General Motors Co. послала прибыль в размере $3,2 миллиардов во время пробный четверти - ее пятая последовательная ежеквартальная прибыль, и новые доказательства, автомобилестроитель продолжает строить импульс опосля ее катапультирования 2009 года.

"Данное - неумолимая четверть," Финансовый начальник Дженерал Моторс Дэн Амман сказал этим утром. "Данное - крепкий прогресс. Это настраивает избранный фонд для остальной части года."

Доход с января до марта составлял $36,2 миллиардов.

Последствии пробного квартала также включали много одноразовой заработки, включая $1,6 миллиарда от продажи его увлечения к Автомобильному Дельфи, и $300 миллионов для продажи привилегированных акций в Ally Financial, Inc., финансовая рука, прежде известная как GMAC., Исключая особенные пункты, выплату % и налоги, Дженерал Моторс зарабатывала $2 миллиарда, по сравнению с $1,7 миллиардами в первом квартале в прошедшем году.

Финансовые результаты - совершенные результаты пробного квартала Дженерал Моторс за более чем десятилетие - приносили пользу из растущего спроса его топливосберегающим транспортным средствам, как Chevrolet Cruze целиком новационной конструкции, и здравые продажи в Китае, где Дженерал Моторс - лидер рынка.

Дженерал Моторс была новоиспеченным из автомобилестроителей Большой тройки Детройта, чтобы сообщить о ее первом заработке четверти; Ford Motor Co. в ушедшем месяце послала прибыль в размере $2,6 миллиардов в течение пробных 3 месяцев года; Chrysler Group LLC в пробный день недели опубликовала о родней пробный выгодной четверти — $116 миллионов — начиная с выходящего банкротства в 2009.

"Системная перестройка Дженерал Моторс и более расположенные рынком до того времени не всеизвестные модели вместе оказывают независимое влияние на способность фирмы произвести доход и прибыль от ее автомобильных подвигов," сказал Билл Висник, ведущий аналитик для автомобильной исследовательской фирмы онлайн Edmunds.com.

"В 'калибровке права' лично для ее данней акции рынка, и в проектировании и постройке более конкурентоспособных транспортных средств в более широком диапазоне сегментов рынка, Дженерал Моторс создает намного более жизнеспособный фонд для последовательного роста и доходности."

Автомобильный эмансипированный поток наличности для находящейся в Детройте Дженерал Моторс составлял отрицательные $1,9 миллиарда из-за одной зарядки $2,5 миллиардов времени, связанной с заканчивающимся финансированием транспортного средства с Алли.

Представитель Дженерал Моторс Джим Каин сказал, что завершение его расположения финансирования с Алли сделает сбережения в конечном счете.

1,77$ за акцию покупают прибыль, в большой степени бьет оценки аналитиков и более нежели утроил $865 миллионов команда, заработанная в пробный четверти 2010.

Восстановление было самым примечательным в Северной Америке, то что послала прибыль в размере $2,9 миллиардов во время четверти, по сравнению с прибылью в размере $1,2 миллиардов в первом квартале в прошедшем году.
автозапчасти
Беспокоившие европейские действия Дженерал Моторс создали запись потери в размере $390 миллионов, тогда как она продолжает реструктурировать там, но группа становилась безубыточным на доходе, перед особыми пунктами, увлечением и налогами, признаком усовершенствования его ядра автомобильный бизнес.

Прибыль уменьшилась на южноамериканских действиях Дженерал Моторс, но компания послала $90 миллионов в доходы для четверти, вниз от $265 миллионов в первый четверти 2010.

Международные действия Дженерал Моторс сообщили о доходы в размере $480 миллионов, исключая особенные пункты, интерес и налоги, также вниз от $908 миллионов создали запись той же самой четверти год назад.

Взлеты и падения в промышленности ознаменовали четверть.

Дженерал Моторс потратила в большой степени на скидки и другие стимулы продаж, надеясь поощрить продажи в течение типично вялого месяца — тактика, то что была в большой степени раскритикована промышленными аналитиками, но, кажется, работал.

Дженерал Моторс продала 592 545 транспортных денег в первый четверти, выше на 26 процентов от той же самой четверти 2010.

"Для Дженерал Моторс пробная четверть была хороша, но вторая четверть нужна быть получше," сказал Edmunds.com ведущий аналитик Джессика Колдуэлл. "Дженерал Моторс уже понизила стимулы тратить ниже 1 000$ за автомобиль для некоторых моделей, и хруст инвентаря и напряженный летний торговый сезон все еще перед нами."

Несмотря на крепкие рабочие характеристики, запас автомобилестроителя опустился ниже начальной запрашиваемой стоимости в ноябре 33$ за акцию чуть-чуть раз. Дженерал Моторс закрылась в 33,04$ в среду.

Реакция рынка на доход 1 квартала Дженерал Моторс будет влиять на способность руководства возместить $49,5 миллиардов, потраченные на ее катапультирование 2009 года тогда несостоятельного автомобилестроителя.