Опять был на мероприятии у своих знакомых мотореставраторов. Прошу заметить не последних в мире. Обкатывались ходовые (уже полностью отреставрированные) модели
А вот и они.... модели

для торжественной встречи Наталии, прикуплен и опробован новый "ультразум".
Вот собсно он:


А в комментах первые творения

Будут гости. Кто-не скажу. Но я довольный. Вот.

Я, раб божий Васильев Дмитрий Михайлович, на 30-й минуте управления
басурманской самодвижущейся повозкою Мазда 323, будучи одержим бесом
высокомерия, впал в грех нарушения заповедей трактового передвижения. На
перекрестке дорог Просвещения и Энгельса (да будет проклят этот
антихрист!) я, пренебрегши тем, что семафор червленный свет показывает,
при повороте одесницу не пропустил пешехода - отрока с божей тварью псом
Тузиком. Нижайше прошу обратить внимание, что Тузик не был намертво
принайтован нашейным вервием. Тузик, одержимый праведным гневом на
басурманскую мою повозку, начал лаяти и под колеса мне бросился.
Обуянный жалостию ко всякой твари божией я применил экстренное
торможение.

В тот момент отроковица на повозке богомерзкой Хьендай Гетц совершала
маневр перестроения за мною, в результате из-за моего экстренного
торможения совершила наезд в мою телегу сзади (схема и список
повреждений прилагается)

От удара повозка моя продвинулась вперед и задавила Тузика нахрен. От
полученных повреждений тварь божия Тузик преставилась на месте.

Признавая за собой грех нарушения пп.1.3 и 1.5 Заповедей готов понести
епитимью и пожертвовать районному храму Воинов Дорог белого быка.

В порче же повозок виновным себя не признаю, поелику отроковица не
соблюдала дистанцию, законом свыше нам данную, и вообще бабой неразумной
является, причиной грехопадения Адамова.

Рып был пойман...... И съеден.....

Нарушая сложившиеся веками традиции, жаловаться, после бурного вчера на тяжелое сегодня не буду. На удивление все пристойно и отлично, мы бодры, веселы.....Тока дождь идет, а оба зонта прое..потеряны вчера, и мой и Суськин. Досадно...

пасиба, всем кто не забыл, всем, кому напомнили, всем кому сказали,......спасибо.
Я рад и тронут, что помимо более 60 звонков от родственников, получил более 50 писем и поздравлений от Вас ребята и девчата. Спасибо. Я Вас помню, и не забываю. Ваш Паштет.

Вот: «Пятьдесят, трамплин и в газ,
Ещё сто пятьдесят,
Вниманье! Тормоз! Правый пять!»
Так много лет подряд

Ведут к победе экипаж
Те, чей удел, в тени
Быть ближе, чем родной отец,
Надёжнее брони.

И часто слышу я слова:
«Вот странные замашки!
Зачем там справа человек,
Читающий бумажки?»
…
Дремучий лес, лишь свет от фар
Рисует полотно
Дороги, по которой мчат
Они уже давно

Их дома ждут, и на часах
Все стрелки не идут…
Секундомеру ж не унять
Мгновений и минут

«Безумных лошадей табун»
Копытом бьёт в дорогу
Из-под колёс взлетает грязь,
Но попадая «в ногу»

Звучит за строчкою строка
Загадочного ритма:
«По правой двести! Правый два!»
Колёса словно бритва

Взрезают гравия слои
Машина как сама
Проходит этот поворот
И дальше понесла

И будто бы они втроем
Жестокий сильный зверь
Рождённый скорость покорить
Их не разнять теперь

Друг другу жизнь свою вручив
Как альпинисты в связке
Чтоб сложный путь пройти с листа
Спокойно, без опаски

Они со старта «впроворот»
Ушли в неравный бой
С дорогою и скоростью,
Фортуной и судьбой

И толи дрогнул голос твой,
Или его рука
Или машина – дикий зверь
Обоих подвела…

Не знаю, стоило ль так жить
Что бы уйти так в ночь…
На стрелки комнатных часов
Смотрела твоя дочь…
…
Вот: «Пятьдесят, трамплин и в газ,
Ещё сто пятьдесят,
Вниманье! Тормоз! Правый пять!»
Так много лет подряд

Ведут к победе экипаж
Те, чей удел, в тени
Быть ближе, чем родной отец,
Надёжнее брони.

«Послушай, стоит ли так жить?!
Ну вот, тебе пример!»
Стартуем. И на дочь смотрю,
Я сквозь секундомер…

Отмечали день победы. Отобрал фотки. Плакал....

ЭЭЭЭЭЭЭ!!! Хачу, все мине, все давай. В Саврожополь хачу, денег хачу, отдохнуть хачу, в баню хачу, мотоцикл хачу..... Ну как только хотелка не сломается?!?
А пока курю бамбук.....

Вот собсна, мы. Грязные, но довольные

Вчера проводил вояж для жены с подругами. Как белый людь, взял билеты на ЭКСКУРСИЮ( тьфу, еле написал), в Новгород. Ну в принципе, всем понравилось, за исключением того, что я то себя очучал как Путин на экскурсии в Кремле))))

Смотреть дальше

Да что за нахуй, умудрился пробить колесо. И где бы такому случиться, как на самой макушке Кантемировского моста. Так умею только я. Ну и со всеми вытекающими. Запаски, хуй ночевал, порез, конечно боковой, это с профилем-то 40! Твою японскую богоматерь! Теперь сижу, мудак мудаком на трясущемся как падла мосту и жду, пока Кирсаныч найдет шиномонтаж. И ведь падлы, не каждый возмется за 17 каток с таким геммором. Бляяя...

Вдохновленный Квадригиными откровениями, щас буду про свои спортивные подвиги врать. Итак. Утро. После помывочно-жрачных процедур, спускаемся (пешком) к пепелацу. Заводим и минут 10 бегаем вокруг с компрессором подкачивая колеса(можно до шиномонтажа доехать,но я ж не ленивый и разминка опять же). Променад на работу. Опять же, кусочек автоспорта. На объекте, перекур, перед марафоном. Итак, старт дан, и понеслось мое тело по секциям жилого комплекса. А так как делаем мы самую "низкую" часть строений, т.е. кровлю, то бегать с перепадом высот от 17 до 27 этажей приходица много. Причем секции разные и кроме как через матушку-землю с одной на другую не восползть. По вторникам жизнь разнообразится спаррингами, в образе планерок. На коих собираются все подрядчики и пытаются построить друг друга. Изредка возникающие локальные сражения типа "отдайте кран падлы" можно отнести к разряду летных тренировок, так как размахивание руками в данном процессе смахивает на попытки взлететь. Вот такой фитнесс.

Настроение сейчас - довольно морщу хобот

Позвонил сестренке в Ставрополь, просто так, спокойных снов пожелать. Поднял настроение сразу нескольким человекам, Наташе, Сусаннке, ну и себе любимому. Удивительно, но в этот раз был узнан, сразу и без промедлений. И даже удивления в голосе не уловил, тьфу, блин, как будто ей с соседней улицы звонят....))))))) Но пароль назвал))))))))))))Не забыл))))))))

Приехал с работы. Грязный, как негр, злой, как черт. Все, послал всех и пошел в ванную, плескаться и пускать пузыри. До вечера не вылезу.Плюх!.....

Чудеса творятся в граде Петровом, с воскресенья живем в двух мирах. На севере города снег лежит вровень с поребриками (для остальной планеты бордюрами), а на юге-намека на снег даже не было. Сегодня нас очередной раз завалило по самые помидоры, а южане, только щурились от солнца. Что за аномалия!?? В связи с таковым катаклизьмом, придумал коммерческий ход: соорудить где нибудь посредине шиномонтажку и занятся экспресс-заменой колес с лета на зиму. )))))))))) Дених заработаю-вагон!!)))

щас че нибудь напишу. А то жена говорит, что я в список забы(и?)тых друзей попал. В обчем, живем, хлеб жуем. Все как всегда, седня-жопа, завтра-новый год. Очередной раз расстался с очередным машином, на этот раз в пользу старенького 92г. биммера Е34, в простонародье "Бэха пятерка". Такой чмошненький агрегат, с дырочкой в правом крыле. Ничего, отреставрирую в лучшем виде, благо не гнилой, а только затерт маленько. Зато стал чморить и гномить чертей с шильдами "М" прикупленными за 20р. на рынке. Ведь мой зверь, на самом деле по праву несет прославленный знак М-power. И отличается от ламеров, кардинально. Так что мотор S38 и 320 сил ставят на место любителей армян-тюнинга. Вот такое детство заиграло в жопе. Но ведь хочется, показать, что ты не один из стада подражателей, ведь настоящих М-ок так мало, а шляп много, вот и путается народ. Да и честно сказать, е34 наверное последний БМВ в моих глазах, продолжение модельного ряда у баварцев получилось черезчур "пирожковой" формы, да и агрессия дизайна сошла на нет, разве что Е38 способен остановить на себе взгляд.
А еще, в этом сезоне мы пересрались со спонсорами, и пока выездов не предвидецца, но я думаю, найдем консенсус, чего и всем желаю

Опять у меня поселился новый гражданский автомобиль, да, это опять Субару Легаси универсал. Правда на сей раз без турбины, в скромных 136 лошадей. Но! Это ПОЛНЫЙ привод. И еще, у этого засранца, рабочая активная подвеска. Через 20 секунд после нажатия кнопенции машин повышает клиренс до 37см, что согласитесь немало,хотя и далеко до КВАДРЯМОБИЛЯ. При достижении же 80км/ч автоматом переходит в нижнее положение, хотя можно и вручную перевести.Вот

жду конца дня, должен позвонить человечек и прояснить ситуйню с завтрешним визитом в МРЭО. Однако жду, когда сяду на автомат. Ржу в предвкушении. Ну не понимаю я, как на нем ездить. А научится хотца. Вчера посадил родственника-автоматчика за руль одолженного на вечер Прелюда(с ручкой). Тоже ржал. Человек останавливает машину у магазина, не снимая с передачи (4)и не пользуясь сцеплением.....)) Неужели я на автомате буду тупить похожим образом!?!?!?! Надо проверить.....