Дмитрий_Крошин, ситуация двоякая. Первый вариант: автомобиль растаможен, но на пути в салон (или уже в салоне) получает повреждения, как весьма значительные, так и незначительные, но влияющие, как считает производитель, либо на безопасность, либо на репутацию марки. Продавец получает страховые выплаты, страховая внимательно следит за убиванием автомобиля. У продемонстрированного РАФа была помята крыша в районе центральной стойки.
Если автомобиль не растаможен, автомобиль убивается и пошлина платится только за остаточную стоимость металла и прочих отходов после утилизации автомобиля. Примерно так.
А разборщики и правда за каждый автомобиль душу бы продали ))))))