Для решения транспортных проблем Москвы следует не заниматься низкоэффективным созданием точечных платных парковок. Нужно всего лишь отделить Москву от Большой деревни!

Например признать что существующая ситуация привела к экологическому кошмару и транспортным проблемам в Москве. Которая задыхается сегодня. И заняться рекреацией исторической части города эффективно отделив её стеной от пригородной зоны.

Возродить Камер Коллежский вал на основе Третьего Транспортного Кольца являющегося прекрасным препятствием если его немного усовершенствовать и оборудовать стеной его внутреннюю сторону также ограничив въезд в исторический центр города автомобилям тех кто не зарегистрирован в Центре.

Например организовав на достаточно небольшом количестве автомобильных въездов в центр Москвы на ТТК платный въезд в город где выдавать чеки со временем въезда. Ограничить суммой 500 рублей за легковой автомобиль в сутки. А на выезде-также взимать денежные средства за просрочку пребывания в границах Нового Камер-Коллежского Вала. Также следовало бы организовать изъятие денежных средств у граждан въезжающих в центр города на общественном транспорте.

Например в виде значительного повышения тарифов общественного транспорта в пределах Нового Камер-Коллежского Вала и введения пеших входных билетов в центр города рублей по 50 с человека.

Впрочем это мера совсем радикальная. Достаточно было бы ограничить транспортные потоки. И уже полученных за этот счет средств хватило бы на бесплатный Парк Горького куда едут охотно и музеи и театры-которые стоят пустые и финансируются из бюджета в основном.

Может получился бы какой толк и от «болотной оппозиции»- если бы брать с них хотя бы по 50 рублей за перекрытые улицы и охрану их полицией от народа под пронзительные вопли «это наш город» звучащие для жителей перекрытого центра как откровенное издевательство.

Читать далее?

http://mosright.ru/voditelyu/vozrozhdenie-kamer-ko...nsportny-h-problem-moskvy.html