Впервые в истории российской нефтегазовой отрасли вывоз ямальской нефти стал осуществляться морским путем. Для доставки сырья «Газпром нефть» создала свой арктический флот — шесть танкеров ледового класса серии «Штурман» и два ледокольных судна обеспечения (ЛСО) «Александр Санников» и «Андрей Вилькицкий». Сегодня будет рассказ про ледокол и его устройство. «Андрей Вилькицкий» — российское дизель-электрическое ледокольное судно [...]

http://feedproxy.google.com/~r/fresherfeed/~3/foQoEzGQno0/