Fiat ïîñòðîèò çàâîä â Ïåòåðáóðãå
|
|
Ñðåäà, 17 Àâãóñòà 2011 ã. 21:15
+ â öèòàòíèê

Ìîæåò áûòü, òåñíåå â áëèæíåì áóäóùåì íà ìåñòíîñòè Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà ñòàíåò âîçâåäåí çàâîä èòàëüÿíñêîì ôèðìû Fiat.
Ñîîáðàçíî ñëîâàì àäåïòà ãîðîäñêîãî êîìèòåòà ñîîáðàçíî âëîæåíèé è ñòðàòåãè÷åñêèì ïëàíàì, âëàñòè Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà òåñíåå ïðåäëîæèëè ïðîèçâîäèòåëþ àâòîìîáèëåé íåêîòîðîå êîëè÷åñòâî ïëîùàäîê äëÿ ðàçìåùåíèÿ àâòîñáîðî÷íîãî êîìïàíèè, äîêëàäûâàåò ÐÈÀ Àíîíñû.
Ãîëîâà äåïàðòàìåíòà ÎÝÇ è ïðîåêòíîãî ôèíàíñèðîâàíèÿ Ìèíýêîíîìðàçâèòèÿ ÐÔ Äìèòðèé Ëåâ÷åíêîâ ÷òî, áóäòî Fiat ðàçãëÿäûâàåò Ñàíêò-Ïåòåðáóðã â êà÷åñòâå êàíäèäàòóðû Íèæíåìó Íîâãîðîäó.
Èòàëèéñêèé ïðîèçâîäèòåëü àâòîìîáèëåé Fiat çàäóìûâàåò ñîñòàâëÿòü â Ðô íàèáîëåå 100 òûù êàðîâ ðàç â ãîä. Íî ôèðìà âñå åùå íèêàê íå ñîðèåíòèðîâàëàñü ñ èçáðàíèåì íàïàðíèêà. Ïðîèçâîäèòåëü àâòîìîáèëåé íå îäèí ðàç ãîâîðèë, áóäòî õî÷åò âëîæèòü ñðåäñòâà â ðóññêèé çàâîä 1,6 ìëðä åâðî.
Íà íûíåøíèé äåíü Fiat âñå åùå ðàçãëÿäûâàåò 3 âåðîÿòíûå ïëîùàäêè äëÿ âîçâåäåíèÿ çàâîäà. Ýòàê, íà÷èíàíèå èìååò âîçìîæíîñòü ñóùåñòâîâàòü âûñòðîåíî â Íèæíåì Íîâãîðîäå, Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå ëèáî â Ñòîëè÷íîé îáëàñòè.
Íî åùå â èþëå âîçíèêëà èíôîðìàöèÿ, áóäòî Fiat êàòåãîðè÷åñêè îòêàçàëñÿ îò âîçâåäåíèÿ çàâîäà â Íèæíåì Íîâãîðîäå è èìååò âîçìîæíîñòü ñäåëàòü âûïóñê àâòîìàøèí â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå ëèáî ×åðêåññêå. Èòàëèéñêèé àâòîãèãàíò çàèíòåðåñîâàí â ïðîèçâîäñòâó àâòîìàøèí â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå, â êàêîì ìåñòå íà íûíåøíèé äåíü òåñíåå îáîñíîâàëèñü íåêèå çàãðàíè÷íûå ïðîèçâîäèòåëè àâòîìîáèëåé. À âîò «Ñáåðáàíê», êîé ñ÷èòàåòñÿ âîçìîæíûì èíâåñòîðîì ïëàíà, äàåò èòàëüÿíñêîìó àâòîêîíöåðíó ñèëû ÷åðêåññêîãî çàâîäà Derways.
Ïðèïîìíèì, áóäòî íà ìåñòíîñòè Ðô Fiat çàäóìûâàåò èçäàâàòü àâòî Fiat, Chrysler è Jeep, â ÷àñòíîñòè ëåãêîâûå àâòî ÷àñòåé Ñ è D, êðîññîâåðû, íåòÿæåëûå ïëàòíûå àâòî.
-
Çàïèñü ïîíðàâèëàñü
-
0
Ïðîöèòèðîâàëè
-
0
Ñîõðàíèëè
-