Не могу пока сказать почему такое настроение, ибо будет сюрприз!

Но это пипец!!! я с полгода не была в таком восторге!!!

ГРИША!!! нафик ты мне снишься уже неделю, практически каждый день?)))) интересно блин!!! сижу слушаю май даин брайд!!! все-таки афигенная музыка!!! эмоций выше крыши!!!

Внутри какой-то фейерверк! Около полугода такого небыло!!! просто адские фейерверки!!! БОООООМБЫЫЫЫ!!!

И все такое яркое, красочное, цветастое, горит, сверкает, взрывается, разливается!!!

Внутри солнце!!! счастье!!! не знаю как и чем это объяснить, но спасибо ВАМ за это!!!

Спасибо Грише, Одинцу, Мишгану, Биммеру, команде моей в первую очередь конечно!!! Ребята, вы сделали мою жизнь такой, какая она есть сейчас! и дай бог чтобы она такой и оставалась!!! и чтобы ВЫ в ней оставались! и я никогда в вас не разочаровывалась и знала, что вы рядом и все будет хорошо!!!

Блять я так скучала! это жесть!!!!!!! как я скучала!!!!

Так ахуительно снова это ощущать!!!

ЙЙЙЙЙЙЙАААААААААХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХУУУУУУУУУУУУУУУУУ!!!!!!!!

больше ниче не скажу!!!

Чем нормальные люди занимаются в субботу вечером????

Ну перейдем сразу к тому, что я точно ненормальная... Короче че то достало меня что клава грязная пипец, и, смотря мультик "Валли" я решила ее почистить)

Повыдергавала кнопочки пилочкой для ногтей, замочила в кружечке с шампунькой, прополоскала, сложила в кучечку -

и тут внезапно задалась двумя вопросами... 1 - откуда тут столько дерьма и ваще странно как оно туды попало, а 2 - чо там внутри клавы....

Короче пооткручивала нахрен все)))

Первое чо меня поразило это обилие шурупиков и их хаотичное расположение причем как снаружи так и внутри %)

Второе - прикольная хрень между кнопками и видимо микросхемой))) На ощупь липкая гадкая хрень, напоминает такую хрень в которую все бьющееся упаковывают обычно, потом еще сидишь и лопаешь шарики на ней))))

Собственно микросхема (лапать ее на ощупь я почему то побоялась))) -

ну эт собственно сами дырки под кнопки, в каждую из которых мне пришлось пихать пальцы в тряпочке, чтобы их протереть))

Совет юным техникам... Если у вы открутили по вашему мнению все шурупики, начинаете снимать крышечку, которая ими была прикручена, а она не снимается - НЕ ДЕРГАЙТЕ ДО ТАЛОГО как я дура... Я чуть клаву нах не сломала.. Оказалось что там еще 4 шурупа внутри))гыгы))) мне даж стыдна))))

з.ы. лишних запчастей не осталось)))гыгы теперь тащите мне двиг))) будем ковыряться)))гы

Вот так во мне убивают блондинку)))

 (з.ы. конверсэйшн на тему вот этого фото -

ko3ak (01:43:29 10/08/2009)
Эля что этО*

 ko3ak (01:43:30 10/08/2009)
?

 Shantara (01:43:33 10/08/2009)
*ROFL*

 Shantara (01:43:38 10/08/2009)
разводишь меня да??

 Shantara (01:43:42 10/08/2009)
дрочишь?))

 ko3ak (01:43:45 10/08/2009)
проверяю

 Shantara (01:43:48 10/08/2009)
блоу офф

 ko3ak (01:43:50 10/08/2009)
лавай

 ko3ak (01:43:57 10/08/2009)
а слева от него?

 ko3ak (01:44:01 10/08/2009)
болшой такой

 Shantara (01:44:05 10/08/2009)
:'(

 ko3ak (01:44:06 10/08/2009)
относительно блуофа?

 Shantara (01:44:11 10/08/2009)
мож радиатор????)))

 ko3ak (01:44:19 10/08/2009)
только не простой а какой?

 Shantara (01:44:25 10/08/2009)
АХУЕННЫЙ???))

 Shantara (01:44:28 10/08/2009)
*ROFL*

 ko3ak (01:44:34 10/08/2009)
+многа)))))))

 Shantara (01:44:39 10/08/2009)
:-D

 ko3ak (01:44:47 10/08/2009)
в блог))

 Shantara (01:44:57 10/08/2009)
*ROFL*

 ko3ak (01:45:01 10/08/2009)
это радиатор для чего?

 ko3ak (01:45:10 10/08/2009)
нет не чтобы телки писались

 Shantara (01:45:12 10/08/2009)
для охлаждения*ROFL*

 ko3ak (01:45:27 10/08/2009)
охлажления чего?

 Shantara (01:45:33 10/08/2009)
температуры масла?

 Shantara (01:45:38 10/08/2009)
:-[

 Shantara (01:45:40 10/08/2009)
O:-)

 ko3ak (01:45:54 10/08/2009)
почти ... . на будующее они не такие большие....

 ko3ak (01:45:56 10/08/2009)
еще варианты

 Shantara (01:46:00 10/08/2009)
а я хз

 ko3ak (01:46:09 10/08/2009)
это турбо машина не забываем

 ko3ak (01:46:18 10/08/2009)
ты умненькая давай

 Shantara (01:46:21 10/08/2009)
воздуха?

ko3ak (01:46:26 10/08/2009)
молодец

 Shantara (01:46:29 10/08/2009)
я гений))

 ko3ak (01:46:30 10/08/2009)
как называеться

ko3ak (01:46:47 10/08/2009)
?

 Shantara (01:47:00 10/08/2009)
нуууу эээээммммм.. это интеркулер?

 ko3ak (01:47:07 10/08/2009)
именно так...

 Shantara (01:47:15 10/08/2009)
:-[ Элько умное))

 ko3ak (01:47:18 10/08/2009)
молодец умничка ))
 

Глядишь скоро совсем чоооорная стану%) надеюсь)))))))

УРРРААА!!!!

Вчера Саша воскресил двиг застрелившейся субы!!! Теперь она снова ездит)

Тока Саша терь овощит шопипец)))) пока на обкатке))) переключения на 4-5 тыщах оборотов)))) Скорость ну 60 как максимум))) плавные движения))) отсутствие дрифта на каждом повороте)))) Не Сашина манера езды ващче))) Хотя это с легкостью компенсируется другими веселыми моментами, как например остановка на светофоре и вклинивание в правый ряд в 5см от грузовичка слева и в 30 мм от бетонного блока справа... или еще во двор повернуть (точнее залететь) на скорости, а там баба выезжала из двора он прям на нее вылетел... более ахуевших (простите) глаз я еще не видела))))))) Ну надо ж хоть как-то развлекаться)))

Ну зато она снова жива! СУБАРА ЕДЕТ!!!

Ровных дорог и побед в драге Subaru Impreza WRX STI и ее хозяину  Саше!!!

Зимой снимала Саньку на видео в порыве дрифта))) вот маленько (сорри за качество, камера телефона не айс(()-

Еще тут счастье привалило! Пришел долгожданный скайлайн! По-моему с Владика! После жестокого протюнивания))) подробнее напишу возможно про него когда все разузнаю)) а пока есть шпионское фото с первого прохватывания на нем!!! з.ы. пока что разведка донесла, что в нем примерно 600 кобыл)))

По свидетельству очевидцев, буксует жестоко вплоть до третьей... жесть))))) если повезет - добуду выложу видео как его первый раз "запускали"))

Настроение сейчас - ДРАЙВОВОЕ!!!)))

Эх... есть на свете такая машина... хонда с2000...

с недавних пор моя больная тема...

Если бы увидела ее на улице просто так, подумала бы

"кабриолетик для богатенькой тупой блондиночки"

"пляжная сумочка" или еще че... но как бы я была не права!!!!!

Знакомый купил себе с2000,

и еще год назад приехал на ней

на тесты перед первым этапом кубка компании триал по драг-рэйсингу.

выяснилось - машинка бодренькая и что приятно - на механике.

уважение к машине проснулось еще тогда...

На прошлых наших гонках прокатилась на этом чуде

с разрешения хозяина... эмоций до жути просто!!!

вышла из машины аж ноги подкашиваются... так все удобно!

так афигенно! особенно для драга! коробка - мечта!

короткоходная кулиса, маленькая ручка кпп удобно вот слов нет!

переключаться настолько быстро!!! Одно удовольствие!!!

Тахометр прямо перед глазами крупный огромный,

удобно следить во время заезда за оборотами!!!

На последние гонки с2000 приехала,

но хозяин сжег сцепу за неделю до этого,

и сказал, что гоняться ни с кем не будет...

однако увидив мои свинячие глаза

разрешил таки мне и в этот раз покататься!

ну все-таки волшебство!

первый раз в жизни ехала на сожженом в хлам сцеплении,

хотя тоже опыт))) машина сильно буксовала,

но Коля объяснил как лучше сделать чтоб не добить сцепу

и не буксовать так жестоко всю первую передачу.

Приходилось после каждого переключения бросать газ...

и вроде и жалко машину.. и вот уже кажется вот вот оно помрет, а оно держится!

Возвращаясь с финиша на старт в очередной раз, 

почувствовала,  что хозяин уже поднапрягся...

я с жалостью спросила

я: Коль, это наверно был последний заезд да???

Коля: ну я ж по глазам вижу что тебе еще хочется:)

я: ну да))))

Коля: ну езжай еще)))

Хочется выразить огромный респект и уважуху Николаю (хозяину хонды с2000) за проявленную терпимость,  доверие, за возможность покататься за рулем этой волшебной машины и помощь в обуздании 250 кобыл:))) безумно приятно чувствовать себя единым целым с машиной и чувствовать веру в себя и поддержку со стороны опытного человека. КОЛЯ СПАСИБО за это счастье!!!

з.ы. говорят она мне идет))) пока каталась меня сфотали)) вот немножко фоток)))

В промежутках между фотками немного инфы с дром.ру из каталога про данное авто:)

S2000 является открытым заднеприводным спортивным автомобилем Honda нового поколения. Этот автомобиль начал выпускаться в 1999 году. При его создании были использованы новейшие разработки Honda, примененные к каркасу кузова, рядному 4-цилиндровому двигателю с системой VTEC, развивающему мощность в 125 л.с. на литр объема, 6-ступенчатой трансмиссии, двойной независимой подвеске, а также добавленной позже системе VGS (Variable Gear ratio Steering – инновационная рулевая система, которая сочетает в себе комфорт и предельную точность управления).

S2000 имеет типичный для 2-местного спортивного автомобиля открытого типа высококлассный облик отчасти благодаря длинному опущенному «носу». Процесс открывания и закрывания крыши происходит автоматически. Когда крыша автомобиля открыта, жесткость кузова не меняется. В 2003 году была проведена частичная модернизация. В ее результате поменялся дизайн переднего и заднего бамперов и фар. Кроме того, на S2000 стали использовать колеса с дисками диаметром 17 дюймов, усиленную систему тормозов и более жесткую конструкцию кузова. Это оказало положительное влияние на ходовые характеристики автомобиля.

Еще раз спасибо Коле за мои бешеные счастливые эмоции!!!