Резонный вопрос, - а нафига мне надо, чтобы какой-то неизвестный мне айтишник :), ставил бы президента моей родной страны на то место, которое он категорически не хочет занимать? :)
То есть выполнять функции президента (контроллера соблюдения демократической Конституции), а не царя-батюшки :).
Разница то какая? Что царь, что не царь, - все одно (!?)
...а разница, друзья мои, огромная. Она состоит в том, что в современном мире побеждают только те страны, которые позволяют раскрыться творческому потенциалу своих граждан, который потенциал, в свою очередь, не подвергается избыточному административному давлению, и не тратит время на преодоление этого давления (а тратит на РАЗВИТИЕ). Это первое, а второе то, что (оглядитесь вокруг) уже лет сто как конкуренцию стран между собой определяют не политики (они обычно бездари), спецслужбисты и военные (они обычно, в силу склада характера и знаний не обладают способностями для развития своих стран - могут только охранять достигнутое), а так называемые ИТР. Инженеры (что вообще-то переводится как изобретатель). Именно ИТР совершали те технологические перевороты, которые затем выдвигали одни или другие страны вперед (причем вперед выдвигались естественно те страны, где инженерам не мешали в реализации своих разработок).

...написать же сейчас об этом я решил не просто так. Хотите верьте, хотите нет, но на днях незаметно произошел именно такой переворот. И началось другое время. Совсем знаете ли НЕ хорошее для России время... Обратный отсчет начался, нашего благополучия, нефтяного...
...Событие простенькое, - французы изобрели новый аккумулятор
:)
...вроде бы ерунда, ну аккумулятор...
Ан нет, увы и ах, это не простой аккумулятор, а чрезвычайно энергоемкий источник питания силовых электродвигателей для электромобилей. БОЛЕЕ выгодный по массогабаритным параметрам, чем использование органического топлива - бензина.
А такого еще не было... И значит это простую вещь - ДВС (двигатели внутреннего сгорания) доживают последние годы.
А при чем тут Россия то? :)
А при том, - Международное энергетическое агентство подсчитало, что доля транспорта в общем балансе нефтепотребления мира выросла до 58% к 2005 году.
То есть на транспорт СЕЙЧАС уходит больше половины всей добываемой нефти.
...пока уходит...
А что будет через лет скажем 15? Уточню, - что будет со страной, весь бюджет которой строится на продаже нефти?

...вот такие дела, друзья мои, - подумайте (пока есть еще время) на досуге, где, и на что, будут жить ваши дети...

P.S. Тут вот народ уже обсуждает эту новость, - можете почитать
http://forums.goha.ru/showthread.php?s=7aa376ee7659bdc2aef79cc41e0d1a0d&t=61334