Mazda ограниченной серией выпустила новые версии MX-5 и Mazda2, которые буквально пропитаны духом мотоспорта, сообщает автопортал autotechnica.ru.
Производитель заявляет, что производство модели MX-5 Sport Black было вдохновлено гоночным автомобилем MX-5 GT, который на равных борется за призовые места на автогонках с представителями Lotus, BMW и Ferrari.
Основой для новой машины послужило купе Sport Tech Roadster с двигателем в 160 л.с. объемом 2,0 литра и шестиступенчатой коробкой переключения передач. Автомобиль оснащен выдвигающейся крышей Brilliant Black и предлагается в трех вариантах окраски кузова - металлик, перламутр и слюда.
На машину установлены 17-дюймовые легкосплавные диски темно-серого цвета. Интерьер отличается черным кожаным салоном, рулевым колесом Piano Black и специальными ковриками. Автомобиль оборудован кондиционером, аудио системой Bose, системой громкой связи, круизконтролем и передними противотуманными фарами.
Основой для Mazda2 Black послужила 83-сильная, с объемом двигателя 1,3-литра, версия Tamura. Внешне новая машина выделяется черной виниловой крышей, тонированными стеклами, передними противотуманными фарами и спортивной отделкой. Резина одета на 16-дюймовые легкосплавные диски. Из начинки можно отметить кондиционер, громкую связь, электрические зеркала и фирменные коврики.
Обе новые версии Мазды имеют идентификационные знаки Black Limited Edition. В продажу они поступят в этом месяце.

Разработка новой Honda CR-V идет полным ходом, а пока японская фирма, при помощи этого концепта, дала намек, как будет выглядеть будущий полноприводной автомобиль.
Портал автомобильных новостей autotechnica.ru сообщает, что дебют концепта должен состояться на калифорнийском международном автошоу Orange County в сентябре этого года. Уже можно сделать вывод, что у концепта будут более узкие, чем у сегодняшней модели, фары и выделяющаяся хромированная решетка радиатора из трех полос.
Пока не опубликованы фотографии задней части автомобиля, но имеющиеся кадры позволяют сделать вывод, что кузов машины станет длиннее, а задняя часть несколько выше. Скорее всего, это позволит установить третий ряд сидений, превратив CR-V из пятиместного в семиместный автомобиль.
Хонда пока хранит молчание о том, какой двигатель будет установлен на концепте, но любой автомобиль этой марки может похвастаться большой мощностью и низким уровнем выбросов вредных веществ. Для диапазона CR-V наиболее вероятным вариантом являются 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 148 л.с. или 2,2-литровый дизель с аналогичным количеством "лошадок".
Первые продажи нового CR-V начнутся в США в конце этого года. Европейским покупателям придется подождать осени 2012 года.

Официальный дебют Lexus GS должен состояться 18 августа во время автошоу Concours d’Elegance в калифорнийском Pebble Beach, сообщает autotechnica.ru. Эту модель с нетерпением ждали с того момента, когда компания представила свой концепт LF-Gh на Нью-Йоркском автосалоне. Информированные источники утверждают, что новый Lexus GS внешне ничем не отличается от концепткара. Под капотом у него будет установлен 3,5-литровый двигатель V-6, который используется во всей линейке сегодняшних моделей компании.
Скорее всего, восьмицилиндровым двигателем новый автомобиль не будут оборудовать даже опционально. Новый Lexus GS Hybrid использует тот же V-6 в связке с системой Hybrid Synergy Drive от компании Тойота.
Lexus GS, по замыслу производителей, станет топовой моделью в своем диапазоне на ближайшие несколько лет. В автосалонах новый Lexus GS должен появиться как раз к началу 2013 года.

Nissan объявил, что хэтчбек Nissan Versa, который выйдет в свет в следующем году, будет стоить на 240 долларов меньше, чем предыдущая модель. По информации автопортала autotechnica.ru, базовая модель, которая продается сейчас, стоит 15140 долларов. Хэтчбек Versa 2012 года будет оборудован системой динамического контроля транспортного средства. Кроме того, все машины этой марки смогут похвастаться новой разработкой Ниссана - системой контроля устойчивости. Сейчас эта технология доступна лишь в дорогих версиях Nissan Versa в качестве опции. Стандартный автомобиль будет также укомплектован качественной аудиосистемой, 15-дюймовыми колесами и АБС.
Дополнительные опции включают в себя систему Nissan Intelligent Key, позволяющую завести автомобиль нажатием кнопки на приборной панели, систему "свободные руки" для телефонной связи, навигационную систему с 5-дюймовым сенсорным экраном и аудиосистему с шестью динамиками и USB-входом для iPod'ов и других совместимых устройств.
Хэтчбек приводится в движение новым 1,8-литровым двигателем мощностью 122 лошадиные силы.

Директор Porsche Матиас Мюллер заявил, что автопроизводитель построит современную версию классического Porsche 550 Spyder. Она должна стать первой моделью для входа компании на рынок мини родстеров, сообщает autotechnica.ru.
В интервью немецкой газете Handelsblatt Матиас сказал: "Я считаю, что такая современная версия знаменитой Порше Джеймса Дина будет хорошо принята нашими клиентами". Он добавил, что новый автомобиль не будет выполнен в ретро-стиле.
Новый Порше, как ожидается, будет базироваться на новой алюминиево-стальной платформе с центральным расположением двигателя, которую разрабатывает Audi. Эта база также планируется для использования в новом родстере Audi R4.
Цена на новый Порше ожидается в районе 35000 фунтов стерлингов, это немного выше среднего ценового диапазона следующего поколения Boxster.
Автомобиль получит новый четырехцилиндровый оппозитный двигатель, который также будет использоваться в Boxster, Cayman и, возможно, даже в Порше 911. Источники сообщают, что у двигателя будет рабочий объем в 2,5 литра, а пиковая мощность с турбонаддувом составит 360 л.с.
Слухи о разработке нового четырехцилиндрового силового агрегата Порше подтвердила еще в январе, во время Детройтского автошоу. Тогда же было сделано предположение о будущей установке этого двигателя на Boxster и Cayman.

Интересный и практичный городской автомобиль Smart ForTwo теперь будет выпускаться в новом, эксклюзивном варианте под названием PearlGrey, сообщает автопортал autotechnica.ru. Представители компании заявили, что для дебюта этого автомобиля в ноябре этого года в Германии практически все готово. Машина поступит в продажу по умеренной для европейского автомобильного рынка цене в 14 490 евро.
Производители пояснили, что автомобиль будет доступен в двух версиях: купе и кабриолет. Внешне специальный выпуск отличается от базовой модели блестящим графитовым кузовом и уникальными 15-дюймовыми легкосплавными дисками.
В интерьер этого городского автомобиля тоже внесены изменения. Появились интересные двухцветные сиденья и эксклюзивные коврики. Матовый серебристый цвет отделки очень удачно сочетается с приборной панелью, отделанной искусственной кожей.
В версии купе также будут установлены электрические стеклоподъемники, кондиционер и панорамный люк на крыше.

Слухи о том, что Jaguar решил освоить новый для себя сегмент автомобильного рынка, ходят давно. Время от времени на автопортале autotechnica.ru появлялась информация о том, что английская компания то проектирует полноценный внедорожник, то занимается разработкой спортивного кроссовера. Только сейчас удалось выяснить подробности о будущей модели Jaguar.
Информированные источники сообщили, что Jaguar намерен создать серьезную конкуренцию в классе автомобилей, в котором сейчас господствует BMW X5 и Porsche Cayenne. Интересно, что разработка автомобиля будет сделана исключительно силами Jaguar, без заимствования платформы у родственной компании Range Rover. А ведь у Range Rover накоплен огромный опыт в классе внедорожных машин.
Ожидается, что вредорожник Jaguar будет базироваться на платформе седана бизнес-класса Jaguar XF. Отказ от наработок Range Rover в компании объяснили тем, что желают создать легкую и динамичную машину. К сожалению, на базе Range Rover добиться даже частичного достижения этих целей невозможно. Конечно, якуаровскую «тележку», созданную много лет назад для седана S-Type, придется серьезно модернизировать.
Ситуацию может серьезно осложнить возможная конкуренция с Range Rover Sport, но решение, по словам представителей компании, окончательное и отказываться от него Ягуар не намерен. Все возможные издержки перевешивают планируемые прибыли от реализации внедорожников класса «люкс». Наличие своей модели такого класса в последнее время стало неотъемлемым атрибутом для марки премиум-класса, к которой, несомненно. относится Jaguar.

Под капотом у представителей следующего поколения VW Golf GTI будет двухлитровый двигатель TFSI, способный развивать мощность в 220 л.с., сообщает autotechnica.ru. Такие высокие показатели обеспечила модификация того же самого силового агрегата EA888, который используется в сегодняшнем Volkswagen Golf GTI. Установлен новый механизм изменения фаз газораспределения, и уменьшено трение между деталями.
Проблему избыточной тяги на внутреннем в повороте будет решать дифференциал с блокировкой с электронным управлением.
В R-модификации VW Golf, скорее всего, установят более мощный вариант «восемьсот восемьдесят восьмого» двигателя, способный выдать до 270 «лошадок». Таким способом компания пытается адаптироваться под жесткие требования норм Евро-6, которые вступят в действие с 2014 года.
Концепты Golf R и Golf GTI впервые были показаны публике во время австрийского автошоу Worthersee Tour. Кабриолет Golf R был оснащен 261-сильным 2,0-литровым турбированным двигателем, который используется в Scirocco R, в то время как на GTI был установлен двигатель TSI мощностью «всего» 207 л.с.

Автоэксперты еще не перестали обсуждать новый Renault Wind, а компания уже представила очередную новинку. Сайт autotechnica.ru сообщил, что Renault начала выпуск новой модели Renault Clio Gordini.
По замыслу инженеров Рено, автомобиль должен сменить Clio GT. Комплектуется машина бензиновым двигателем 126 л.с. с рабочим объемом 1,6 литра или 1,5-литровым дизельным агрегатом мощностью 104 л.с. Покупатели могут выбирать между трех-и пятидверным кузовом.
Визуальные подсказки на принадлежность Clio Gordini к спортивным автомобилям включают в себя двойные белые полосы на капоте, багажнике и крыше, черные 16-дюймовые диски Turini, белые корпуса боковых зеркал и фирменные значки серии "Gordini" по бокам.
Новая машина может также похвастаться двойной выхлопной трубой, передним сплиттером, задним спойлером и дополнительными противотуманными фарами.
Внутри салон оформлен фирменной обивкой марки Gordini, рулевое колесо отделано кожей, установлены спортивные педали и коврики со значками Gordini. Стандартный комплект автомобиля также включает в себя климат-контроль, спутниковую навигацию, круиз-контроль и датчики дождя.
Цена на Renault Clio Gordini в автосалонах начинается от 22600 долларов за бензиновую модель и 24000 долларов за дизель.

Разговоры о преемнике старого Suzuki Swift Sport велись давно. Когда Suzuki представила Swift S-Concept в Женеве, автопортал autotechnica.ru задался вопросом, как скоро автопроизводитель побалует их новым спортивным хетчбеком. Основная проблема в том, что Suzuki до сих пор не определился с двигателем, который будет установлен на Swift Sport. Во время премьеры на Женевском салоне, появилась информация, что новый автомобиль получит силовой агрегат, способный развивать мощность в 152 л.с. Это на 22% больше, чем может выдать модель 2010 года.
Однако сейчас авторитетные источники утверждают, что модель 2012 года будет оснащена 1,6 литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью всего 136 л.с. Он будет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой, однако возможна комплектация и автоматической КПП. Женевский концепт был оборудован большим задним крылом и новыми фарами. Suzuki Swift Sport станет ниже сегодняшней модели. В интерьере появятся сидения новой формы, новое рулевое колесо и отделка из углеродного волокна. Изменения затронут и дизайн наконечников выхлопных труб и воздухозаборников. Представитель Suzuki в Европе Петр Бондарчук сказал, что Swift Sport, которая сейчас проходит испытания на Нюрбургринге, будет конкурировать с Volkswagen Polo GTI и Ford Fiesta ST.

Фольксваген начинает выпуск новой модели популярной линейки Volkswagen Beetle с литерой R. Автопорталу autotechnica.ru стало известно, что автомобиль, который будет предлагаться покупателям в Европе, оснастят 2,0-литровым турбированным двигателем. Компания Фольксваген сообщила, что этот силовой агрегат будет способен развивать мощность до 270 л.с. Многие поклонники мощных автомобилей были разочарованы, когда ранее было объявлено, что новый "Жук" не станет таким же мощным, как Golf R и Scirocco R. Первоначально планировалась пиковая мощность в 240 л.с. Видимо в компании решили внести соответствующие коррективы, чтобы оставить довольными покупателей.
Немецкий журнал Auto, Motor Und Sport подтвердил, что новый Beetle R будет иметь мощность, сопоставимую с Golf R. К сожалению, поклонникам марки не будут предложены полноприводные версии "прокачанного" "Жука". Фольксваген решил ограничиться версией с приводом на передние колеса.
Причиной этого ограничения, очевидно, является стремление компании защитить спортивный имидж хэтчбека Golf R и сохранить дух наследия традиций легендарного R32. Сегодня Golf R продается в США по цене 30000 долларов, а Beetle Turbo стоит 24 165 долларов. Ожидается, что цена для европейских потребителей нового Beetle R сложится на уровне популярного Scirocco.

Стало известно о планах компании Ford расширить линейку модификаций Фокуса. Пока новый Форд Фокус выпускается только как пятидверный хэтчбек, седан и универсал. Автопортал autotechnica.ru сообщает, что компания вскоре преподнесет сюрприз для своих покупателей - спортивное купе в духе Peugeot RCZ. Автором дизайна этого автомобиля стал дизайнер Дэвид Кардозо.
До сих пор производители не сильно баловали публику недорогими купе на базе моделей гольф-класса. Выбор их довольно ограничен, да и стоят они намного дороже базовой модели. В качестве наиболее доступных среднему покупателю, можно назвать Kia Cerato Koup, которая стоит от 710 000 руб. Peugeot RCZ обойдется намного дороже. Он продается по цене от 1 340 000 руб. Сложно прогнозировать, в какой ценовой категории окажется спортивное купе на базе Форда Фокуса. Будем надеяться, что его цена будет ближе к корейскому автомобилю!
Официальные представители компании хранят молчание насчет планов по выпуску купе. Зато они объявили о намерении выпуска «горячей» версии Фокуса с приставкой «ST» в названии. Форд Фокус прошлого поколения в своей линейке имел еще трехдверный вариант и купе-кабриолет. Есть информация, что инженеры Форда сейчас трудятся и над этими машинами.

Компания Renault объявила цену на автомобиль Renault Wind Gordini, выпущенный ограниченным количеством экземпляров. Сейчас в автосалоне 1,2-литровая версия этой машины обойдется покупателю в 24000 долларов, информирует autotechnica.ru.
Как и остальные автомобили линейки Wind, Gordini комплектуются 1,2 и 1,6-литровыми бензиновыми двигателями. Покупатели могут выбрать один из них, вырабатывающий соответственно 100 и 130 л.с. Крутящий момент подается на передние колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач.
Дополнительно Renault также снизила цену 1,2-литрового Wind Dynamique. Сегодня этот автомобиль можно приобрести за 21 000 долларов.
В основном, Wind Gordini не отличается от стандартного автомобиля. Исключение составляют косметические изменения, призванные придать ей более спортивный дух. К ним относится возможность выбора одного из трех цветов кузова - голубого, белого или черного, вместе с набором полос. Кроме этого, на боковых панелях установлены эмблемы Gordini. Ну и заключительным акцентом стали серебристые 17-дюймовые колеса.
На кожаных сиденьях в салоне при помощи тиснения нанесены эмблемы Gordini, а специальная табличка с номером призвана подчеркнуть эксклюзивность автомобиля. Ведь их выпущено всего 200 штук.

Опубликованы первые фото Volkswagen E-Up! Этот новый электрический автомобиль попал в объективы папарацци во время тестового заезда за два года до планируемой даты начала серийного выпуска, сообщает autotechnica.ru.
Volkswagen "облек" рабочую модель электромобиля в укороченный кузов от Polo предыдущего поколения. Но не надо заблуждаться: при внимательном рассмотрении можно обнаружить отсутствие выхлопных труб, что прямо указывает на электрическую природу машины.
Черпая вдохновение от одноименного концепта, представленного на Франкфуртском автосалоне 2009 года, E-Up! стремится предложить дешевый автомобиль с нулевыми выбросами в небольшом практичном кузове. Питание будет поступать от литий-ионных батарей, расположенных под полом. Двигатель будет производить 60 кВт (80 л.с.) мощности и 210 Nm крутящего момента. Это обеспечит E-Up! возможность пробега без подзарядки в 130 километров. Заправка 80 процентов емкости батарей займет не более часа.
Кроме электроэнергии, ключом к привлекательности будущего E-Up! должен стать инновационный интерьер. Для увеличения пространства в салоне планируется использовать формулу сидений 3 +1. Volkswagen хочет сделать машину как можно дешевле, а это может гарантировать ей почетные места в рейтингах продаж.

Ferrari готовится показать миру свой первый гибридный суперкар. Лучшим доказательством того, что проект идет полным ходом, являются фотографии прототипа, недавно появившиеся в Интернете, сообщает autotechnica.ru.
Впервые Феррари заговорила о гибриде во время Женевского автосалона 2010 года. Тогда был представлен гибридный концепт на базе 599 модели. Целью компании является развитие гибридных технологий, позволяющих значительно снизить выбросы CO2.
Машина, подкарауленная папарацци во время тестов в Германии, на первый взгляд похожа на укороченную версию 599 GTO, которую вдобавок еще и накрыли крышей.
Но если присмотреться к номерам, все сомнения отпадут. Обычно прототипы Феррари имеют итальянскую регистрацию. Известно, что разработка гибрида перенесена в Германию. Буква "S" на номере явно указывает на Штутгард, в котором находится компания Bosch, которая, по слухам, помогает Феррари в разработке инженерного и программного обеспечения гибридного автомобиля.
Если присмотреться получше, кузов нового гибрида напоминает Ferrari California. Об этом свидетельствуют похожие фары, колеса, хромированные колесные гайки, положение тормозных суппортов и складывающаяся металлическая крыша.
Новый гибрид будет оснащен двумя электромоторами. Один, малой мощности, расположен спереди и выполняет роль вспомогательного при движении на одной электроэнергии. Второй имеет мощность 100 л.с., и находится в задней части автомобиля.

В сети опубликованы свежие фотографии нового Lexus GS, сделанные во время ходовых испытаний в Нюрбургринге. В дизайне автомобиля заметно влияние концепта Lexus LF-Gh, представленного компанией на последнем Нью-Йоркском автосалоне. Автопортал autotechnica.ru уточняет, что производство Lexus GS должно начаться в начале осени этого года.
В основе Lexus GS лежит философия дизайна, которую ее основатели назвали L-Finesse. Впервые о ней заговорили после выпуска концепта LF-S в 2003 году.
Стилистические изменения нового GS, по сравнению с нынешним автомобилем, заключаются в более агрессивной передней части машины, включая глубокие воздухозаборники в переднем бампере.
Концепт LF-Gh был 4890 мм в длину, 1870 мм в ширину и 1450 мм в высоту. Это на 40 мм длиннее, 50 мм шире и на 20 мм выше, чем сегодняшний GS.
Среди других конструктивных особенностей можно отметить увеличенные боковые юбки, замысловатые задние фонари и небольшой задний диффузор. Салон, по заявлению компании, будет вмещать четырех пассажиров.
Lexus до сих пор не уточнял подробностей устройства трансмиссии GS нового поколения, кроме того, что это будет заднеприводной гибридный автомобиль.

В дизайне нового, седьмого поколения Volkswagen Golf, будет сделан более сильный, чем в сегодняшней модели, акцент на спортивный автомобиль, сообщает autotechnica.ru.
План Volkswagen заключается в деликатном изменении пропорций популярного хетчбека. Они выражаются в увеличении ширины колесной колеи, более низкой крыше и уменьшении дорожного просвета. Все это должно уменьшить сопротивление встречному воздуху и улучшить ходовые качества автомобиля.
Для усиления визуального эффекта спортивного автомобиля увеличится угол наклона ветрового стекла.
Все эти дизайнерские тонкости имеют одну цель - увеличить разрыв между трехдверным, пятидверным Гольфом и моделью с высокой крышей под названием Golf Plus. Менеджмент Фольксвагена намерен позиционировать ее как просторный пятиместный семейный автомобиль.
Volkswagen планирует сделать трехдверную модель еще более спортивной, чем пятидверную. Хотя она не будет такой экстремальной как новая Astra GTC.

Пресс-секретарь Mercedes-Benz Ден Бэрил заявил, что цена на обновленный Mercedes-Benz M-класса, который поступит в продажу осенью этого года, не будет отличаться от стоимости текущей модели. За ML350 4matic покупатели заплатят 48990 долларов, а дизельный вариант ML350 Bluetec обойдется в 50490 долларов. Автопортал autotechnica.ru уточнил, что все модели оборудованы стандартной системой постоянного полного привода с регулируемой системой управления.
Новые машины станут более экономичными. Они оборудованы девятью подушками безопасности и новой системой обнаружения сонливости, которая контролирует внимание водителя. Отдельного слова заслуживает новая активная демпфирования система подвески.
На ML350 4matic установят модернизированный 3,5-литровый двигатель V-6 мощностью 302 л.с., который будет работать в связке с семиступенчатой автоматической коробкой передач. ML350 Bluetec оборудуют 3.0-литровым турбодизелем мощностью 240 л.с.
Обе модели будут оснащены потоковым аудио, светодиодными фарами дневного света, 19-дюймовыми алюминиевыми дисками, 7-дюймовым дисплеем центральной консоли, 4,5-дюймовым дисплеем приборной панели, подогревом передних сидений, алюминиевой крышей и передними сидениями с восьмью вариантами регулировки.

Современную версию легендарной Lancia Stratos вряд ли удастся реализовать в серийном варианте, сообщает autotechnica.ru.
Новая Stratos до сих пор существует в единственном экземпляре. На объявление производителя о намерении постройки 25 экземпляров автомобиля отозвалось более 40 покупателей из разных стран мира.
Эту машину создала итальянская дизайнерская фирма Pininfarina. Автомобиль базируется на ходовой части Ferrari 430 Scuderia и является наследником концепта 2005 года.
Недавнее объявление на официальном сайте Pininfarina гласит, что выпуск ограниченной серии New Stratos заблокирован Ferrari, от которого зависит судьба автомобиля.
«Несмотря на отличную оценку, данную президентом Ferrari Лука ди Монтеземоло, после тест-драйва в Fiorano, компания не дала согласия на производство ограниченной серии Lancia Stratos», - сообщает сайт.
Новый Stratos - совместная работа дизайнера-фрилансера Криса Храбалека и Майкла Стошека, руководителя немецкой компании по продаже автомобильных запчастей.
В заявлении Pininfarina утверждается, что в качестве базы для нового Stratos вполне может использоваться Ferrari 360. Тем не менее, дизайнерская фирма намерена искать альтернативную базу для своего детища у других производителей.

Информированные источники сообщили, что компания Porsche планирует выпуск нового двухдверного купе Porsche GT с передним расположением двигателя. Автопортал autotechnica.ru сообщает, что он должен стать частью второго поколения семейства Porsche Panamera.
Модель планируют выпустить после обновления четырехдверной Panamera, намеченного на 2014 год.
Новое двухдверное купе GT будет базироваться на укороченном шасси новой Panamera. По замыслу дизайнеров, машина должна унаследовать магическую силу 928 купе, созданного в конце 70-х годов 20 века.
Новый Porsche 928 (возможно, его назовут 929) позволит Porsche попасть в сегмент авторынка, выросший до 10000 продаж в год. Сейчас его занимают такие модели, как Aston Martin DB9, Bentley Continental и Ferrari California.
929 модель будут выпускать в виде купе и кабриолета с мягким верхом.
Экстерьер будущей модели Порше строжайше засекречен. Но рисунок, предлагаемый Вашему вниманию, может дать некоторые подсказки относительно основных тенденций дизайна компании. Очевидно стремление к более четкой геометрии кузова и акцент, сделанный на переднюю часть автомобиля.