Полирование является отделочной операцией обработки металлических и неметаллических поверхностей. Суть полирования — снятие тончайших слоев обрабатываемого материала механическим, химическим или электролитическим методом и придание поверхности малой шероховатости и зеркального блеска. Виды полирования полировка автомобиля Ручное полирование (в единичном производстве и при ремонтных работах). Ручное полирование с применением полировальных кругов (мелкосерийное и единичное производство). Машинное полирование (серийное и крупносерийное производства, полирование точное и уникальное). Гидроабразивное полирование (крупносерийное и массовое производство). Магнитно-абразивное полирование (мелкосерийное и серийное производство) Ультразвуковое полирование (среднесерийное производство, полирование твердых сплавов). Электролитическое полирование (массовое производство). Химико-механическое полирование (обработка твердых сплавов на кобальтовой связке). Станки и инструменты для полирования Для механического машинного полирования применяются: Бормашина с гибким шлангом с цанговым зажимом. Шлифовальные машины. Электроточило. Такие машины имеют регулятор, позволяющий в значительных пределах изменять частоту вращения полировальных кругов, лент и щёток. В качестве полировальных кругов используют войлочные диски, диски из хлопчато­бумажных тканей, шерсти, кожи и т. д. Для механического полирования применяют также щётки, изготовленные из латуни, щетины и других материалов. Для полирования вручную используют полировальные палочки и деревянные бруски, на которые наносят полировальные пасты из оксидов хрома или железа. На ровных металлических плоскостях блеска можно достичь при помощи полировального напильника — бруска, обтянутого мягкой кожей, на которую наносят полировальные пасты.

http://apx.org.ua/books/16236-polirovanie-yavlyaetsya-otdelochnoy-operaciey-obrabotki-metallicheskih-i-nemetallicheskih-poverhnostey.html