По программе мы вначале должны были погулять по Угличу, переночевать, потом съездить в Мышкин, вернуться на Масленицу в Углич и отчалить обратно в Москву.
Однако, программа была изменена. Из Москвы мы напрямую, проехав сквозь Углич, поехали в Мышкин.
Расстояние до Углича - где-то 220км с хвостиком. Мышкин - еще 45км к северу на другом берегу Волги.
В Мышкине мы были с некоторым опозданием. Что, впрочем, не помешало нам насладиться маршем по местным музеям. Затормозили пробка на Ярославском направлении и небольшое приключение на отрезке Углич-Мышкин(об этом ниже).
Дорога после первой бетонки перестает быть дорогой и становится направлением. Автобусные амортизаторы сглаживали неровности, но трясло все-равно немыслимо. Автомобилем пришлось бы ползти не больше 40км/ч. Особенно это чувствуется после Сергива Посада. Кстати - неизменная традиция автобусных перемещений по Подмосковью: санитарная остановка в С.-П. с посещением публичного места в Макдональдсе ))))))).

По обеим сторонам дороги - едва живущая разруха. Где-то получается выживать. Где-то вроде бы получилось, но грянул кризис. Где-то даже не пытались... Снимок ниже, наверно, не показателен. Однако этот вид так меня задел, что не опубликовать его я не могу. Если уж мы погосты свои так забрасываем... Это примерно в сотне километров от Москвы.

Переехав через плотину Угличской ГЭС, мы поспешили в сторону Мышкина. Но через некоторое время и расстояние уткнулись в перекопанную дорогу - велись работы на участке культового нефтепровода федерального значения, который проходил где-то поблизости. Развернулись и стали искать объезд. Как у нас водится, четкой схемы объезда никто не придумал и не нарисовал. Встреченный по дороге мужик в застранной робе на вопрос "как проехать на Мышкин" ответил молчаливым жестом в сторону целинных занесенных снегом земель... Забыв спросить фамилию, тронулись в сторону жеста. Дорога быстренько превратилась в проторенную бульдозером тропу сквозь некогда пахотные земли. Наверняка фамилия мужика была Сусанин, а нас за полякоff приняли... Короче, проехав пару км по голому полю, мы тормознули. Перспективы никакой, развернуться невозможно - пытался наш водитель два раза, чуть не сели в сугробе. Тронулись было задним ходом (!!!) до нормальной дороги. Но о чудо! - встретили еще одного мужика на "Ниве" - он рассказал, что, мол, "правильной дорогой идете, товарищи!", так и ехать надо, я вам покажу. И поехали за ним. Через еще пару км выбрались на нормальный твердый тракт. А то уж подумали, что ночевка предстоит не в трехзвездочном отеле, а в голом поле. Кстати, по полю мы двигались по вот таким не лишенным стремности указателям:

Мутность убрать не получилось - так что выкладываю так, как получилось, снимая сквозь засранное по дороге стекло. Кому это писалось? Нефтепроводу, чтобы он не промахнулся? Или нам, проезжим, чтобы не копались тут и скоренько проезжали мимо? Не знаю. Главное, что уже через полчаса мы с удовольствием обедали в мышкинском ресторане "Мышеловка"...