Замучился с передним тормозом ПВЗ. Но работает теперь - идеально. Хорошо что есть люди выложившие фотографии о том как всё должно быть. Осталось подсоединить сцепление. И протянуть свет к фаре. Хорошо бы, конечно, сделать и кнопку выключения двигателя. Но в этом выпуске - её не было с завода...

Унд достереть вековую пыль))) Посмотрел на Авито. Цена такого аппарата достигает 100 000 руб теперь.

Притом он мне меньше моего нравится, тот который за 100.

Попутно освоил тысячную профессию - ремонт и восстановление  советского мопеда. Прочитал несколько книг. И пару десятков статей унд обсуждений на форумах. 

Умножил познания. И не умножил скорбь. Со мной такое редко случается...