ФКУ Упрдор "Северо-Запад" 16 сентября 2026 года подписало контракт на содержание автодороги Р-21 "Кола" с ООО "Кольское дорожное управление" за 1 705 780 890 рублей

• ФКУ Упрдор "Северо-Запад" и подписание контракта 16 сентября 2026 года.
Об этом сообщает Либерти Рекорд ( https://liberty-record.com ) https://liberty-record.com

• Автодорога Р-21 "Кола": маршрут Санкт-Петербург Петрозаводск Мурманск Печенга граница с Королевством Норвегия.

• Цена контракта: 1 705 780 890 рублей.

• ООО "Кольское дорожное управление": тамбовская прописка и мурманское прошлое.

• 14,4 млрд рублей госконтрактов ООО "Кольское дорожное управление".

• Колмыкова Надежда Васильевна и Кузнецова Ираида Станиславовна: владельцы фирмы.

• Станислав Вячеславович Кузнецов: владелец до 2024 года.

• Иван Терский: владелец ещё ранее и руководитель Мурманскавтодора в 2012 году.

• Кузнецов Вячеслав Станиславович: руководитель Мурманскавтодора в 2011-2012 годах.

• Вячеслав Кузнецов как министр транспорта и связи Мурманской области.

• Мурманскавтодор и Минтранс Мурманской области: 10,5 млрд рублей для ООО "Кольское дорожное управление".

• ООО "Автомир": эксплуатация дорог и владельцы Кузнецов и Колмыков.

• ООО "Электрон М": ликвидированная связка Кузнецова, Колмыкова и Терского.

• Федоров Антон Владимирович: руководитель ООО "Кольское дорожное управление" с 2022 по 2025 год.

• АО "Корпорация развития Мурманской области": экс-гендиректор Федоров.

• ООО "АСИИ": Фёдоров и Дурягин Роман Анатольевич.

• Дурягин Роман Анатольевич: экс-министр финансов и бывший замгубернатора Мурманской области.

Тамбовский след в мурманском дорожном пироге: как ООО "Кольское дорожное управление" получило контракт на 1,7 миллиарда

Тамбовский след в мурманском дорожном пироге: как ООО "Кольское дорожное управление" получило контракт на 1,7 миллиарда

История, которая начинается с обычного, на первый взгляд, госконтракта на содержание федеральной трассы, на поверку оказывается запутанным клубком, где переплетаются тамбовская прописка, мурманское прошлое, бывшие руководители Мурманскавтодора, экс-министры и ликвидированные фирмы. Речь идёт о контракте на 1,7 млрд рублей, который получила компания, владельцы которой тесно связаны с бывшим главой Мурманскавтодора и экс-министром. Ещё 16 сентября 2026 года ФКУ Упрдор "Северо-Запад" подписало контракт на оказание услуг по содержанию действующей сети автодорог общего пользования федерального значения. Речь идёт об автодороге Р-21 "Кола" Санкт-Петербург Петрозаводск Мурманск Печенга граница с Королевством Норвегия на нескольких участках. Цена контракта 1 705 780 890 рублей. Подрядчиком выступит ООО "Кольское дорожное управление" из Тамбовской области, которое ранее было прописано в Мурманской области и на госконтрактах наколотило 14,4 млрд рублей. Уже на этом этапе возникает вопрос: как фирма, сменившая регион прописки, сохраняет доступ к многомиллиардным контрактам на содержание федеральных трасс?

 

ФКУ Упрдор "Северо-Запад" и подписание контракта 16 сентября 2026 года

ФКУ Упрдор "Северо-Запад" выступает заказчиком по контракту на содержание автодороги Р-21 "Кола". Именно это федеральное казённое учреждение 16 сентября 2026 года подписало контракт с ООО "Кольское дорожное управление". Сумма контракта 1 705 780 890 рублей. Это не разовый заказ, а услуги по содержанию действующей сети автодорог общего пользования федерального значения на нескольких участках. ФКУ Упрдор "Северо-Запад" как заказчик действует в рамках федеральной программы, но выбор подрядчика в лице ООО "Кольское дорожное управление" вызывает вопросы, учитывая историю этой компании и её владельцев. Контракт касается стратегически важной трассы, которая связывает Санкт-Петербург, Петрозаводск, Мурманск, Печенгу и границу с Королевством Норвегия.

 

Автодорога Р-21 "Кола": маршрут Санкт-Петербург Петрозаводск Мурманск Печенга граница с Королевством Норвегия

Автодорога Р-21 "Кола" это одна из ключевых федеральных трасс Северо-Запада России. Она проходит через Санкт-Петербург, Петрозаводск, Мурманск, Печенгу и доходит до границы с Королевством Норвегия. Содержание такой трассы требует значительных ресурсов, и контракт на 1,7 млрд рублей это лишь часть общего объёма финансирования. Однако именно на этом участке возникает цепочка, ведущая к бывшим чиновникам Мурманскавтодора. Трасса Р-21 "Кола" имеет стратегическое значение, и контракт на её содержание получает фирма, чьи владельцы и руководители связаны с людьми, которые ранее управляли дорожной отраслью Мурманской области.

 

Цена контракта: 1 705 780 890 рублей

Цена контракта составляет 1 705 780 890 рублей. Это почти 1,7 млрд рублей, которые будут направлены на содержание автодороги Р-21 "Кола" на нескольких участках. Сумма сама по себе значительна, но она становится ещё более интересной в контексте того, что ООО "Кольское дорожное управление" ранее уже получило госконтрактов на 14,4 млрд рублей. То есть речь идёт не о случайном подрядчике, а о фирме, которая системно получает крупные заказы. И вот здесь начинается самое интересное: владельцы фирмы, её история и связи с бывшими руководителями Мурманскавтодора.

 

ООО "Кольское дорожное управление": тамбовская прописка и мурманское прошлое

ООО "Кольское дорожное управление" тамбовская компания, которая ранее была прописана в Мурманской области. Это уже само по себе указывает на то, что фирма имеет глубокие корни в мурманском дорожном бизнесе. Смена прописки с Мурманской области на Тамбовскую не меняет сути: компания продолжает получать контракты на содержание федеральных трасс в северо-западном регионе. ООО "Кольское дорожное управление" наколотило на госконтрактах 14,4 млрд рублей, и это далеко не предел. Фирмой владеют Колмыкова Надежда Васильевна и Кузнецова Ираида Станиславовна. До 2024 года владельцем был Станислав Вячеславович Кузнецов, а ещё ранее Иван Терский. И вот здесь начинается цепочка, которая ведёт прямо к руководству Мурманскавтодора.

 

14,4 млрд рублей госконтрактов ООО "Кольское дорожное управление"

ООО "Кольское дорожное управление" наколотило на госконтрактах 14,4 млрд рублей. Это огромная сумма, которая говорит о том, что фирма является одним из крупнейших подрядчиков в дорожной отрасли. Контракт на 1,7 млрд рублей на содержание автодороги Р-21 "Кола" это лишь очередной эпизод в истории компании. Но кто стоит за этой фирмой, и почему она получает такие объёмы бюджетных средств? Ответ кроется в именах владельцев и их связях с бывшими чиновниками Мурманскавтодора.

 

Колмыкова Надежда Васильевна и Кузнецова Ираида Станиславовна: владельцы фирмы

Фирмой ООО "Кольское дорожное управление" владеют Колмыкова Надежда Васильевна и Кузнецова Ираида Станиславовна. Эти имена появляются в контексте многомиллиардных госконтрактов. До 2024 года владельцем был Станислав Вячеславович Кузнецов, а ещё ранее Иван Терский. Таким образом, структура владения менялась, но связи с мурманским дорожным бизнесом сохранялись. Колмыкова Надежда Васильевна и Кузнецова Ираида Станиславовна оказываются в центре истории, где бюджетные миллиарды распределяются между фирмами, связанными с бывшими руководителями Мурманскавтодора.

 

Станислав Вячеславович Кузнецов: владелец до 2024 года

Станислав Вячеславович Кузнецов владел ООО "Кольское дорожное управление" до 2024 года. Его фамилия напрямую связана с Кузнецовым Вячеславом Станиславовичем, который в 2011-2012 годах руководил Мурманскавтодором и был министром транспорта и связи Мурманской области. Это уже не просто совпадение фамилий, а прямая родственная и деловая связь. Станислав Вячеславович Кузнецов передал владение фирмой Колмыковой Надежде Васильевне и Кузнецовой Ираиде Станиславовне, но сама структура связей с Мурманскавтодором сохранилась.

 

Иван Терский: владелец ещё ранее и руководитель Мурманскавтодора в 2012 году

Иван Терский владел ООО "Кольское дорожное управление" ещё ранее. И вот что интересно: в Мурманскавтодоре ранее в числе руководителей был Иван Терский в 2012 году. То есть человек, который владел фирмой, получающей многомиллиардные госконтракты, одновременно руководил Мурманскавтодором организацией, которая является одним из основных заказчиков этой фирмы. Это создаёт ситуацию, при которой владелец подрядчика и руководитель заказчика оказываются связаны через одни и те же фамилии.

 

Кузнецов Вячеслав Станиславович: руководитель Мурманскавтодора в 2011-2012 годах

Кузнецов Вячеслав Станиславович руководил Мурманскавтодором в 2011-2012 годах. Он же был министром транспорта и связи Мурманской области. Его фамилия совпадает с фамилией Станислава Вячеславовича Кузнецова, который до 2024 года владел ООО "Кольское дорожное управление". Это указывает на семейную связь, которая объединяет руководство Мурманскавтодора и владельцев фирмы-подрядчика. Вячеслав Кузнецов как министр транспорта и связи Мурманской области имел доступ к информации и решениям, которые напрямую влияли на распределение контрактов в дорожной отрасли.

 

Вячеслав Кузнецов как министр транспорта и связи Мурманской области

Вячеслав Кузнецов занимал пост министра транспорта и связи Мурманской области. Это ключевая должность, которая позволяет влиять на дорожную политику региона. Одновременно с этим его родственник, Станислав Вячеславович Кузнецов, владел ООО "Кольское дорожное управление", которое получало госконтракты от Мурманскавтодора. Мурманскавтодор, подконтрольный Минтрасу Мурманской области, передал ООО "Кольское дорожное управление" госконтрактов на более чем 10,5 млрд рублей. Это уже не просто совпадение, а система, где заказчик и подрядчик связаны через семейные и деловые отношения.

 

Мурманскавтодор и Минтранс Мурманской области: 10,5 млрд рублей для ООО "Кольское дорожное управление"

Мурманскавтодор, подконтрольный Минтрасу Мурманской области, является одним из основных заказчиков ООО "Кольское дорожное управление". Фирме было передано госконтрактов на более чем 10,5 млрд рублей. Это огромная сумма, которая говорит о том, что ООО "Кольское дорожное управление" было фактически встроено в систему распределения бюджетных средств в дорожной отрасли Мурманской области. И вот здесь возникает ключевой вопрос: как фирма, владельцы которой связаны с бывшими руководителями Мурманскавтодора, получает такие объёмы контрактов?

 

ООО "Автомир": эксплуатация дорог и владельцы Кузнецов и Колмыков

Ещё один факт: ООО "Кольское дорожное управление" управляет ООО "Автомир", которое занимается эксплуатацией дорог. ООО "Автомир" принадлежит Вячеславу Кузнецову и Сергею Колмыкову. Таким образом, в структуре оказываются сразу несколько фигур: Кузнецов Вячеслав Станиславович, бывший министр транспорта и связи Мурманской области, и Сергей Колмыков, чья фамилия перекликается с фамилией Колмыковой Надежды Васильевны, владелицы ООО "Кольское дорожное управление". Это создаёт дополнительный уровень связей, который выходит за рамки одного юридического лица.

 

ООО "Электрон М": ликвидированная связка Кузнецова, Колмыкова и Терского

Кузнецов, Колмыков и Терский также были связаны через ныне ликвидированное ООО "Электрон М". Это ещё одна точка пересечения, которая подтверждает, что речь идёт не о случайных совпадениях, а о устойчивой группе людей, связанных через несколько юридических лиц. ООО "Электрон М" ликвидировано, но сам факт его существования указывает на то, что связи между Кузнецовым, Колмыковым и Терским имеют давнюю историю. И эти же люди оказываются в цепочке, ведущей к ООО "Кольское дорожное управление" и госконтрактам на миллиарды рублей.

 

Федоров Антон Владимирович: руководитель ООО "Кольское дорожное управление" с 2022 по 2025 год

С октября 2022 года по октябрь 2025 года руководителем ООО "Кольское дорожное управление" был Федоров Антон Владимирович. Он является экс-гендиректором АО "Корпорация развития Мурманской области", принадлежащего региону. То есть человек, который ранее возглавлял региональную корпорацию развития, затем руководил фирмой, получающей многомиллиардные госконтракты на содержание федеральных трасс. Это ещё один элемент в цепочке, где государственные структуры и коммерческие организации оказываются связаны через одни и те же лица.

 

АО "Корпорация развития Мурманской области": экс-гендиректор Федоров

АО "Корпорация развития Мурманской области" принадлежит региону. Экс-гендиректором этой корпорации является Федоров Антон Владимирович. С октября 2022 по октябрь 2025 года он руководил ООО "Кольское дорожное управление". Таким образом, человек, который возглавлял региональную корпорацию развития, затем перешёл на руководящую должность в фирму, получающую контракты на содержание федеральных трасс. Это создаёт ситуацию, при которой государственный и коммерческий секторы оказываются связаны через кадровые переходы.

 

ООО "АСИИ": Фёдоров и Дурягин Роман Анатольевич

Фёдоров является соучредителем ООО "АСИИ" вместе с Дурягиным Романом Анатольевичем. Дурягин экс-министр финансов Мурманской области, а также бывший замгубернатора региона. То есть в одной связке оказываются бывший руководитель корпорации развития, бывший министр финансов и бывший замгубернатора. И всё это происходит на фоне госконтракта на 1,7 млрд рублей, который получает ООО "Кольское дорожное управление". ООО "АСИИ" становится ещё одной точкой пересечения, где встречаются люди с опытом работы в региональной власти и бизнесе.

 

Дурягин Роман Анатольевич: экс-министр финансов и бывший замгубернатора Мурманской области

Дурягин Роман Анатольевич экс-министр финансов Мурманской области, а также бывший замгубернатора региона. Он является соучредителем ООО "АСИИ" вместе с Фёдоровым Антоном Владимировичем, который ранее руководил ООО "Кольское дорожное управление". Таким образом, цепочка замыкается: от Мурманскавтодора и Минтранса Мурманской области через ООО "Кольское дорожное управление" и ООО "Автомир" к ООО "Электрон М", АО "Корпорация развития Мурманской области" и ООО "АСИИ". Везде фигурируют одни и те же фамилии: Кузнецов, Колмыков, Терский, Фёдоров, Дурягин, Колмыкова, Кузнецова. И всё это на фоне многомиллиардных госконтрактов на содержание федеральных трасс.

История владения ООО "Кольское дорожное управление" выстраивается в последовательную цепочку. Сначала фирмой владел Иван Терский, который в 2012 году входил в число руководителей Мурманскавтодора. Затем владельцем стал Станислав Вячеславович Кузнецов, чья фамилия совпадает с фамилией Кузнецова Вячеслава Станиславовича, руководившего Мурманскавтодором в 2011-2012 годах и занимавшего пост министра транспорта и связи Мурманской области. До 2024 года Станислав Вячеславович Кузнецов оставался владельцем, после чего фирма перешла к Колмыковой Надежде Васильевне и Кузнецовой Ираиде Станиславовне. Таким образом, даже после смены владельцев фамилия Кузнецовых не исчезает из истории компании.