После установки отопительного оборудования хозяевам нужно обязательно решить вопрос обустройства дымохода. Это конструкция, обеспечивающая выведение продуктов горения из помещения в атмосферу. Без нее любой отопительный агрегат, даже камин, не сможет работать полноценно. Сейчас распространены металлические дымоходы из нержавеющей стали, которые просты в монтаже и легко собираются при знании нюансов. Как провести все процедуры по сборке – рассказывают специалисты http://dymohod.top/.

Правила конструирования дымохода

Для начала, важны две величины – диаметр и тип трубы. Диаметр должен быть равным или превышать диаметр выходного отверстия отопительного агрегата. Для перехода с одной величины на другую используется специальный переходник. От места расположения дымохода зависит, какая труба будет использоваться – обычная или утепленная. Первый тип подходит только для отапливаемых помещений. Утепленные модели более универсальны и могут монтироваться снаружи здания. Здесь все зависит от бюджета покупателя и требований к пожарной безопасности постройки.

От конструкции отопительного прибора и расположения дымохода зависит необходимость применения опорной площадки "Кронштейн консольный". Без нее можно монтировать только вертикальный ровный дымоход с опорой непосредственно на отопительный агрегат. Во всех остальных случаях необходимо использование опорной площадки. Этот несущий элемент должен располагаться не ниже, чем через 5 метров по высоте конструкции.

Если в самом приборе повышена температура отходящих газов, понадобится дополнительная изоляция и проработка проходного потолочного узла для обеспечения пожарной безопасности.

Как проводится сборка дымохода

Этот процесс также имеет несколько важных нюансов:

• Монтаж начинается снизу, и в процессе нужно идти вверх от отопительного агрегата. Чтобы можно было регулировать тягу, в дымоходе устанавливается Шибер.
• Все компоненты желательно собирать по конденсату, чтобы он не выходил наружу вместе с отложениями смолы.
• Все места стыков труб, тройников, отводов и прочих элементов нужно хорошо уплотнять термостойким герметиком в виде мастики. Их также нужно тщательно соединять на всю глубину посадочного раструба и в каждом соединении скреплять хомутом.

После установки для проверки герметичности всех стыков стоит провести тестовую растопку. При первом использовании возможно небольшое задымление из-за испарения остатков масла с поверхностей.

http://desert-man.org.ua/post473097617/