А проблема с мототехникой следующая. На двигателе д6 винт вылетел из магнето. И пробил крышку зажигания.

И двигатель, конечно, перестал работать. Совершенно непонятно делать что. посмотрел массу форумов. А решения проблемы - так и не нашёл.

А жаль. Сделать это - и ретро техника поедет с ветерком. Если не разберусь сам - сдамся байкерам из OLD SCHOOL customs.

Делать надо мотор. Варианты с "выкинуть и купить японский/китайский" - не предлагать. Так как восстанавливать такие агрегаты как у меня - надо в оригинале. Тем более что такой модели как у меня - нет даже в музее завода)

Грех уродовать. А вот, собственно, фотографии случившегося огорчения: Виновный винт - посередине первой фотки. Ещё и герметиком залит зачем то...