

И еще вот такая непонятная инсталляция (Град и Мост чисто для пары).

Каждый пивняк стремится перещеголять соседа забавной вывеской. В «У Бегемота», кстати, хрен попадешь: битком забит местными. А вот случайно забредших сюда зевак не особо жалуют.

Куда же без пары классических Вацлавов?

И Яна Гуса & Со.

В первый вечер было довольно занятное ночное небо. Жаль, поленился взять штатив: думал, еще наснимаю.

Вечером, как и везде в Европе, город вымирает: весь народ перемещается в пивняки.

Можно походить и спокойно повтыкать на всякие достопримечательности в самое красивое время. Жалко, что ночью подсветку выключают, и посмотреть на полную иллюминацию утром уже невозможно. Помню, что был не слишком трезв и везде сильно накосячил с экспозицией. Порой ее надо уметь уместить даже в два кадра.

Собор Святого Вита (Katedrála svatého Víta)

Базилика святого Георгия (Bazilika svatého Jiří).

И еще немного с рук.

Жили мы по соседству с Валленштейнским дворцом (Valdštejnský palác), и в последний день решили нанести туда визит. Оказывается, классный парк со всякими пафосными фонтанами, прямо под Градом. Ох, чувствую, подворовывал этот фельдмаршал Валленштейн… Но герой был, это да.

Даже павлин есть. Курица-курицей.

Потом решили проведать Вышеград. Очень нравятся мне виды отсюда…

Нуселский мост над Прагой 4.

Собор св. Петра и Павла (Bazilika svatého Petra a Pavla) – одна из старейших построек Праги. Изначально романский (1070-1080), был перестроен под готику в 1249, после пожара. В противоположность классической готике в чистом камне, внутри он весь расписан. Очень необычно.

Рядом с собором находится Вышеградское кладбище – место упокоения всяких культурных деятелей. Красивое место. Но присоединяться к честной компании все равно не хочется.

Ну да не будем о грустном. Вот лучше: набережная. Замечательно все-таки смотрятся эти деревца и узор на мощеном тротуаре…

Остатки укреплений 14-го века…

Гребная команда с хитрым тренером…

Семейный пикник на травке…

Пара пожилых близняшек…

Нет, в Праге определенно хорошо!

http://otpusk.mirtesen.ru/blog/43823072520/Progulk...823072520&bpid=43823072520
 

Самые страшные места в мире

Любители острых ощущений, поднимающие адреналин в крови, в нашем современном мире могут не только прыгать с парашютом и бегать от лавин. Люди, которые не очень любят спорт, но любят погонять кровь по телу, предпочитают путешествия по странным и страшным местам в разных уголках нашей планеты, которых не так уж и мало.

И это не только Припять, где случилась страшная катастрофа. Это те места, города и даже дома, про которые ходят целые легенды. Сюда могут приехать кинематографисты и могут снять фильмы ужасов, психологические триллеры и саспенсы.

Дом Винчестеров (Калифорния)

Дом Винчестеров состоит из 160 комнат, 40 лестниц и одной большой тайны. Находится эта огромная усадьба в Сан-Хосе, в ней проживали сумасшедшая вдова и целое семейство призраков.

История этого страшного места началась с того, что хозяйка Сара Винчестер потеряла своего горячо любимого мужа, однако в наследство ей досталось многомиллионное состояние. Однажды ей явился дух покойного мужа и рассказал ей секрет своего богатства.

Оказалось, что все деньги были заработаны на людских костях, весь род Винчестеров проклят, и призраки будут мстить им. Но есть и соломинка, за которую можно удержаться, чтобы спасти свою семью – необходимо помириться с призраками. Для этого надо начать строить дом без остановок, в противном случае, если стук молотков стихнет, женщина умрет.

Сара, жена покойного, без раздумий принялась за строительство. Изначально для этого дела, она выкупила в Калифорнии старинный особняк и наняла рабочих. По ее плану в доме стали появляться новые комнаты, коридоры, балконы и потайные проходы. Их было настолько много, что можно легко заблудиться.

Очень большое количество лестниц на этажах чаще всего вели в никуда… Настолько боявшаяся призраков, миссис Винчестер, таким образом надеялась сбить с пути преследовавших ее призраков.

Строительство этого особняка не останавливалось больше, чем на сутки, дом рос как грибы после дождя. В итоге продолжалось это безумие целых 38 лет!

В настоящее время в этот грандиозный особняк водят туристические экскурсии. Единственное условие – ты должен держаться группы, не отбиваться от нее – в противном случае очень легко мгновенно затеряетесь в лабиринтах этих жутких комнат, в которых, как говорят, призраки все еще поджидают своих жертв.

Лес Аокигахара (Япония)

У подножия горы Фудзи существует настолько мрачный лес, что он сгодился бы для съемок картины «Ведьмы из Блэр». Деревья этого национального парка настолько густые, что сквозь них почти не пробиваются лучи солнца, даже компасы – и те перестают работать!

Местные жители – японцы прозвали это место «Лесом самоубийц», оно и не мудрено: с 1950-х годов больше пятисот человек свели в глухой чаще счеты с жизнью – настолько мрачный лес. По количеству случаев суицидов впереди леса Аокигахары находится, разве что, только мост «Золотые ворота», который расположен в Сан-Франциско.

В лесу висят, на первый взгляд, очень странные таблички-объявления, в которых администрация просит подумать о родных и близких, и нет ни одной таблички «Не бросайте мусор!». Дабы человек не начал паниковать здесь, написаны номера телефонов психологических служб. Ведется в этом лесу и видеонаблюдение.

Однако, люди, настолько разные (чаще всего это замученные сотрудники современного мира офисной жизнью, в деловых костюмах), умудряются регулярно исчезать и умирать: иногда мирные туристы находят в лесу тела погибших или «орудия убийств» в виде таблеток и веревочных петель. В общем, скучать здесь не придется. Приятной увлекательной прогулки!

Мост Овертоун (Шотландия)

Недалеко от шотландской деревушки Милтон находится старый арочный мост. Название этого моста закрепилось от того, что рядом расположен огромный особняк Овертоун, который мог бы стать пристанищем для десятков недовольных привидений.

Однако, дело совсем не в этом мощном особняке, а именно в мосте. Эта история началась в середине XX века. На мосту начали происходить очень странные вещи: десятки собак внезапно бросались с 15-метровой высоты, падали на камни и разбивались насмерть. Те, которые выживали, все равно возвращались на мост и повторяли попытку.

Этот мост начали называть «убийца четвероногих». На протяжении десяти лет здесь разбились несколько сотен собак. И что интересно, все они прыгали с одного и того же парапета. Что же происходило с четвероногими друзьями, кто, а главное какая сила их толкала на это, не мог понять никто.

Попытались разгадать эту жуткую загадку зоологи, ветеринары и другие специалисты. Но к определенным каким-то выводам так и не пришли. Оставались всего лишь версии и догадки.

Некоторые придерживались мнения, что гонимые охотничьим инстинктом псы могли бросаться на крыс и норок, которые жили под мостом, а другие придерживались того, что, возможно мост находится на границе между мирами живых и мертвых. И в наказание за свое любопытство, почуяв нечто паранормальное, шедшие «по следу» собаки погибали. И все же вопрос остается открытым. Может вам удастся разгадать тайну моста Овертоун?

Город-призрак Сан Жи (Тайвань)

Непосредственно для местных богачей всегда строились роскошные курорты на морском побережье. Для тех, кому надоела обыденная жизнь – возводились дома в футуристическом стиле с круглыми комнатами и изогнутыми лестницами. Здесь царили красота и роскошь.

Тем не менее, рабочие во время строительства поняли, что на Сан Жи лежит проклятие. Происходили непонятные несчастные случаи: десятки строителей умирали при загадочных обстоятельствах: ломали шеи, падая с высоты (даже со страховочными тросами), погибали под рухнувшими подъемными кранами.

Многие люди были уверены в том, что этот городок заселен злыми духами. Жители рассказывали друг другу рассказы о японском «лагере смерти», который когда-то давно был расположен в здешних местах.

Стройка прекратилась в конце 1980-х. Застройщики ждали, что эти «царские» апартаменты Сан Жи найдут своих хозяев, но все переговоры заканчивались ничем. Суеверные тайванцы прежде, чем приобрести такой роскошный курорт, наводили справки и местности и узнав о таких зловещих особенностях этого места, напрочь отказывались вкладывать деньги в недвижимость.

В конце концов, этот планируемый роскошный курорт постепенно превратился в город-призрак. Округлые дома стоят в запущенном виде, на красивых пляжах не встретишь не единой души, а тропинки зарастают сорной травой. Местные власти однажды хотели снести заброшенный курорт, но им волной протестов не дали этого сделать местные жители. Они очень боятся и убеждены, что после разрушения домов нечисть пойдет гулять по ближайшим деревням.

Остров Повеглия (Италия)

Ужасающие истории сопровождают историю этого небольшого островка. В XIV веке в эпоху «Черной смерти» сюда свозили безнадежно больных чумой людей, у которых не было шансов на выздоровление. Большое количество людей постепенно умирали в муках, поэтому здесь была создана братская могила.

По другим данным известно, что трупы не закапывали, а сжигали, поэтому здешний грунт наполовину состоит из пепла человеческих останков. Однако это только начало ужасной истории.

Позже, в 1922 году, на острове была оборудована психиатрическая лечебница, в которой все пациенты вскоре стали страдать от головных болей и утверждать, что остров кишит призраками умерших.

Но это было только на руку главному врачу, который пичкал душевнобольных нейролептиками и ставил над ними эксперименты. На острове до сих пор сохранилось полуразрушенное здание клиники с зарешеченными окнами, кроватями и обломками медицинского оборудования. Здесь же находится колокольня (теперь она служит маяком), с которой, по легенде, сбросился в финале истории свихнувшийся доктор.

Джатинга (Индия)

В горах индийского штата Ассам в деревеньке Джатинга твориться что-то невообразимое: каждый август над местной долиной появляется большая стая птиц, которые с криком кидаются вниз и разбиваются о землю. Такое массовое самоубийство пернатых длиться несколько дней подряд, поэтому местные жители часто собираются, чтобы поглазеть на страшный феномен. Индийцы считают это божьим подарком.

Уже много лет изучается это аномалия Джатинги и ученые выдвигают несколько версий происходящего: первая – это тот факт, что из-за физиологической аномалии птицы сбиваются с курса, вторая – пернатые, сбившись, попадают в мощные потоки ветра, из-за которых они теряют равновесие и силы и, в конце концов, их сносит ветром. Заметив разожжённые костры любопытных зевак, птицы бросаются на свет и, не рассчитав расстояние, погибают.

Остров Кукол (Мексика)

Попасть в это царство страха в стране ацтеков можно на лодке по знаменитым каналам Сочимилько. Открывающиеся виды придутся по вкусу поклонникам фильмов про куклу-убийцу Чаки: каждое дерево и каждая постройка на островке увешаны жуткими пупсами с пустыми глазницами, сломанными конечностями и раздробленными головами.

Все это на острове устроил парень по имени Джулиан Баррера. Однажды, когда в канале утонула девочка, он случайно нашел на месте ее смерти куклу. Веря, что игрушка связана с духом усопшей, Баррера оставил ее на острове. А потом нашел другую куклу. И уже не мог остановиться, продолжая собирать выброшенных на помойку пупсов в течение следующих 50 лет.

Спятивший мексиканец (который, к слову, любил закладывать за воротник) даже выстроил на острове шалаш, где и поселился. Коллекция изуродованных игрушек продолжала расти. Как-то раз островок внезапно ушел под воду (в Мексике такое иногда случается), а вскоре снова всплыл, однако его обитатель к тому времени уже бесследно исчез. Остались лишь куклы, посмотреть на которых сегодня ездят неравнодушные к страшилкам туристы.

Тупик Мэри Кинг (Эдинбург)

400 лет назад квартал Мэри Кинг (так звали владелицу большинства здешних домов) был одним из самых оживленных мест в Эдинбурге. Ситуация изменилась, когда в город пришла эпидемия чумы. Существует легенда, что стараясь предотвратить распространение болезни, власти изолировали всех зараженных в одном районе, после чего обнесли опасный участок глухой стеной.

Людей свозили в тупик Мэри Кинг во время нескольких эпидемий, и они умирали, оставшись без какой-либо помощи извне. Среди этих несчастных была и малышка Энни – маленькая девочка, которую отлучили от родителей и заперли в «городе мертвых», потому что она была заражена. Известно доподлинно, что лишь часть этой легенды – выдумка. На самом деле никакой стены не было, хотя карантин для зараженных, которых навещал доктор, существовал.

http://www.adme.ru/vdohnovenie-919705/samye-zhutkie-mesta-planety-376455/