День 14-й

В 10 утра нас у отеля подобрал давешний суровый дедушка, и мы (опять без прочих попутчиков) двинули далее, в направлении США, Аляски и Фербенска в частности. Прямо в Доусоне Фронтальная улица упирается в паромную переправу – автомобилей было немного (причина объяснилась попозже), переправились быстро и что характерно – бесплатно. К слову, скорость Юкона здесь (и выше, и скорее всего несколько сот километров ниже) весьма и весьма приличная, в музее было написано 12 миль в час (это 19 км/ч). То есть, по идее, если без запинок на порогах и в озерах, чисто по реке от Уайтхорса до Доусона можно добраться недели за две, это если не гребсти.

От левобережного Доусона (который почему-то не называется «поселок Тру-Ля-Ля») до примыкания к Аляскинскому шоссе в городке Ток идет дорога, названная с американской неизбывной помпой Top of the World Highway, то есть «шоссе на вершине мира». Мол, больше нигде нет дороги севернее; но мы то знаем, что это всего лишь широта Архангельска. Дорога не везде с покрытием, но в целом считается проезжей в теплое и сухое время года, причем даже автобусами, кемперами и легковушками. Да, а на зиму она закрывается.

Сразу от Доусона хайвей поднимается на водораздел и далее до американской границы и после нее идет по верхам среднегорья, кругом виды и дали, растет придорожная брусника. В 110 км от Доусона, на какой-то горушке находится (ну вот здесь-то точно самый северный) погранпереход между Канадой и США. Сидевшая там тетушка так удивилась, увидев русских туристов, что специально сходила куда-то за особым штампом и торжественно нам его в паспорта проставила. Теперь мои документы на каждой границе рассматривают на минуту дольше, чем у остальных. Немцы, швейцарцы, узбеки, казахи – улыбаются, зовут коллег, показывают, «это где такое ставят» спрашивают.

Работает погранпереход с 9 утра, т

читать новость целиком "

https://oper.ru/news/read.php?t=1051620221