Иногда так хочется поездить на БТРе!!!
Почему? Да потому что просто устал наблюдать за тем, что творится на дорогах моего родного города. И хочется просто сравнять всех, кто вылез на твою полосу не по правилам с асфальтом.
Не знаю как Вы, но я считаю, что начинать возрождать культуру вождения (а она у нас вымерла, могу поспорить с кем угодно) нужно с самих себя.
Я как потомок таксиста (не этих псевдо таксистов нашего времени, а тех, что ездили на волгах с шашечками, с зеленой лампочкой под «лобовиком» и на панельке мило щелкал счетчик) просто обязан выговориться.
Можно часами с пеной у рта доказывать, что во всем виновато правительство, что это по их недосмотру наше ГАИ (или дорожная полиция, кому как нравится…) превратилось в сборщиков дани на дорогах. Брали они всегда, с радостью и удовольствием, но вот только раньше они еще и делали свою работу…
Но ведь проблема не только в отсутствии контроля за движением на дорогах, проблема и в самих водителях! Элементарных правил этикета, да и по большей части самих правил дорожного движения мало кто знает.
Что такое «стоп линия»? Не помните? А это такая белая полосочка перед перекрестком, переезжать которую, останавливаясь перед светофором, запрещено. Почему? да потому что вы будете мешать проходу пешеходов! Могу поспорить, что каждый хоть раз мысленно, а иной раз вслух матерился, обходя вставшую поперек зебры машину или маршрутку, а то и огромный автобус. А когда Вы идете с маленьким ребенком в коляске… комментировать?
Про понятие рядности все дружно забыли! Скорее нет, данное понятие вымерло как динозавры. Глядя на впереди едущие автомобили, невольно вспоминается термин «броуновское движение» (знала бы мой преподаватель физики, где ее ученик будет применять этот термин).
Один мой знакомый из Астаны сказал как-то «если на дорогах Астаны какой-нибудь «лихач» начинает вытворять пируэты, то даю 100% за рулем Алматинец». Не очень приятное высказывание, не правда ли?
Кто-нибудь из Вас помнит вообще, что такое «пешеходный переход» и что должен делать автовладелец когда пешеход начинает движение по «зебре»? То-то и оно, что многие знают, но не делают того, что положено. И неистовое нежелание водителей пропускать пешеходов, вызвало обратную реакцию, пешеходы проходят нарочито медленно, отыгрываясь за все те моменты «унижений» когда им приходилось ждать, а это тоже как ни крути потеря культуры. Все втянулись в круговорот обид, неприязни, агрессивности, а остановится, никто не желает.
Мне особенно непонятно, почему в других городах Казахстана водители без задней мысли пропускают пешеходов, а в Алматы это считается актом милосердия!
Почему нельзя пропустить выезжающую с парковки машину, что трудно минутку постоять?
Еще один непонятный для меня феномен наших дорог - поведение в пробке…
Ну почему бы не подождать пару минут, пропустить свой зеленый свет, ведь перекресток забит и ты все рано не проедешь. А твое терпение даст поперечному потоку разгрузить дорогу и пробка быстрее разойдется. Так нет же, надо обязательно вылезть на перекресток, любыми путями, видя даже что ты забьешь последний промежуток дороги! По моему, такие действия присущи «потомкам баранов», да простят меня эти милые и ни в чем не повинные животные…
Маршрутки… ну поверьте, НАБОЛЕЛО!
В те времена, когда я ездил на маршрутках, меня раздражала не сама манера вождения, а сам факт что к пассажирам относятся как к бревнам. Чем больше влезет, тем лучше…
Хамство кондукторов и водителей по 10-бальной шкале, зашкаливает за 10.
С наступлением материальной независимости я избавил себя от надобности пользоваться общественным транспортом. Но маршрутки прочно вошли в мою жизнь! До сих пор удивляюсь, кто выдал права водителям маршруток?! Да их же всех строем да на пересдачу! То, что они вытворяют на дорогах не передать словами. Езда по встречной, перемещение с крайней левой в крайнюю правую не глядя в зеркала и не включая поворотник, это все только цветочки.
Невольно хочется опять обвинить сотрудников ГАИ в попустительстве. И в голову настойчиво лезут мысли, что им оплачивают это самое попустительство…
Частники. Упоминая в начале моего повествования современных псевдо «таксистов» не просто так, данный пласт автовладельцев это что то. Почему вдруг все частники решили, что беря меня на борт своего «лайнера», надо заметить что не бесплатно, они без спроса подсаживают других пассажиров? Если бы я хотел проехаться на маршрутке, то я бы не стал ловить такси. Так они же еще и обижаются, когда ты начинаешь им возражать. Нет, я принципе не против подсадки, но водитель как минимум должен спросить меня об этом.
Есть среди моих друзей и такие, которые принципиально пытаются придерживаться правил дорожного движения, но успокоительное они глотают тоннами…
Сам факт, что все же появляются такие люди, дает надежду, надежду на то, что мое желание ездить на БТРе по городу пройдет.
