В Украине в последние годы очень много говорится разного рода слов о энергонезависимости страны, о том чтобы не покупать у компаний из России, постоянно повышающих цену, горючее. И ничего невозможного в этой украинской затее - нет.

Современные технологии вполне могут искомую украинцами энергонезависимость - обеспечить.

И одним из лучших способов её обеспечения является массовый переход населения страны - на индивидуальный электротранспорт. http://veliki.com.ua/dir_electro_bikes.htm

Электровелосипеды в Украине - уже поступили в массовую продажу. Каждый украинец уже может испробовать такого рода средства передвижения в специализированных магазинах. И приобрести себе электровелосипед. Который экологичен, не требует покупать горючее, и является на сегодняшний день самым продаваемым транспортом в мире. Если в Соединенных Штатах Америки продаётся до пяти миллионов электровелосипедов в год то в Китае и Индии - сложно даже приблизительно подсчитать эту цифру.

Поэтому Китаю- не особенно то и нужны нефть и газ из России. Так как большая часть поездок людей приходится именно на электровелосипеды.

Которые являются идеальным ТС на сегоняший день. Так как не требуют ни уплаты фискальных сборов, ни какой то постановке на учёт в ДАИ. Что позволяет существенно экономить и упрощать себе жизнь.

А перевозить электровелосипед способен человека - на любое расстояние. По ссылке - продаются электровелосипеды которые могут преодолевать на одной зарядке по 230 километров. И это далеко ещё не предел.

Так как можно взять с собой ещё один аккумулятор. И увеличить дальность пробега  электрического велосипеда в два раза. главное только перестать бояться такого рода транспортных средств вокруг которых создана масса не соответствующей действительности мифологии. Например, о непригодности электровелосипедов в дождливую погоду или о невозможности использования их в зимний период. Всё это ерунда. На популярном видеохостинге Youtube есть масса роликов показывающих как современный электровелосипед работает час не просто под дождём. А на дне бассейна. И ничего с ним не происходит. Если это, конечно, фирменный электровелосипед а не собранная безвестными умельцами сомнительного качества самоделка.

Да и в зимний период эксплуатация индивидуального электротранспорта вполне реальна. Современные их элементы питания позволяют эксплуатацию такого электротранспорта при температурах до минус 40 градусов. Не говоря уже о том что глобальное потепление фактически свело уже на нет зиму в Украине как таковую.

Поэтому электровелосипед в этой стране уже перестаёт восприниматься как какая то исключительная заморская диковинка. И всё большее и большее количество граждан этой страны - начинает присматриваться к такого рода технике всерьёз.

И их, несомненно, можно и нужно понять. Ведь езда на электровелосипеде это настоящее удовльствие. Чувства от эксплуатации такого индивидуального велоэлектротранспорта - ну просто волшебные. Поэтому рекомендовал бы украинцам немного подкопить. И приобретать электробайки.