А москвичи-конечно против. И не надо никаких референдумов на которых снова Новая Москва проголосует так как это нужно Московской власти. Там думают что их это не коснется. Они воспринимают историческую Москву не как место для жизни а как то ли большой музей, то ли зону отдыха для себя.

И конечно проголосуют за платные парковки. Где угодно- только не на своей улице, не в своём районе.

И решение с референдумом-это тупик. Выходом было бы записать участки территории за домовладениями. И чтобы за парковки платили им. Если они посчитают это нужным.И они бы- отвечали бы тогда и за состояние дорог что обеспечило бы хотя бы в Москве решение одной из извечных русских проблем. И помогло бы домохозяйствам Москвы стать доходными. А не бюджетными.

Иными словами референдум это не выход. Выходом также не является отставка Максима Ликсутова с поста главы Департамента Транспорта Москвы. Правым выходом является лишь полная ликвидация всего этого департамента целиком. И предоставления перевозки граждан-рыночным механизмам с полной приватизацией общественного транспорта города Москвы.

Впрочем этого не добиться ни ФАР, ни другим противникам платных парковок которых в Москве большинство. Спасти ситуацию могут только две вещи. Или прямое вмешательство федеральной власти.

Или неизбежный финансовый кризис которым такого рода левая политика которую мы имеем сегодня в Департаменте Транспорта города Москвы всегда неизбежно заканчивается.

Читать полностью:

http://mosright.ru/voditelyu/piket-protiv-platny-h...k-v-moskve-vzglyad-sprava.html