Весной 2012 года BMW планирует представить новые дизельные версии BMW М5, сообщает doroga2.ru. Под капотом у этого автомобиля будет монстр с тройным турбонаддувом. Кроме того, для того, чтобы обеспечить полное использование такой мощи, машина будет полноприводной. В настоящее время новый дизельный двигатель проходит последние технические испытания.

Компетентные источники подтвердили слухи о первом дизельном автомобиле серии M. Автосайт doroga2.ru утверждает, что его оснастят трехлитровым рядным двигателем. Первая турбина применяется на небольших оборотах, вторая и третья включаются, когда машина набирает скорость.

Несмотря на то, что прогнозируемая мощность дизеля будет немного уступать бензиновому BMW M5, цифры все равно впечатляют. Скорее всего, мощность дизельной М5 будет в диапазоне от 500 до 550 л.с. Крутящий момент превысит 500 lb бензинового и достигнет 650lb.
Разработка проекта идет полным ходом, и выпуск дизельной М5 - дело ближайшего времени.

Принадлежащая GM компания Opel, очевидно, весьма успешно справилась с последствиями затяжного финансового коллапса. Во всяком случае, как сообщает opel-fanclub.ru, об этом свидетельствует обилие новых моделей, предлагаемых сегодня Опелем.

Недавно компания представила серийный вариант Opel Ampera. Повышенный интерес публики к автомобилю вполне оправдан - Ampera позиционируется производителем, как первый автомобиль с электрическим приводом, рассчитанный на повседневное использование.

Специалисты opel-fanclub.ru уточняют, что релиз этого доступного электромобиля намечен на конец текущего года. Автомобиль оснащен электроприводом, мощность которого составляет 150 л.с., а также бензиновым генератором. Заряда 16-киловаттного аккумулятора хватает на 40-80 км пробега. Далее энергию вырабатывает бензиновый агрегат, а запас топлива рассчитан на 500 км пути.

Невиданный случай имел место в небольшом городе Данди, расположенном в Шотландии, сообщает ozimok.com. Здесь работники социальных служб силой забрали у родителей четырех детей, которым исполнилось от 5 до 11 лет. Причиной лишения родительских прав стало то, что органы опеки сочли детей «слишком пухлыми».

В Великобритании это первый подобный прецедент, и он уже вызвал целый шквал критики в адрес госслужб. По информации юридического центра ozimok.com, у малышей есть шанс оказаться в приемных семьях и больше никогда не встретиться со своими биологическими родителями. Мать и отец детей намерены отстаивать свои права в суде. По словам матери, может они и не были идеальными родителями, но любят детей всем сердцем. Безутешные мать и отец не представляют своего будущего без любимых чад. Они клянутся, что сделали все возможное, чтобы избавить детей от лишнего веса.

Эта история началась еще в 2008 году, когда шотландской семье было направлено предписание от социальных служб города. В нем родителям было приказано устроить детей в спортивные и танцевальные секции и кормить здоровой едой с минимальным содержанием калорий.
За отпущенные три месяца видимых сдвигов в физическом состоянии детей не произошло.

Тогда городским советом Данди было принято решение превратить дом семьи в подобие «Большого брата». Его напичкали видеокамерами, и работники социальных служб вели наблюдение и отмечали нарушения. Адвокат, нанятый семьей, заявил, что действия властей ничего, кроме вреда, не принесли. Он сказал, что родителей и детей «заставили жить как под микроскопом».

В результате эксперимент сочли проваленным и соцработники приняли решение забрать четырех самых младших детей из семьи под опеку государства.

Опубликованы первые шпионские фотографии Ford Mondeo модельного ряда 2013 года, сообщает autotechnica.ru.

Ключевым элементом дизайна нового Mondeo станет большая перевернутая трапециевидная передняя решетка. Такую уже можно было видеть на новой Fiesta, Focus и C-Max, но в этом случае изменения более существенные. Старая тонкая решетка уходит в прошлое. По информации autotechnica.ru, значок Форда тоже модифицирован и переместился на капот. Внешний вид передней части автомобиля довершают две очень тонкие и угловатые фары. Эти россыпи огней видны даже через камуфляж, покрывающий тестовую модель. На фотографии можно разглядеть также и противотуманные фары. По словам всемирно известного дизайнера J Mays, "этот автомобиль стал более изощренным и совершенным. Он не вызывает, он соблазняет".

Новый Mondeo должен предстать во всей красе на Женевском автосалоне в марте следующего года. В продажу он поступит через 12 месяцев после официальной премьеры.

Citroen намерен представить радикально новый концепт MPV под названием Tubik. Произойдет это на автосалоне во Франкфурте, уточняет autotechnica.ru. На создание дизайна этого необычного транспортного средства конструкторов вдохновили легкие грузовики, которые производила компания Citroen в течение 40 лет, начиная с 1939 года. По заявлению производителя, при разработке Tubik был сделан акцент на комфорт и удовольствие.
Интерьер Tubik оформлен в стиле кокона, сообщает autotechnica.ru. Пассажирам, несомненно, понравится необычное освещение, мягкие сидения и кожаный пол. В минивэне установлен огромный телеэкран и установлена дорогая аудиосистема.
Двери концепта могут скользить по всей длине транспортного средства, обеспечивая доступ как к передней, так и задней части салона. Для опознавания водителя концепт оборудован системой распознавания отпечатков пальцев.
Tubik оборудован системой полного привода. Передние приводит в движение дизельный двигатель, а задние – электромотор.

Новый информационный центр атомщиков – это современный кинотеатр, в котором сочетается панорамная 3D-проекция, компьютерная графика и анимация, сообщает ultop.ru. Конечно, будет в нем и стереозвук, индивидуальные мониторы для зрителей и интерактивные консоли. Он откроет свои двери, чтобы распространять знания об атомной энергии и популяризировать профильное образование специалистов атомной энергетики.
По информации ultop.ru, Ульяновск не спроста выбран в качестве места для постройки такого необычного заведения. В области давно работает НИИ атомных реакторов, кроме того, запланировано строительство Федерального центра медицинской радиологии, который должен разместиться в Димитровграде. Ульяновская область остро нуждается в медицинских физиках, химиках и радиологах.
Церемония торжественного открытия центра запланирована на 13 сентября 2011 года. Его разместили в центре города, в исторической его части, на базе Ульяновского технопарка. Начнет свою работу центр с показов 45-минутного виртуального спектакля «Мир атомной энергии». В ближайшем будущем здесь запланированы семинары, круглые столы, различные конкурсы и тренинги.
В настоящее время такие центры уже работают в Москве, Воронеже, Ростове-на-Дону, Калининграде и Нижнем Новгороде.

Следующее заседания суда, который рассматривает дело в отношении свергнутого президента Египта Хосни Мубарака, назначено на 5 сентября.
О намерении принять участие в слушаниях заявили 10 адвокатов из Кувейта, сообщает юридический центр ozimok.com. Общая численность защитников Мубарака, таким образом, достигла 1700 человек.
Судья, возглавляющий процесс, разрешил принять участие кувейтским адвокатам, однако ограничил численность защитников, одновременно присутствующих в зале, пятьюдесятью. Пауза в заседании продолжается с 15 августа. Суд взял перерыв в связи с увеличившимся количеством обвиняемых.
Напомним, что основным обвинением против бывшего президента является применение силы против мирных демонстрантов во время известных событий января-февраля 2011 года.
Количество погибших в результате столкновений превысило 850 человек, напоминают специалисты ozimok.com.
В числе обвинений есть также использование связей для получения выгоды и заключение соглашений с Израилем по поставке газа.
Если Мубарака признают виновным по основному обвинению, ему грозит смертная казнь.
Сыновья экс-президента, обвиняемые в коррупции, могут провести за решеткой до 15 лет.

Любители серфинга со всей России съехались в минувшие выходные во
Владивосток, где в воскресенье стартовал очередной чемпионат страны по
серфингу, сообщает мойпляж.рф. Состязания начались, несмотря на то, что акул-людоедов в прибрежных водах так и не было поймано.
В настоящее время Приморские пляжи закрыты из-за нападений акул, напомнил
мойпляж.рф. Обеспечивать безопасность спортсменов взялись специалисты
МЧС. Судя по всему, российских серфингистов ничто не может испугать.
Недавно свое интервью дал один из пострадавших, Денис Удовенко. Напомним, что
акула ему откусила две кисти. Недавно ему прооперировали руку в
Сеульской клинике. Возможно, там же и пройдет операция по
протезированию. По утверждению врачей, современные протезы могут
позволить Денису вернуться к его основной профессии – программированию. В
настоящее время друзья и родственники Удовенко проводят сбор
пожертвований на операцию.

Андрей Макаревич, лидер легендарной группы "Машина времени", написал новую книгу под названием "Евино яблоко", сообщает loadinfo.ru. Ее презентация состоялась в московском магазине "Библио-Глобус". Автор сказал, что он считает "Евино яблоко" своей первой настоящей книгой. Свои предыдущие работы он назвал "исследованиями и очерками". По его мнению, "настоящая литература, это то, что сочиняют, а не описывают".
Андрей Макаревич подчеркнул, что "Евино яблоко" - не автобиография. Хотя, на первый взгляд, параллели очевидны. Ее главный герой, как и автор, тоже музыкант, который творит в 70-х годах прошлого века. Макаревич сказал несколько слов про сюжет книги. Это, по его словам, небольшая повесть с несколькими линиями. По информации loadinfo.ru, книга рассказывает о непростых отношениях мужчины и женщины, о том, как устроен мир с точки зрения автора, и что он понимает под настоящим "чудом". Кроме самой повести "Евино яблоко", в издание включено несколько рассказов, которые ранее не публиковались.

В арбитражном суде города Москвы рассмотрен иск музыканта Гарика Сукачева к ООО «Индустриальное музыкальное агентство», сообщает юридический центр ozimok.com. Суд признал законными требования Сукачева к организаторам концерта, которые не выплатили ему вознаграждение за концерт.
Адвокат Гарика Сукачева, Денис Кремер, во время слушаний дела пояснил, что еще в июле 2009 года был заключен договор на участие его клиента в концерте, проходившем в столичном Центре Стаса Намина. Гарик Сукачев свои обязательства выполнил, а вот его наниматель – нет. Гонорар, по информации ozimok.com, должен был составить 800 000 рублей. Музыканту вручили задаток, а основную сумму денег, под разными предлогами, так и не заплатили.
Представители организатора концертов так и не явились на заседание суда. Судья назначил временного управляющего по делу о банкротстве и включил требования Сукачева в очередь кредиторов.

Правительством Российской федерации издано постановление №177, в соответствии с которым надзорные и контрольные функции за институтами, осуществляющими микрофинансирование, передан от Министерства финансов Федеральной службе по финансовым рынкам, сообщает vdolg.info. Этот документ вступит в силу через неделю после официальной публикации в СМИ. Чиновники успокаивают граждан: изменение контролирующего органа не приведет к росту процентных ставок по микрокредитам.
Соответствующую информацию сообщила руководитель отдела регулирования банковской деятельности Министерства финансов Наталья Сатина на прошедшей конференции под названием «Будущее кредитной кооперации в России». Сайт vdolg.info напомнил, что прошло уже два года с момента принятия закона РФ «О кредитной кооперации», а с 4 августа он полностью вступил в силу. В настоящее время Министерство финансов осуществляет передачу своих функций по контролю в этой области ФСФР.
По мнению президента «Национального партнерства участников микрофинансового рынка» (НАУМИР) Михаила Мамута, это абсолютно правильное решение. Таким образом на практике разделяются государственный службы, занимающиеся регулированием (Минфин) и надзором (ФСФР). Федеральная служба по финансовым рынкам выразила полную готовность к выполнению возложенных на нее задач. Ее представители заявили, что в течение месяца после вступления в силу постановления ФСФР будут разработаны необходимые для этого регламентирующие документы.

Компания Smart намерена представить на Франкфуртском автосалоне концепт электромобиля Forvision. По информации autotechnica.ru, дизайн и технологии, примененные в этом автомобиле, намекают на особенности, которыми будет обладать новое поколение городских микролитражек Fortwo.
Концепт электромобиля создан в тесном сотрудничестве с компанией BASF. Конструкторы утверждают, что им удалось внедрить ряд принципиально новых технологий, направленных на снижение потребления энергии.
На крыше размещены фотоэлементы, которые создают энергию, питающую мультимедийные устройства и климат-контроль Forvision. На концепте установлены колеса из пластика. Они примерно на 3 килограмма легче, чем обычные диски из металла.
Еще одним нововведением является «электроткань», которая призвана заменить традиционные системы подогрева сидений. Теплоизоляцию Forvision обеспечивает инновационная пена, которой заполнены панели кузова. Благодаря этому, в автомобиле довольно прохладно летом и тепло зимой, сообщает autotechnica.ru.

Компания Wiesmann, чей офис расположен в Германии, приобрела всемирную известность благодаря выпуску эксклюзивных спортивных автомобилей. Недавно Wiesmann объявила о выходе в свет последней версии легендарного MF3, сообщает autotechnica.ru. Спортивный двухместный автомобиль выполнен в стиле «ретро», и сделано будет всего 18 машин. Каждый экземпляр будет уникален и окрашен в свой цвет. В MF3 Final Edition не будет особых изменений технической начинки, основной упор сделан на особенности дизайна и интерьера машин. Дебют нового MF3 Final Edition назначен на время проведения автосалона во Франкфурте.
По информации autotechnica.ru, история родстера Wiesmann MF3 началась в 1993 году. Тогда был продан первый экземпляр этой серии. Его «изюминкой» является то, что с одной стороны, он сделан в ретро дизайне, а с другой – с использованием последних технологий автомобилестроения. Популярности модели способствовало то, что на протяжении 18 лет он регулярно выпускался крайне ограниченными сериями. После последнего обновления в 2006 году, менеджмент Wiesmann решил свернуть производство родстеров этой марки и, как говорится, уйти красиво. Поэтому было дано задание конструкторам на выпуск последней серии MF3, с которым они, вместе с компанией Sieger, справились на отлично.
Двигатель MF3 Final Edition представляет собой рядную шестерку с рабочим объемом в три литра. Он способен развить мощность в 325 л.с. и пиковый крутящий момент в 350 Нм. Время разгона до 100 км/час занимает всего 4,9 секунды, а максимальная скорость составляет 255 км/час.

Заряженный автомобиль Audi S7 Sportback, несомненно, станет одним из центральных экспонатов автошоу во Франкфурте, сообщает autotechnica.ru. Новый двигатель спортивного хэтчбека, усовершенствованная подвеска, измененный дизайн и интерьер просто обязаны привлечь всеобщее внимание.
Audi S7 Sportback станет самым мощным автомобилем семейства А7. На нем будет установлен восьмицилиндровый двигатель TFSI Bi-Turbo с рабочим объемом в 4 литра. По информации autotechnica.ru, максимальная мощность двигателя составит 420 л.с., а пиковый крутящий момент - 550 Нм.

Трансмиссия представлена роботизированной КПП «S-tronic» с двойным сцеплением. Базовый автомобиль будет оснащен постоянным полным приводом, системой контроля тяги и самоблокирующимся дифференциалом. Время разгона до сотни составляет 4,9 секунды, а максимальная скорость - 250 км/час.
Спортивная подвеска обладает способностью адаптироваться к особенностям дорожного покрытия. Специальные колесные диски большого диаметра поставляются в комплекте с вентилируемыми тормозами, которые, в качестве опции, могут быть изготовлены из карбона и керамики.

Компания Audi держала в строгом секрете внешний вид и технические характеристики новых Audi S6 и S6 Avant, сообщает autotechnica.ru. Любителям автомобилей приходилось довольствоваться шпионскими фото, на которых прототипы были скрыты под специальной камуфляжной пленкой. Но в преддверии Франкфуртского автосалона немецкие автопроизводители опубликовали краткий пресс-релиз своих новинок и официальные фотографии.

Специалисты автопортала autotechnica.ru утверждают, что на S6 и S6 Avant установят новый двигатель. Бензиновый V10 сменит четырехлитровый V8 TFSI с двойным турбонаддувом. Максимальная мощность в 420 л.с. и крутящий момент в 550 Нм гарантируют великолепную динамику. Разгон седана до сотни занимает всего 4,8 секунды. У универсала это займет 4,9 секунд. Средний расход топлива - 9,7 на сотню для седана и 9,8 для универсала.

Пневматическая подвеска новых автомобилей может уменьшать дорожный просвет до 10 сантиметров. Кроме того, возможна регулировка уровня ее жесткости. Увеличение мощности двигателя закономерно привело к установке новых, более мощных тормозов.

Увеличен диаметр колесных дисков. Вместо старых 18-дюймовых, на Audi S6 и S6 Avant нового поколения установлены 19-дюмовые диски для базовой комплектации. В качестве опции можно заказать и 20-дюймовые легкосплавные диски.

У концепта 4C итальянских автопроизводителей Alfa Romeo непростая судьба. Уже выпущено достаточно много его модификаций, но серийное производство автомобиля на его основе до сих пор не начато, сообщает autotechnica.ru.

На автошоу во Франкфурте Alfa Romeo намерена показать еще одну версию концепта под названием «Fluid Metal». Внешние отличия концепта от его предшественников заключаются всего лишь в цвете кузова, но это лишь первое впечатление, делают заключение эксперты autotechnica.ru. Специалисты компании заявляют, что работа над 4C не останавливается ни на день, и он постоянно совершенствуется.

Серебристо-серый металлик, которым покрыт кузов Alfa Romeo 4C Fluid Metal Special, делает линии автомобиля еще более плавными. В такой же цвет окрашены колесные диски, специально разработанные для этого концепта.
Удивительно, но автомобиль с базой 2,4 метра и длиной в 4 метра весит всего 850 килограмм. Это гарантирует машине великолепную динамику и управляемость. Соотношение массы и лошадиных сил под капотом составляет 1 л.с. на 4 килограмма. Такие показатели есть только у самых современных спортивных автомобилей.

Компания Abarth давно работает над модернизацией автомобилей марки FIAT, сообщает autotechnica.ru.

Не станет исключением и автосалон во Франкфурте, который откроется через несколько дней. На нем Abarth представит три новых работы, среди которых Punto SuperSport. Специалистам компании пришлось много потрудиться, чтобы придать компактному хэтчбеку спортивный дух. Кроме нового дизайна кузова и интерьера, внесены серьезные изменения в двигатель, подвеску и тормозную систему. Abarth заявил о планах начала продаж «прокачанной» малолитражки сразу после ее премьеры.

Как сообщает autotechnica.ru, для Abarth Fiat Punto SuperSport разработан новый обвес под названием «EsseEsse». Он включает в себя новый передний и задний бампер со спойлером, а также боковые юбки. Кузов машины раскрашен в два цвета. На серебристо-сером фоне нанесены эффектные акценты черной краской. Стекла затонировали, а оптику затемнили. Завершающим штрихом наружного дизайна стали колесные диски размером 18 дюймов. Они, в соответствии с новым стилем автомобиля, покрыты черной краской.

Вчера Верховный суд Татарстана оставил в силе решение об аресте Владимира Семенова, обвиняемого по уголовному делу, возбужденному в связи с крушением теплохода «Булгария». По информации ozimok.com, арестованный занимал должность госинспектора казанского отдела Волжского управления Госморречнадзора. Его адвокат ранее подал кассацию в суд с просьбой изменить меру пресечения.

Решение об аресте уволенного в июле со службы Владимира Семенова было принято 17 августа Вахитовским районным судом города Казани, уточняет юридический сайт ozimok.com. Тогда же под стражу был заключен его бывший начальник, Ирек Темергазеев. Бывших сотрудников Госморречнадзора обвиняют по части 3 статьи 293 УК РФ (халатность, повлекшая по неосторожности смерть двух и более лиц). В вину им вменяется то, что они дали разрешение на эксплуатацию «Булгарии». Срок ареста, санкционированный судом, составляет пока 1 месяц и 24 дня. Он истекает 10 октября 2011 года.

Кассационная жалоба адвоката Ирека Темергазеева уже рассматривалась Верховным судом Татарстана 26 августа. В том случае арест тоже был оставлен в силе.

Американские ученые из университета Корнелла пришли к выводу, что для похудения не надо использовать сложные диеты, сообщает best-diet.ru. По их мнению, для снижения излишней массы тела достаточно лишь сократить порции пищи, которые съедаются в обед. Статья такого содержания опубликована в журнале Appetite.

Для того, чтобы на практике доказать это утверждение, при помощи 17 добровольцев было проведено специальное исследование. По информации best-diet.ru, оно продолжалось пять недель. В течение первых семи дней «подопытным» разрешалось есть все, что находилось на шведском столе. Следующие две недели половине группы на обед приходилось выбирать одно порционное блюдо из шести, вроде супов в консервных банках. На завтрак и ужин они ели, что хотели. Последние две недели такому «испытанию» подверглась вторая половина участников эксперимента.

В результате ученым удалось доказать на практике, что снижение калорийности обеда на 250 калорий не вызывает чувства голода и не заставляет организм искать компенсацию во время других приемов пищи. В течение 10 дней испытуемые худели в среднем на 500 грам. Подсчитано, что если продолжать ограничения в течение года, то можно сбросить около 11 килограмм!

Прошло всего лишь несколько дней со дня премьеры нового хэтчбека "up!" от компании Volkswagen, а autotechnica.ru уже сообщает информацию о вероятном выходе в свет его мощной версии GTI. Скорее всего, этот автомобиль станет самым дорогим в этой модельной линии немецких автомобилестроителей. Производители ожидают, что спортивный вариант городского компакта будет популярен в Европе благодаря высокой экономичности и относительно небольшой цене, которая, по предварительным оценкам, не превысит 20000 долларов США.
Специалисты autotechnica.ru предполагают, что в новом up! GTI обновят передний бампер, оборудовав его двумя воздухозаборниками, светодиодными огнями и сплиттером.
Диски новый автомобиль, скорее всего, одолжит у своего предшественника Golf GTI. При одинаковом дизайне они будут отличаться лишь размерами. Спортивный дух автомобиля подчеркнут боковые юбки и тормозные суппорты, окрашенные в красный цвет. Отделка салона не оставит сомнения в том, что это спорткар: спортивные сидения, новый руль в стиле GTI, новые педали и рукоятка переключения передач.