Àâòîìîáèëüíûå íîâèíêè |
Äîáðûé âå÷åð, äîðîãèå ìîè ÷èòàòåëè, åñëè âàñ èíòåðåñóåò àðåíäà àâòîìîáèëåé â Èòàëèè, òî ÿ ïðåäëàãàþ âàì âîñïîëüçîâàòüñÿ ïðåäëîæåííîé ìíîþ ññûëêîé.
Íîâûé âûïóñê «ÀâòîÔðåøåð» îò áëîãà TEKKU.
Ýòà íåäåëÿ áûëà íå î÷åíü áîãàòà íà àâòîñîáûòèÿ, òàê êàê âñå êîìïàíèè ñêîíöåíòðèðîâàíû íà ïðåäñòîÿùåì øîó Sema è ïîêà íå ñïåøàò îòêðûâàòü ñåêðåòû. Îäíàêî, ìû ïîäîáðàëè äëÿ âàñ êîå-÷òî èíòåðåñíîå. Èòàê, ñåãîäíÿ âàñ æäåò ìóçûêàëüíûé Mini Cooper, ýëåêòðî-ìîáèëü Audi, íîâèíêè è îò General Motors è åùå ìíîãî âñåãî èíòåðåñíîãî.

Mac Audio – êîìïàíèÿ, ñïåöèàëèçèðóþùàÿ íà àâòî àóäèîñèñòåìàõ, íà ýòîò ðàç îíè ðåøèëè îáúåäèíèòüñÿ ñ Wimmer RS äëÿ òîãî, ÷òîáû ñîçäàòü èíòåðåñíóþ âåðñèþ Mini Clubman John Cooper Works. Îñîáåííîñòüþ ìîäåëè ñòàëà íåâåðîÿòíî ìîùíàÿ è îòçûâ÷èâàÿ àóäèîñèñòåìà, íó è êîíå÷íî æå íàâîðî÷åííûé èíòåðüåð.












Âñå àâòîïðîèçâîäèòåëè çàíÿòû ïîäãîòîâêàìè ê çíàìåíèòîìó íà âåñü ìèð òþíèíã-øîó Sema, êîòîðîå êàæäûé ãîä ïðîâîäèòñÿ â Ëàñ-Âåãàñå. Êîìïàíèÿ Geberal Motors, êàæåòñÿ, ðåøèëà âñåõ çàòìèòü â ýòî äåíü, ïðåäñòàâèâ ñàìîå áîëüøåå êîëè÷åñòâî ïðîòîòèïîâ è êîíöåïòîâ. Çäåñü è êóïå 2012MY Camaro â êðàñíîì öâåòå ñ ñåðåáðÿíîé ëèíèåé, è êàðáîíîâûé êðàñàâåö ZL1, è ðîäñòåð Camaro Convertible Red Zone.





Ñëåäóþùåå àâòî âûãëÿäèò òàê, êàê áóäòî òîëüêî ñîøëà ñ ýêðàíà ìóëüòôèëüìà îò Pixar. Íà ñàìîì äåëå, îíà íåäàëåêî óøëà îò ýòîãî, âåäü ýòà ìîäåëü Scion îäíà èç òåõ, ïðîõîäÿ ìèìî êîòîðîé íà Sema 2011, ïîñåòèòåëè ðàñêðûâàåò îò óäèâëåíèÿ ðòû. Ïîñìîòðåòü è ïðàâäà åñòü íà ÷òî – îäíè òîëüêî ÿðêèå öâåòà óæå ïðèâëåêàþò âíèìàíèå, íî âîò ñîäåðæàíèå îñòàâëÿåò æåëàòü ëó÷øåãî.








Ïåðâûå ýêçåìïëÿðû áåíçèíî–ýëåêòðè÷åñêîãî êîíöåïòà îò Audi ïîÿâèëèñü ñåãîäíÿ íà óëèöàõ Ìþíõåíà. Äàííûé ïðîåêò ñòàðòîâàë â ðàìêàõ ïèëîòíîé ïðîãðàììû ïðàâèòåëüñòâà Ãåðìàíèè ïîä íàçâàíèåì «Ýëåêòðî-ìîáèëüíîñòü â Ìþíõåíå». Ìèíèñòåðñòâî òðàíñïîðòà èíâåñòèðîâàëî îêîëî 10 ìèëëèîíîâ åâðî â äàííûé ïðîåêò â íàäåæäå, ÷òî òàêîé âèä òðàíñïîðòà ñìîæåò ñòàòü ïîëåçíûì â áîëüøîì ãîðîäå.






Íè äëÿ êîãî íå ñòàëî ñþðïðèçîì, ÷òî îäèí èç áðåíäîâ Toyota, Scion ñîáèðàåòñÿ ïðåäñòàâèòü íåñêîëüêî êîíöåïòóàëüíûõ âåðñèé íîâîé ìîäåëè iQ ìèíè íà àâòîøîó â Ëàñ-Âåãàñå íà ñëåäóþùåé íåäåëå. Ïîäîáíûé àæèîòàæ âîêðóã àâòî ñî ñòîðîíû Toyota âïîëíå îáúÿñíèì – ñîâñåì ñêîðî ñòàðòóþ ïðîäàæè ìîäåëè, à ýòî çíà÷èò, ÷òî îò êîëè÷åñòâà ðåêëàìû íàïðÿìóþ áóäåò çàâèñåòü åå ïîïóëÿðíîñòü.








| Êîììåíòèðîâàòü | « Ïðåä. çàïèñü — Ê äíåâíèêó — Ñëåä. çàïèñü » | Ñòðàíèöû: [1] [Íîâûå] |