Конечно бери, раз нравится и денюжка позволяет. Главное на полгода в очереди не зависнуть ;)

Ну да, внешний вид и правда, типичная мыльница зализаная, аэродинамика чтоб ее...
Хотя главное чем напичкана, сервисные удобства. Вот если бы выпускались массово электромобили, классно бы было! Все же электричество дешевле всякого топлива, экологически чище. И пусть мощность невелика, мне не пашню пахать, и скорость до 80 - не стрит рейсингом заниматься, с нашими то пробками это оптимально по городу, в сад там или на работу, самое то!

Йож-аполитик, фарш там неслабый - кондер, АБС, ЕСП, примочка для курсовой устойчивости, 6 подушек безопасности, 2-диновая магнитола, борткомпьютер - на двух листах умещается.
А электромобиль... Это мысль, но еще долго ее думать надо.

Шкалик, очень нравицца. Денюшка, конечно, напряжная, но ничего, поясок затянем ради такого дела.
А очередь - буду сейчас бомбить дилеров, вдруг в очередь поставят )))))

Sim_OnOff, борт компьютер это чо? типа едешь пассажиром а он водитель? Компьютерно за тебя ведет машину? А иначе что за компьютер? Ведь следить за бензином и зажиганием, и прочей фигней, может и простая сборка на интегральных микросхемах совецкого производства, поверь такую сам собирал, будучи радиолюбителем. Веришь-нет, там IT технологиями и не пахнет, электронное зажигание, впрыск топлива, и прочее, вплоть до температуры салона, на москвичь 412 ставил, копейку,и уазик...
Самодельщина конешно, но работает до сих пор.
Кстати я не понимаю владельцев машин. Если полетела проводка, зачем в автосалонах покупать точно такую же? Не проще купить бухту провода и нанять (если сам не можешь) электрика? Он проведет заново всю проводку простым надежным, по сечению, проводом, пусть не фирменно, зато уж точно не сгорит.
И даже 4х кратная нагрузка не страшна, если конешно электрик с умом.
У моей сестры в машине давно в ручную вся проводка заменена, ей теперь не грозит возгорание и прочие напасти - даже если машинко в воде по лобовое стекло.
Все задние стопы и поворотники заменены с лампочек на светодиоды - они вечны при соблюдении токовой нагрузки, а лмпочки перегорают. И их не так то просто сломать, разбить, они литые...

Йож-аполитик, человечество всегда стремилось к тому, чтобы кто-нить(или что-нить) за каждого его отдельного члена делал все. Это есть прогресс. И это хорошо.
Честно говоря, у моего ИЖа тоже проводка перебрана умельцем-знакомым. И многие детали стоят так, как этого требуют законы физики, а не так, как их поставили на заводе.
Но я хочу автомобиль, в котором есть проводка, которая пропускает через себя ток в нужном направлении и с необходимыми характеристиками. И чтоб компьютер за всем следил и все мне рассказывал. Вот собственно так. И зачем все это собирать, если все уже собрано до нас? Я же не не беру спираль из металла с большим сопротивлением, не наматываю ее на диэлектрик и не присоединяю к этому всему провода со штепселем. Я просто иду в магазин и покупаю электрический чайник.
Каждый занимается своим - я борюсь за экологию для того, кто делает для меня автомобиль. А он делает для меня автомобиль с компом, следящим за наполненностью бензобака, чтобы я мог, не задумываясь об этом, спокойно ездить на автомобиле и бороться за экологию.

Sim_OnOff, Я тебя понял, я хотел сказать что компьютер это нечто большее чем просто слежение над уровнем бензина,порогом зажигания, это просто автоматика,(это моя профессия).

Йож-аполитик, да я и не спорю. Голова должна быть на плечах всегда, хоть обложись компьютерами.