Так как нынче на что-либо творческое меня не хватает, а просто замолкать тоже как-то не хочется, то продлжу начатую когда-то мной тему - Метро.
В последнее время, были изысканы новые факты, истории и просто инфа касательно этого замечательного элемента города.
Дабы не парить читателей(еси таковые еще остались у меня) самостоятельными поисками - выкладываю все это здесь.
Источники материала различны.
1. Касательно закрытых и несуществующих ныне станций.В Московском метро есть 4 закрытые станции:
"Советская" на Замоскворецкой линии
"Первомайская" на Арбатско-Покровской
"Калужская" в здании депо на Калужско-Рижской и
"Волоколамская" на Таганско-Краснопресненской.
Эти станции разных лет постройки и по разным причинам они не используются.
"Советская"
На второй очереди метро на перегоне между станциями "Театральная" и "Маяковская" была запроектирована станция "Советская", в районе Советской (ныне Тверской) площади. Строительство станции началось. Одновременно велось строительство перегонных тоннелей проходческими щитами, но из-за тяжелой гидрогеологической обстановки, не удалось подвести тоннели к станции. Построенные тоннели проходят в нескольких метрах от того, что должно было стать станцией. Впоследствии центральный зал "Советской" был переоборудован под высокозащищенный бункер
Для пассажирских перевозок построенная часть станции не использовалась.
"Первомайская"
Станция "Первомайская" первоначально располагалась за станцией "Измайловский Парк" на поверхности, в здании электродепо "Измайлово"
Хорошо сохранился вестибюль станции, но надпись "Метрополитен имени Л. М. Кагановича. Станция "Первомайская" была недавно снята.
В помещении самой станции сейчас цех подъемочного ремонта. Видно, что когда-то там была станция, уцелел кафель на стенах и характерные для того времени лепные украшения, даже местами с позолотой. Названия станции не сохранились, остались только крепления для них. В вестибюле обустроен актовый зал, где иногда проводятся различные мероприятия.
Собсно - фотка Первомайской, которой нет.