На неделю остался без машины - вчера приехал в сервис с проблемой в тормозах. Продемонстрировать неисправность мастеру так и не смог - все, блин нормально. Отдал машину, мастер нахмурился, но укатил на ней в бокс. Через пару часов, уже ожидая пожатие плечами и слова, что, мол, "нормально все, не нашли ничего криминального", я лицезрею перед собой мастера смены и инженера по гарантии - автомобиль оставляем, эксплуатацию запрещаем, с понедельника пойдет согласование рекламационного акта с Автовазом, будем менять ГТЦ с вакуумником. Бесплатно, естессна.
И ушел я пешком. Но, в принципе, довольный - автовазовский сервис подрос за несколько лет. Я ждал выклевывания мозга и увещеваний, что нифига это не гарантийный случай, давай докажи, что у тебя тормозов нет и тому подобную хренотень. Нет, все чин чинарем, да, мы Вам все поменяем, позвоните где-нить в среду мастеру или гарантийщику, уже будет ясность по детальке, к концу недели авто получите взад в полностью исправном виде.
Единственно что напрягает - деталька (не самая последняя в безопасности движения!) епнулась всего через 5500 км пробега. И на мой провокационный вопрос - "А что, господа сервисмены, есть ли у меня шанс, что не нае*нется новая деталька через еще пару тыщ?" - в ответ я получил милую улибку сквозь усы гарантийщика и заверения, что да, "шанс есть!". Ну это мы знали, на что шли, поддерживая отечественный автопром. Вариантов все-равно немного было - либо пешком, либо на авто стоимостью в дясять штук баксов и не дороже.
Ну а я вновь привыкаю к антиобщественному транспорту. Причем на следующую неделю запланировано несколько встреч, придется пешком гулять. Ниче, здоровее буду.