В колонках играет - Люмен - Кофе
Настроение сейчас - пошла катать...

Человек не может быть один... откуда эта фраза?.. кажется, из какого-то фильма... но истину она отражает... человек гораздо сильнее, когда рядом есть тот, кто может тебя поддержать..

Завтра возвращается Олька... совесть моя ненаглядная, совесть моя бессовестная... человек, который даже мимолетный упадок настроения сможет выпнуть из моей жизни так же мгновенно, как он появился... а так как мой летний депрессизм уже исчез, то хорошее настроение мне просто гарантировано... =)


Позавчера написала себе практически расписание на сегодняшний день, но я благополучно встала на пять часов позже, чем собиралась.. так что день коту под хвост... ну, не весь, конечно, но уборка квартиры загнулась, не начавшись... я сейчас пойду разгребу кое-что в "детской" и на этом все кончится... к сожалению...

Проспала... кажется, я заболела =( у меня второй день трещит голова и единственное мое спасение - это покой и сон... наверное, не стоило вчера ходить босиком по камням... холодно было... теперь уже поздно что-либо говорить и жалеть...

Вчера ходили на Столбы... устраивали с клубом спелеологов акцию "Поддержим чистоту в заповеднике "Столбы"!"... потом ходили на сами Столбы... было весело =)


Все говорят, что я - самый ленивый человек в мире... говорят, что лень родилась вперед меня и мое тело стало сосудом для воплощенной лени... говорят, что моя лень - это преграда ко всем моим достижениям... наверное, они просто не знают моего брата... ладно, меня это не оправдывает ни в коей мере... да, я лентяйка... страшная... ник выбран не случайно... но к моей радости, я знаю и способы борьбы с ленью... действенных в моем конкретном случае... осталось только бороться с ней, а значит ее надо преодолеть, чтобы прибегнуть к этим способам... замкнутый круг...

Есть две вещи, которые говорят, что я - случай не безнадежный:
1. я, черт побери, поступила... в "непоступаемый универ" на "непоступаемый факультет" на самую "непоступаемую специальность"... почему?.. потому что три года шла к этому, училась, занималась, сдавала экзамены... и поступила.. теперь я второкурсник-бюджетник-перепоступивший... случай крайне редкий... невероятно редкий... ну, не странно ли то, что я сделала это с Махом?.. мы две странности, которые добились невозможного в глазах многих, и при этом очень хорошие друзья...
2. я до сих пор живу в своей квартире, в своей семье... я не ушла, хотя возможность была, я встаю раз за разом и делаю то, чего не сделает никто, кроме меня... я устала от этого, я заработала ежедневную боль в сердце, я заработала неостановимые истерики в универе и косые взгляды одногруппников, привыкших ко мне веселой и жизнерадостной, отбитые костяшки от ударов кулаками об стену... но я до сих пор здесь... у-ху!... тута я... и пока никуда не собираюсь, хотя уйти - желанее многих моих стремлений... я тут, черт побери..

И эти две вещи не дают мне поверить, что я - последнее ничтожество, которое ни на что не способно, расхлябанное создание, неспособное идти к цели, не могущее продолжать любить этот долбаный мир...

У меня есть слабости:
1. лень, естественно...
2. показушничество, игра на публику... люблю, к сожалению...
3. необходимость признаний и веры в меня... если в меня никто не верит, мне слишком тяжело подняться и идти дальше...

У меня есть друзья...




Все. Хватит размышлений. Пошла катать...

"
Juloi (23:24:55 4/05/2008)
ты - счастливый человек!

Потрепа (23:26:10 4/05/2008)
почему?... хмя...

Juloi (23:26:36 4/05/2008)
ПОТОМУ ЧТО Я ТАК СКАЗАЛА!!!!:-P
"



"
Потрепа (18:06:03 22/05/2008)
я знаю :-P

Juloi (18:06:26 22/05/2008)
не показывай мне язык!!!!:-P взяла привычку!!!!

Потрепа (18:06:54 22/05/2008)
моя привычка! не бери с меня плохой пример! :-P:-P:-P:-P:-P

Juloi (18:07:20 22/05/2008)
а с кого мне брать плохой пример????!!!!!))))

Потрепа (18:08:04 22/05/2008)
а не надо брать плохих примеров!... сама свои создавай1

Juloi (18:08:19 22/05/2008)
Бу!!!(((((((((

Потрепа (18:08:26 22/05/2008)
:-P

Juloi (18:08:53 22/05/2008)
хнык-хнык......я не умею создавать сама полохиз примеров...((((

Потрепа (18:09:04 22/05/2008)
тогда и не надо =)

Juloi (18:09:18 22/05/2008)
надо!!!! а то так жить скучно!!!!,,)))))
"



"
Juloi (18:37:51 22/05/2008)
будем надеються на лучшее!!!!!!,)

Потрепа (18:38:57 22/05/2008)
угу... и сами не плошать =)

Juloi (18:39:34 22/05/2008)
правильно!!!!! хвост пистолетом!!! (если он есть):-)

Потрепа (18:39:43 22/05/2008)
приклеим =)

Потрепа (18:39:54 22/05/2008)
в форме пистолета =)))
"



"
Потрепа (23:32:28 25/05/2008)
о, какие люди доползли!

Juloi (23:33:27 25/05/2008)
и не говори........

Потрепа (23:33:45 25/05/2008)
как политология?

Потрепа (23:37:27 25/05/2008)
как тебе фраза "под матрасом живет инфляция"? =)))

Juloi (23:47:17 25/05/2008)
оптиместично!

Потрепа (23:47:29 25/05/2008)
мда...

Juloi (23:47:47 25/05/2008)
прости...там через и должно быть

Потрепа (23:48:00 25/05/2008)
что?

Потрепа (23:48:14 25/05/2008)
где?

Потрепа (23:48:18 25/05/2008)
ты про что?

Juloi (23:48:24 25/05/2008)
иптимИстично

Потрепа (23:50:31 25/05/2008)
мда....

Потрепа (23:50:42 25/05/2008)
а почему на конце о а не и?

Juloi (23:51:11 25/05/2008)
потому что! чем тебя О не устроило то? 0_о

Потрепа (23:51:39 25/05/2008)
а почему в начале и?

Juloi (23:52:23 25/05/2008)
да не знаю я! говорю же, с орфографией проблемы!=)

Потрепа (23:52:44 25/05/2008)
причем страшные... на что ты ЕГЭ по русскому написала? ;-)

Juloi (23:53:13 25/05/2008)
не помню...но у меня вроде 5 было....

Потрепа (23:53:26 25/05/2008)
с трудом верится

Потрепа (23:53:30 25/05/2008)
:-P
"



"
Потрепа (23:58:09 25/05/2008)
я похожа на чудо блондинистое?...

Juloi (23:58:19 25/05/2008)
в смысле?????????????????????????????

Juloi (23:58:23 25/05/2008)
0_о

Потрепа (23:58:38 25/05/2008)
меня умудрились только что так назвать... так похожа?

Juloi (23:58:55 25/05/2008)
НЕТ!!!!

Потрепа (23:58:56 25/05/2008)
я думала, что блондинистое чудо - Максим, а не я...

Juloi (23:59:08 25/05/2008)
это он тя так?

Потрепа (23:59:33 25/05/2008)
нет, слава богу!... у него бы не хватило отсутсвия ума!... это настя постаралась...

Juloi (23:59:59 25/05/2008)
не слушай ее! ОТ болондинки слышишь!

Juloi (00:00:03 26/05/2008)
=)))
"



"
Потрепа (00:13:30 26/05/2008)
у меня плохо получается с аккорда на аккорлд переходитть =(

Juloi (00:13:44 26/05/2008)
эт ток с опытом преходит

Juloi (00:13:53 26/05/2008)
сначала тренируйся медленно

Потрепа (00:13:57 26/05/2008)
эх... вот я сижу и пытаюсь...

Juloi (00:14:05 26/05/2008)
потом можно увелияивать темп!

Потрепа (00:14:36 26/05/2008)
это я знаю... у меня именно переход не получается =( пальцы еще не ложатся на аккорд автоматически...

Juloi (00:15:01 26/05/2008)
время времяи е еще раз время!

Потрепа (00:15:18 26/05/2008)
вот и убиваю я его на это... эх...

Juloi (00:15:37 26/05/2008)
а как же политология?!

Потрепа (00:16:19 26/05/2008)
у меня еще семь часов... тем более в голове уже есть план выступления, осталось информацию подобрать... тем более я не брала тему, в которой полный профан...

Juloi (00:16:51 26/05/2008)
молодец!!!!!!

Потрепа (00:17:36 26/05/2008)
я тут ходила по квартире круги наворачивала и план бормотала под нос... а до этого ходила и по английский средство для подзарадки телефона звала...

Juloi (00:18:16 26/05/2008)
Оно ж английского не знает! оно в китае сделано! глупая ты!:-P

Потрепа (00:18:34 26/05/2008)
а я думаю, чего оно не отзывается!!!

Juloi (00:18:47 26/05/2008)
вот вот!!!!!!!!
"



"
Потрепа (22:59:30 14/08/2008)
я чувствую себя счастливым человеком =)

Juloi (22:59:33 14/08/2008)
s 4em et svyazano!)))

Потрепа (23:00:03 14/08/2008)
за долгое время мне первый раз сейчас очень хорошо... всем... всем сразу...

Juloi (23:00:14 14/08/2008)
:-):-):-):-):-)

Juloi (23:00:23 14/08/2008)
ya za tya neveriyatn rada!

Juloi (23:00:33 14/08/2008)
ya lublu tebya!:*

Потрепа (23:00:42 14/08/2008)
и я тебя, родная...

Juloi (23:01:29 14/08/2008)
tol'ko za mnogo tisya4 killometrov ponimae6, kakie vi vse rodnie i blizkie!!!!!!!
"



"
Потрепа (22:53:39 18/08/2008)
кстати...

Juloi (22:53:45 18/08/2008)
m?ї

Потрепа (22:54:00 18/08/2008)
когда приедешь, пни меня к кардиологу... меня уже бесит, что сердце постоянно болит...

Juloi (22:54:20 18/08/2008)
okkkkkkkkkkkkkkkk!

Потрепа (22:54:28 18/08/2008)
не забудь!...

Потрепа (22:54:39 18/08/2008)
а-то мне лень... и не напомню...

Juloi (22:54:41 18/08/2008)
ooooooooooooookkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Потрепа (22:54:47 18/08/2008)
потому что не хочу идти...

Потрепа (22:54:54 18/08/2008)
а блин больно...
"



"
Juloi (22:57:45 18/08/2008)
YA TEBYA LUBLU!

Потрепа (22:57:58 18/08/2008)
да... кроме тебя никто...

Juloi (22:58:09 18/08/2008)
TI SAMIJ ZAME4ATEL'NIJ I SOLNE4NIJ 4ELOVE4EK!!!!

Juloi (22:58:15 18/08/2008)
:*:*:*:*:*:*:*:*:*:*
"




Некоторые моменты жизни надо ловить, как в объектив фотоаппарата... и запоминать навсегда...

В колонках играет - Чиж и Ко - Вечная молодость...

Настроение сейчас - а не пойти ли всему куда-нить подальше?...

И опять все бежит... а когда оно стояло на месте? Ждать оно не любит... и либо ты поспеваешь за ним, либо отстаешь...

Предпочитаю, все же успевать...

Моя поездка на Ману накрылась медным тазом... ну и ладно!.. не расстраиваться же в конце концов!! Живем дальше..

По-прежнему пытаюсь понять этот мир и людей, живущих в нем... но остаются такие люди, которых я не могу понять, и все тут! И ничего сделать я не могу... мне не просто непонятно, о чем они думают, зачем живут, но и совершенно непонятно, почему поступают так или иначе... непредсказуемость... конечно, с ними и интереснее... хотя неопределенность меня все же убивает...

Сегодня ползала с Махом по музыкальным магазинам и искали мне клавиши... вот персонаж, которого я не понимаю... он позвал меня прогуляться по магазинам, а в итоге заявил, что мы ищем мне клавиши, а ему ничего не надо... хм... неужто соскучился? Маловероятно... хотя кто его знает???

Опять определяю себя как последнюю лентяйку, которой надо придать ускорение, чтобы наконец заняться тем, чем я хочу!.. ну, не ирония судьбы? Я не могу заставить себя заняться тем, что хочу... лень и все тут =(




Прочитала написанное... эх... и почему я не могу донести миру все мои мысли?.. почему они так скоро высыпаются из моей головы, подобно песчинкам, и я просто не успеваю их донести... надо купить диктофон и всю ерунду, что приходит в голову, наговаривать, а потом записывать... хотя зачем? Это ж ерунда...

P.S. На картинке цветок... старая картинка, изъятая из недр компьютерной памяти... а ведь нравится...

Основные направления велоспорта.Горный велочипед
Горный велосипед породил множество различных стилей езды и увлечений, существенно отличающихся друг от друга. Разные стили езды - разные велосипеды. Прежде всего обратим внимание на две олимпийские дисциплины: даунхилл - скоростной спуск и кросскантри - гонки на время по пересеченной местности.

СКОРОСТНОЙ СПУСК (downhill/DH)

Даунхилл - один из самых зрелищных среди экстремальных видов спорта. Здесь тебя ожидают невероятные скорости, прыжки и настолько крутые спуски, что и смотреть страшно. Суть этой дисциплины довольно проста - съехать с горы как можно быстрее. Но это не легко, как тебе может показаться. Современные трассы скоростного спуска очень сложны и опасны. Трассы изобилуют "изюминками" вроде корней, садов камней, отвесных спусков, извилистых участков, проложенных между деревьями, дроп-оффов и трамплинов. Эта дисциплина требует довольно серьезной подготовки от спортсмена. Гонщики несутся вниз со скоростью более 100 км/час по сложнейшей трассе с множествами поворотов и трамплинов. Как правило - это горнолыжные трассы, не используемые летом для катания на лыжах. Основное в даунхиле - это техника управления велосипедом, хотя и физическая подготовка очень важна, ведь порой спортсмены, после 5 минут спуска просто падают без сил. Помимо всего прочего такая езда безжалостна к оборудованию. Пожалуй, даунхил единственная дисциплина, для которой необходимы горы и подъемник.

Велосипед для даунхилла - настоящее произведение искусства. Представьте себе мотоцикл класса "эндуро" без двигателя и спойлеров, весом 15-20 кг. Он имеет переднюю и заднюю подвеску с увеличенным ходом, дисковые тормоза, изогнутый руль, раму из мощных алюминиевых труб повышенной прочности и надежности. Стоят эти велосипеды дорого, но цель оправдывает средства - очень часто ненужные на первый взгляд "штучки" и "навороты" позволяют улучшить результат и, что самое главное сохраняют жизнь гонщику. Даунхильные байки предназначены только для того, чтобы ехать вниз, они тяжелые, подвеска затрудняет педалирование, геометрия не рассчитана на подъемы.

КРОСС-КАНТРИ (cross-country/XC)

Это самая распространенная дисциплина - гонки по пересеченной местности. Кросс-кантри на сегодняшний день обладает статусом олимпийского вида спорта, пока что ни одна другая дисциплина не получила такого признания. В кросс-кантри есть как тяжелые подъемы, так и техничные, быстрые спуски. Основные требования к гонщикам - это сила и выносливость, но и про технику езды не стоит забывать. Если ты делаешь первые шаги в мире горного велосипеда, это хорошая отправная точка. Ты получишь необходимые базовые навыки управления велосипедом и приобретешь хорошую физическую форму. Абсолютно все профессионалы вело-спорта начинали с кросс-кантри, даже самые безбашенные даунхилеры и фрирайдеры.

Трассы для кросскантри бывают самые разнообразные. Обычно это круг, длиной 5-8 км. с перепадом высот до 200 м. Крутые спуски, изобилующие поворотами, затяжные подъемы, масса естественных препятствий. Камни, песок, грязь, корни - неизменные атрибуты гонок. Продолжительность гонок для мужчин - 2-2,5 часа. Длина, в зависимости от сложности трассы, колеблется в пределах 35 - 50 км. Для женщин и ветеранов дистанция в 1,5 - 2 раза короче. А теперь рассмотрим стили езды, которые не входят в олимпийскую программу, но благодаря большой популярности их можно выделить в отдельные течения.

ТРИАЛ (biketrial)

Триал - стиль велосипедной езды в котором езды, как таковой, просто нет. Велосипедисты выполняют различные трюки, прыжки на маленьких хардтейлах, или специальных триалбайках. Велосипеды для триала имеют очень прочную, легкую и жесткую раму уменьшенных размеров, оснащены мощными тормозами. Диаметр колеса 20 или 24 дюйма. Вместо большой ведущей звезды установлен "рок-ринг" - защита от ударов при преодолении препятствий.

Трассой для триала могут служить поваленные деревья, нагромождение камней и валунов, свалка старых автомобилей, крутая лестница или парапет. Фантазия любителей триала безгранична: проехать или проскакать там, где и пройти сложно, запрыгнуть как можно выше, а затем спрыгнуть оттуда - в этом смысл данного увлечения. Для этого требуется невероятное чувство равновесия, которое вырабатывается только в результате тренировок. Основные триальные навыки - это необходимая база для любого любителя горного велосипеда, будь то кросс-кантри, фрирайд или даунхил. Триал помогает почувствовать велосипед, научиться держать равновесие в любых ситуациях. В триале, как нигде, есть возможность применить свою фантазию. Можно запрыгнуть куда угодно, а спрыгивая, сделать разворот на 360 градусов. Это одна из самых зрелищных дисциплин. Соревнования по триалу проходят на время. За касание ногами земли или препятствий начисляют штрафные очки. Недавно появился так называемый "speed trials", где одновременно стартуют 2 участника по одинаковым параллельным трассам, причем трассы не слишком сложные, что придает динамику и зрелищность соревнованиям.

В целом триал это молодежный, свободный стиль, требующий виртуозного владения велосипедом. Еще одно течение, которое выделилось из триала в отдельный стиль - Стрит байкниг - экстремальная езда по городу. Нестись на бешенной скорости, запрыгивая на бордюры, скатываясь по лестницам и протискиваясь между стоящих в пробках машин можно только тогда, когда есть смелость, граничащая с безрассудством, безупречная техника владения велосипедом, отточенная в многочасовых тренировках и безумная любовь к велосипеду.

BMX

BMX – сокращенное Bicycle Moto Extreme, т.е. велосипед для мотоэкстрима (по другой версии, Bicycle Motocross – мотокросс на велосипедах). Поначалу этот велосипед предназначался для тренировок мотогонщиков. Самые первые соревнования по BMX-ингу проходили на трассах, напоминающих площадки для мотокросса. BMX представляет собой маленький велосипед с диаметром колес 20 дюймов – около 50 сантиметров. (В BMX-гонках используются и так называемые «cruisers» – велосипеды с диаметром колес 24 дюйма). Благодаря небольшим размерам и конструктивным особенностям BMXa велосипедист может совершать на нем высокие прыжки и исполнять (как на земле, так и в воздухе) сложные трюки. Руль у BMXa, благодаря специальной системе GYRO, свободно вращается вокруг своей оси так, что тормозные тросики при этом не запутываются. Еще одно принципиальное отличие BMXа от других велосипедов – наличие специальных тормозов и так называемых пегов – металлических втулок, прикручиваемых с обеих сторон к оси колеса и служащих при выполнении трюков опорой для ног. BMX-инг требует от спортсмена хорошей физической подготовки и отменной координации движений.

Разновидности BMX.
Рейсинг (англ. «racing») – гонки на велосипедах по трассе, напоминающей трассу для мотокросса: сравнительно короткой (от 300 до 600 метров), но очень извилистой «змейке» с множеством поворотов и земляных трамплинов разного вида и размера. В гонке одновременно принимают участие до 8 спортсменов. Иногда в рэйсинге используется искусственное – в том числе асфальтовое – покрытие. Ведущие гонщики развивают на трассе скорость до 50 км/час.
Флэтленд (англ. «flatland») – выполнение акробатических трюков на ровной поверхности за установленный промежуток времени. Это самая «спокойная» из всех BMX-дисциплин, требующая от спортсмена не только безупречного владения велосипедом, но и исключительной выдержки. Флэтленд очень похож на акробатические номера велосипедистов в цирке: езда на одном колесе, без рук, без ног, спиной вперед и т.д. В этом виде BMX-инга ценится умение выполнять не отдельные сложные элементы, а целые комбинации из них. Не первый из BMX-стилей по времени возникновения, флэтленд сейчас является «базовым курсом» для начинающего BMXера.
Стрит-райдинг (англ. «street-riding») – экстремальное катание на городских улицах либо в специальных парках (роллердромах и скейтбордодромах). Велосипедисты совершают прыжки с крыш автобусных остановок, небольших строений и многоступенчатых лестничных пролетов, перелетают через скамейки и прочие препятствия, скользят при помощи пегов по поручням, перилам и бордюрам и т.д. Стрит – самая распространенная и популярная BMX-дисциплина. В силу своей специфики (место и необычная техника катания) стрит является частью так называемого альтернативного образа жизни, для которого характерны определенная мода, музыка, стиль поведения и т.д.
Верт (англ. «vert») – самая технически сложная, зрелищная и опасная разновидность BMX-инга. Это трюковое катание в рампе для роллеров и скейтбордистов, представляющей собой желоб высотой в 4–5 метров. Многие демонстрируемые в верте BMX-трюки «позаимствованы» у роллеров и скейтеров. Разгоняясь от одного края к другому, велосипедист постепенно набирает скорость и, вылетая над стенкой рампы, выполняет в воздухе различные трюки: сальто назад, вращения на 360, 540, 720 и даже 900 градусов и проч. Наряду с обычной используется и мини-рампа, с нее обычно начинают осваивать верт новички.

ДЕРТ (Dirt Jumping)

Дёрт-джампинг (англ. «dirt jumping») – прыжки на трассе, состоящей из установленных друг за другом (в ряд или по кругу) земляных трамплинов.
Дерт джампинг не так давно получил широкое распространение в мире горного велосипеда, но сейчас этот стиль переживает настоящий бум. Тут наблюдается наибольшее влияние ВМХа. Для этого стиля необходимы трассы, строительство которых - очень трудоемкое занятие, но оно того стоит! Трасса - это серии двойных трамплинов (верблюдов, состоящих из двух горбов: взлет и приземление) и "столов" (между взлетом и приземлением здесь нет ямы). На трассе так же присутствуют контр уклоны. Вся прелесть в том, что крутить педали надо только при разгоне на первый трамплин, а дальше использовать радиусы трамплинов для поддержания момента скорости, как бы прокачивая их, вдавливая велосипед в радиус. Следовательно, ключевое слово в детр джампинге - это ритм, ритм и еще раз ритм. Если ты собьешься с ритма, то потеряешь скорость и не долетишь до следующего приземления, что чревато поломками байка, а так же самого себя. Опасно и перелететь приземление, последствия те же. Еще дерт джампинг подразумевает возможность выполнения в воздухе всевозможных трюков (этому у нас посвящена отдельная статья). Но все же, главное - ритм, в этом вся соль этого стиля.

ФРИРАЙД(freeride)

Фрирайд - вольный стиль езды, придуманный сноубордистами, широко используется байкерами. Основной девиз фрирайда - ехать там, где это возможно. Для фрирайдера нет плохих дорог. Проехать там, где и пешком пройти невозможно, спуститься с горы по камням и бездорожью, испытать себя и велосипед в экстремальной ситуации, получить наслаждение от общения с дикой природой - вот что привлекает любителей этого стиля езды.

Это самый распространенный и самый разнообразный на сегодня стиль. Фрирайдер делает все, что ему хочется в данный момент и самое главное он абсолютно свободен. Он не зависит от подъемников, как, например даунхилер, он и сам способен заехать на горку, а потом пронестись вниз, обгоняя гонщиков кросс-кантри. И прыжки ему по плечу. Фрирайд возможен как более экстремальное продолжение кросс-кантри, но может быть и более экстремальным, чем даунхил. В последнее время стали популярны соревнования в этой дисциплине, их девиз - свобода. Трасса проложена таким образом, что байкер сам выбирает свой маршрут, и в зависимости от его сложности ему начисляется определенное количество очков иногда такие соревнования включают в себя этапы по дерт джампингу. Особое место во фрирайде занимает стрит катание (катание по городу), вот где могут пригодиться навыки велотриала и даже некоторые трюки из БМХ. Трамплины и дроп-оффы - вот еще одна стихия фрирайдера. В особенности это относиться к так называемой новой школе фрирайда, где прыжок с 5-и метровой скалы - это норма. Фрирайд - это тот стиль, где больше всего можно применить свою фантазию, высматривая различные маршруты и способы спрыгнуть "вооон с той скалы". Именно фрирайд позволяет проявить свою индивидуальность, не ограничиваясь правилами, трассой и рамками соревнований.

Для фрирайда обычно используют облегченный двухподвесочный велосипед, весом 13-14 кг. c ходом передней вилки 70-100 мм.

ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ СЛАЛОМ (Dual slalom/DS)

Это очень старая спортивная дисциплина, пришедшая из лыжного спорта. Суть ее заключается в следующем - два спортсмена несутся с горки по параллельным и максимально идентичным трассам. На своем пути им придется объезжать вешки, преодолевать различные трамплины, бугры, контр уклоны. Это очень зрелищный вид соревнований, в нем наглядно виден накал борьбы между соперниками. Но отсутствует контакт, поэтому в последнее время дуал слалом отходит на второй план, уступая место новым дисциплинам.

ДУАЛ (Dual/DL)

Дуал очень похож на описанный выше параллельный слалом, но разница состоит в том, что соперники едут по одной трассе. Трассы дуала больше ориентированы на трамплины, чем на повороты. Здесь допустим контакт между гонщиками, что только добавляет азарта в борьбе. Нередки и столкновения. Недостаток этого вида соревнований в том, что байкер, вырвавшийся вперед на старте, всю оставшуюся гонку будет лидировать, если правильно закроет проезд своему сопернику. Поэтому и этот вид гонок уступает место новому, наиболее популярному сейчас во всем мире.

БАЙКЕР КРОСС (Bikercross/4cross/4X/BSX/mountain cross)

По названию понятно, что эта дисциплина близка к бордер кроссу (сноубордической дисциплине), но на самом деле ее корни лежат в ВМХ гонках, особенно мотокроссе и мотоциклетном суперкроссе. В кроссе в заездах участвуют от 4 до 6 райдеров одновременно, поэтому требуются достаточно широкие трассы, что позволяет разнообразить их до такой степени, на какую способна твоя фантазия. В официальный календарь Кубка Мира по горному велосипеду, эта дисциплина входит впервые в 2002 году и заменит дуал. На западе байкер кросс носит название "4 cross" или "4X". Существуют и другие разновидности этого стиля, как, например, байкер суперкросс, его отличают участие 6-и райдеров и огромные трамплины, действительно огромные! В США байкер кросс получил официальное название - "mountain cross". Преимуществами этой дисциплины, перед двумя вышеописанными, являются большая зрелищность, большая динамика, а главное, при падении одного байкера борьба

http://www.fvsm.ru/cgi-bin/fvsm.cgi?stp=art_card&id=14

А я все чаще замечаю, как люди в одной и той же компании похожи между собой... не внутренне, а скорее тем, что часто относятся к одной субкультуре, а значит, у них есть что-то общее в одежде... то есть внешнее

И смотрю на мою компанию и понимаю, что если нас всех поставить рядом, то найдется мало общего... нет, общее найдется, но не так много, как у других...

Общая наша черта - это то, что каждый псих по-своему... и каждый из нас индивидуален... я вот и думаю, как мне к этому относится.. с одной стороны, мне это нравится... люблю индивидуальность... с другой... у нас не всегда есть единство... и так получается, что мы постоянно разбегаемся... хм... что сказала?...


А вообще я хочу научиться фотографировать!.. классно фотографировать!... а для этого нужен классный фотоаппарат... может, кому нужен б/у фотоаппарат Sony? А я себе новый куплю... еще хочу на курсы, но на это надо 15 тыс и хороший фотоаппарат... и что мне делать?... эх... =(

А еще я хочу, чтобы кто-нибудь научился фотографировать из моих друзей и хорошо меня сфотографировал... ни у кого не получается... никто не умеет фотографировать =( у меня есть знакомые фотографыс проф камерами, а я не могу их попросить меня сфотографировать!.. вот блин...

В колонках играет - что-то лирическое и красивое... даже не знаю, что... да и не важно...
Все-таки любовь - это странная, невероятно желанная, незаменимая для души, приносящая радость и боль штука...

Вас когда-нибудь любили?.. ну, конечно, любили.. хоть кто-то в этом мире любил вас сильно-сильно... для кого-то вы были миром... всем миром...

Я удивляюсь... я удивляюсь каждый раз, когда кто-то говорит мне, что любит меня... и тем более, если это не мама, не друг, не подруга, а парень... парень в меня влюбился... это звучит странно, непонятно и даже в некоторой мере страшно... страшно не отвечать на чьи-то чувства взаимностью... мое человеколюбие позволяет любить множество людей одновременно, но это вовсе не та любовь, которую у меня могут попросить... и страшно то, что парень будет испытывать, когда я не смогу ответить ему взаимностью... это больно, это страшно, это разбивает сердце... ему и мне...

"Теплых и светлых тебе снов... надеюсь, этот поход тебе понравился и запомнился... вместе со мной..."

Как тепло... от осознания того, что кто-то счастлив от одного твоего существования... любил сильно, но ненавязчиво... не требовал ничего, только быть собой, улыбаться, смеяться, быть счастливой... приходил, когда было плохо... был всегда готов помочь... нашел в себе силы встречаться с другой, той, которая любит его всем сердцем, и полюбить ее... но продолжать любить меня...

Как больно... оттого, что любит... оттого, что за этот уже почти год не разлюбил... оттого, что уезжает в Москву и оставляет такие вот прощальные сообщения... оттого, что чувствует он... оттого, что чувствует его девушка... знает ли она?.. больно и тяжело...

И сколько все это может продолжаться?.. раз за разом я разбиваю свое сердце из-за того, что не могу ответить на чувства... раз за разом разбиваю сердце из-за того, что мне не могут ответить взаимностью... это то единственное, что продолжает сокрушать меня изнутри, когда все остальное просто прекрасно, замечательно... оно не дает покоя... но спасает меня мое человеколюбие... я люблю... я люблю и не навязываюсь... я сохраняю хорошие дружеские отношения с тем, кого люблю, ни смотря ни на что... мне не нужно ничего...

Только, чтобы он был собой, улыбался, смеялся, был счастливым...

Настроение сейчас - щаслива...

Чувствую, такими темпами мой днев будет просто переполнен радостными эмоциями, впечатлениями и т.д. =)

Осталось для полного счастья парня найти! (не обращайте внимания... кажется, я помешалась =))

Сегодня ходила в наш замечательнейший заповедник "Столбы"!.. это было просто сказочно! Красивая природа, веселый народ, скалы, лазить по ним... мммм.... что еще надо моей сибирской душе??? =)

Вымотались невероятно... но эта та слалкая приятная усталость, которая сейчас отдается по всему телу, но ты горд собой за нее =) ты преодолел лень городского человека, измотал себя и теперь тебе хорошо...

Последние дни - просто сказка... я постоянно что-то делаю, но не чувствую больше бесцельности и бессмысленности происходящего...энергии пресс... и направляется она не только на увеселение себя любимой, но и помощи дома!...я не люблю что-то делать по дому... страшно не люблю, но сейчас без проблем все делаю...

Потому что за долгое-долгое время я, наконец, счастлива... все у меня получается, я живу, я радуюсь... все хорошо...

P.S. Справа изображение Такмака... это не я там, но я там тоже была... точнее не совсем там, но это не важно =)

Опять деньки летят... настроение выровнялось и теперь героически пытаюсь выполнять хоть какие-то обязанности по дому и получать одновременно с этим удовольствие от жизни...

В воскр ходили в пещеру Караульную... весь поход был для меня огромным сюрпризом... во-первых, предложили неожиданно и люди, от которых не ожидала... во-вторых, пещеру искали практически наощупь... топалои долго-долго, страшно устали, зато впечатлений! =) а вот сама пещера не сильно порадовала =( правильно говорил дядька, после Партизанской, в которой я была, Караульная уже не так интересна....

Понедельник был днем абсолютного ничегонеделанья... даже рассказать не о чем...

Вторник выравнял... одно из самых ярких впечатлений этого дня - это бешеный огурец и самый сытный за все лето ужин =) и как мы с подругой одну ерунду сочиняли =) но об этой ерунде потом...

И вопрос к девушкам: что вас раздражает в парнях? =)))

Кто знает, что такое мавка?...

Чувствую себя именно ею... не живу своей жизнью, не испытываю своих эмоций... я где-то в зазеркалье... и никто не может меня оттуда вытащить... при этом остается куча различных обязанностей, которые навязывает мне окружающий мир... а чего мне хочется?.. быстрый байк под ногами и теплое плечо рядом.. неужели это так недостижимо?.. все проблемы как всегда связаны с теплым плечом... видимо, в нашем мире их дефицит... ситуация на рынке: спрос превышает предложение... ой... я еще и эконом теорию помню с первого семестра... видимо, учусь все-таки не зря... точнее балду в универе пинаю не зря...

И что же?.. дальше влачу бесцельное существование... осталась всего пара целей, но они сейчас кажутся такими нереальными... хотя... одна из них достаточно реальна, если б был рядышком некий инфузорий-ботинок, который бы меня пинал заняться делом... я уже перешла из разряда инфузорий-тапок-начинающий в разряд амеб... а вокруг есть только еще одна амеба и одна инфузория-шпилька... хотя если бы одна попробовала дать мне пинка, может, что-то и выйдет... а мне даже позвонить ей лень...

Вот и влачу бесцельное бесполезное существование... скорей бы появилась еще одна возможность не спать ночью... тогда хоть немного приду в себя...

Так кто же, все-таки стал изобретателем горного велосипеда? Были ли это прославленные спортсмены или же никому неизвестные чудаки, которые находили в катании по бездорожью просто неплохой способ повеселиться? Вот что говорит об этом Джо Бриз (Joe Breeze), один из пионеров горного байкинга:

"Несомненно, люди ездили по бездорожью с тех самых пор, как появился первый велосипед, однако начало эволюции MTB (Mountain Biking) было положено в 70-х годах, когда группа велосипедистов из округа Марин (Marin) в Северной Калифорнии придумала себе особенное хобби, со временем превратившееся в мировое сумасшествие. Среди членов этой группы вместе со мной были Гари Фишер (Gary Fisher), Чарли Келли (Charlie Kelly), Том Ритчи (Tom Ritchey) и другие. Обычно именно нас называют основателями MTB. Однако в истории горного велосипеда до последнего времени не хватало еще нескольких имен. Уже в наши дни, спустя более чем 20 лет, эти имена вдруг явились из небытия. Нужно отдать должное нескольким малоизвестным велосипедистам, которые оказали огромное влияние на эволюцию всего MTB.
В начале 70-х в Америке произошло возрождение велоспорта. Самым популярным стал дорожный велосипед, и прибрежная часть Сан - Франциско (включая округ Марин, где я сам жил) стала местом сборов многих велосипедистов. Поначалу наш горный байкинг представлял из себя "циклокросс" (cyclocross), европейскую версию внедорожных гонок на байках с лысыми покрышками. Тренировались мы в наших местных горах – Тамальпасах (Tamalpais). Там нам часто встречались байкеры на старых велосипедах бескамерного типа, так называемых "балунерах" (ballooner). Вместе эти байкеры были известны как "Банда из Каньонов" (Canyon Gang). Они уже в 1971 г. устраивали гонки в Тамальпасах, которые часто происходили без замеров времени и соблюдения каких-либо правил. Бывший член этой группы по имени Марк Вендетти (Marc Vendetti) присоединился к нашему Велоклубу "Тамальпасы", а в 74-м я и другие члены велоклуба уже катались на односкоростных балунерах. На этих старых байках нам удалось исследовать немало пыльных дорог и троп и, что самое главное, благодаря им мы узнали, что такое настоящий даунхил. Тогда как шоссейные гонки в основном оказывали влияние на нашу мускульную массу, гонки на балунерах позволили нам проявить свои навыки технической езды. Свой выбор мы остановили на раме Schwinn Excelsior, характеристики которой оказались наиболее подходящими для жесткого типа катания.

Однажды начав свои поездки у самого подножья гор Тамальпасы высотой в 2600 футов, со временем мы стали подниматься выше и выше, и наконец дошло до того, что мы просто крутили педали, пока не достигали самого верха, ведь мы все-таки оставались первоклассными шоссейными велосипедистами, и такие поездки были отличной тренировкой. Однако крутить 52х20-ти зубные звезды становилось тягостным занятием.

Многие из нас искали чего-то нового. Вот это новое мы увидели 1 декабря 1974 г. в Марине на циклокроссе на Кубок Западного побережья. Три велосипедиста, которых мы до этого никогда не видели, внезапно появились на стартовой линии на старых бескамерных байках, оборудованных переключателями скоростей и барабанными тормозами, приводимыми в действие с помощью тормозных рычагов от мотоцикла.

Я уже не помню, кто выиграл те гонки или вообще что-либо о том событии, но я отчётливо помню то, как Гари Фишер, Чарли Келли и я долго-долго смотрели на эти байки, а потом уставились друг на друга. Мы ничего не узнали о тех велосипедистах, кроме того, что они были откуда-то из Саратоги (Saratoga), но вот байки навсегда остались в нашей памяти.

Мы подлинно лицезрели прототип того, что сегодня называется горным велосипедом.

Следующим летом Фишер собрал пятискоростной балунер Schwinn. Его умение преодолеватьтягуны убедило других в необходимости иметь на байке несколько скоростей. Были найдены новые возможности, и катание на балунерах уже не ограничивалось одним лишь даунхилом. Вскоре Фишер добавил передний переключатель скоростей и несколько звезд впереди, а также передний и задний барабанные тормоза для лучшего торможения. Загадочный байк из Саратоги, виденный нами ранее на циклокроссе, была возрождена в Марине.

Удивительно, что три велосипедиста, которые нас вдохновили, исчезли так же внезапно, как и появились. Годами мы ничего о них не слышали. Я рассказал эту историю журналистам, но без реальных людей и имён статья не могла быть опубликована. Я мог только догадываться, кто были те байкеры. Они канули в лету, и мои многочисленные попытки найти их не увенчались успехом.

В 1994 г. один строитель, который заливал фундамент для дома Тома Ритчи, сказал тому, что знает человека, первым установившим многоскоростной переключатель. Ритчи ожидал услышать имя Гари Фишера, но вместо этого узнал о парне по имени Рас Махон (Russ Mahon) из Купертино (Cupertino) близ Саратоги. В 1973 г., как сказал строитель, Махон и около 6-ти его друзей установили на старые балунеры супорт и шифтеры.

Чарли Келли и я всегда говорили, что первыми были те парни из Купертино. То же утверждал и Ритчи, однако всерьез он не задумывался об этом до тех пор, пока не получил по почте фотографии, подтверждающие истинное происхождение многоскоростных балунеров. Была даже фотография Раса Махона, Картера Кокса (Carter Cox) и Берни Махона (Bernie Mahon) на старте судьбоносных гонок в Марине вместе с Фишером, смотрящим на них через плечо. Махон потом вспоминал: "В день гонок мы попали в выпуск местных новостей. Все говорили: "Эти парни просто ненормальные." Это стало нашим первым и последним появлением. После этого я больше никогда не участвовал в гонках, но ездил и до сих пор езжу на байке." По словам Махона, ему бы весьма польстило, если бы его имя оказалось в Зале славы MTB, однако он не испытывает чувства зависти из-за того, что дальнейшее развитие этого спорта происходило без его участия. "Мы просто делали все, чтобы человек оказался хозяином горы" - сказал он. "В 72-ом я понял, что ездить по улицам было слишком опасным занятием. Мне хотелось забраться на гору. Было очевидным, что для этого нужно взять большой байк и установить на него передачу. Однако я не думал, что в будущем возможен байк в $2000. У меня просто не было видения."

На самом деле трудно представить себе, что бы сталось с горным велосипедом, если бы мы не увидели Махона в тот день. Спорт так бы и двигался по инерции до тех пор, пока у кого-то не появилась бы блестящая мысль сделать байк многоскоростным. Я также точно знаю одну вещь: фотограф, который запечатлел тот судьбоносный момент, был, очевидно, гостем из будущего."

Своровано с www.exdriver.com.ua/articles/MBFAQ/201.php

Больно тыкать себя в живот, когда тебя чуть ли не скручивает от голода... днем такого голода не бывает... он какой-то другой...

Умудрилась... найти последнюю в доме зажигалку (спичек-то нет! Зачем??) и сломать ее... с горем пополам зажгла плиту и поставила сковородку... буду жарить курицу... половина пятого... на повестке дня главный вопрос - ложиться спать или фиг с ним?...

Дизайн дневника изменила... факт есть факт... хотелось чего-то темного, но получилось совсем не то, что хотела... ну не отражает эта ерунда меня... надеюсь, хоть выглядит нормально?... на мой взгляд, вообще что-то странное и несуразное... но при этом оно мне се же чем-то нравится...

Реклама Урбании раздражает... не было в этом году моих любимых направлений!... жалко... смотреть ходила на роллеров и бмхеров... а еще поняла, что я прямо совсем ламер дилетант и ничего не понимаю в велосипедах, которые так обожаю... придется заняться самообразованием...

Наполняет радостью та мысль, что я все-таки чего-то добиваюсь из поставленных мною целей... а времени осталось... да... бесконечно много и бесконечно мало... как всегда времени полно, но я ничего не успеваю...

 

А еще! У меня СИНЯЯ цепь!!!! У меня на байке СИНЯЯ ЦЕПЬ!!!

Настроение сейчас - лирическо-отстраненное...

Жизнь течет и не стоит на месте.. что-то приходит, что-то уходит... а я сижу здесь и сейчас и как всегда размышляю... люблю ночь... а еще люблю ночь и интернет... в этот момент мне кажется, что я - это уже совсем не я, что все можно наладить и изменить... в это время я верю в чудеса... в это время я готова пробовать все новое... как будто если я попробую, никто об этом не узнает... все можно сохранить в тайне... и так в любую ночь... люблю проводить ночь вне дома... тогда мне тоже очень хорошо... люблю ночь... люблю проводить ночь с друзьями и близкими мне людьми... хотя это случается редко, каждое мгновение я берегу... и главное - это ощущение ночи... это свежесть, темнота, тусклый свет... красота...

 

Вот в такие моменты я решаю, что поменять в своей жизни... сейчас я хочу сделать что-то маленькое и незначительное, но в то же время я хочу, чтобы это был прорыв... что-то должно измениться...

Решила... я поменяю пару вещей:

1. дизайн... дизайн дневника же важная штука... раньше меня это не сильно волновало... интернет был для меня достаточно дорогим удовольствием, но не теперь... а хороший друг приучил меня получать эстетическое удовольствие от всего...

2. хочу картинки... везде-везде... и попробую придумать себе аватарку... наконец-то...

3. завтра иду стричься... не представляю, что это будет... нельзя сказать, что я себе сейчас не нравлюсь... очень нравлюсь... тем более что совсем недавно я ощутила себя желанной... но все же... надо придать бардаку на моей голове аккуратность...

4. снова беру карандаш в руки и снова пытаюсь составить план на завтрашний день... две несвязанные вещи в один пункт..

 

Посмотрим, как у меня получится...

 

Почему?? Ну почему? Ты больше двух лет стремишься к цели... недостижимой по мнению многих окружающих... рискуешь здоровьем, пробираешься через все препятствия, решаешь проблемы, истязаешь себя.. и вот, когда ты добился, к чему так сильно стремился, оно теряет всякий интерес и смысл... это оказывается, на твой взгляд, таким мелочным и ненужным... и единственное, что сейчас осталось по этому поводу, так это глупое злорадство по отношению к тем, кто не верил, что я добьюсь своего... вот что это такое?.. а?...

Многие люди видят меня ангелом... любая мысль или слово, которое нельзя отнести к этому опианию считается неестественным для меня... угу... недавно с девчонкой определили - я - ангел с вороньими крыльями и серебряным нимбом... вроде и англе, и не совсем...

 

 

Носишься, бесишься, мучаешься... а потом все становится ясно и от сердца отходит то, что так его терзало... даже если случилось то, чего ты не хотел, но ты ЗНАЕШЬ... это хватает, чтобы успокоиться, спокойно дышать... и жить дальше...

Опять одна.... не сильно удивлена этому... зато мне удалось сохранить с человеком хорошие отношения... а я-то думала, что он на мне клеймо поставит... а сегодня опять распушал перья как павлин... хвастался... видимо, у него страшная проблема... он не может не хвастаться... знаю, что не только мне... но все-таки.... на моих подруг он никогда не смотрел... и сегодня тоже прехал мне хвастаться... почему я не могла его прсто поздравить?.. мой язык - мой враг...

Со всеми этими душевными переживаниями я совсем забыла о целях на лето... надо к ним вернуться...

Ах, да... меня позвали в группу играть... на клавишах... идти, не идти?