Зона платной парковки в центре Москвы: взгляд справа |
Cообщение скрыто для удобства комментирования.
Прочитать сообщение
| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |
Ответ на комментарий
Prometheus
Исходное сообщение Шар
Спиздил, значит взял чужое.
У Лужка рыло в пуху по самые яйца. Взять ту же бабочку развязку. Сколько их понаделали по всей России? Дохера. А кто главный изобретатель и получатель патента? Лужков. Он чё её изобретал? А фишка с постройкой дирижаблей? Сколько он в неё вбухал??? И где деньги Зин?
А торговоразвлекательный комплекс на Воробьёвых горах? ТОЖ КСТАТИ ПОД ИЗОБРЕТЕНИЕ ПРОТЯНУЛИ и держатель патента Лужков.
С юридической стороны мож и верно, а по сути присвоение. Можно покопавшись столько найти, но цель не стоит. Тут же вопрос в сути и принципе. А принципиально Лужков использовал государственное кресло в своих корыстных интересах. По сути воровал. Пиздил. Через подставных лиц. маил те же откаты...
Я не в защиту Собянина. Но он в рамках системы и системой поставлен. Вертится как уж на сковороде...
Тож не без греха, но не в том же был вопрос.
Вот просто разумом - имеешь машину - плати за неё. Что? Шибко платят? А если платят шибко, то кто и где пиздит? Вот в чём вопрос.
Насчёт же того что спиженное поступает вернее в оборот народный, то так система заточена. Мы в окупации. Какое правильное действие в борьбе с окупантами? Не платить налог. И вот тебе типовая схема - спиздил. ввел в оборот, помог в борьбе с ФРС.
Но это в идее и в понятиях, а в жизни несколько по другому....
Опять же, что произошло по гамбурскому счёту?
Социалку перекладывают на плечи населения всё в большем и большем объёме.
При социализме социальным вопросом занималось государство. И это в сути верно. Консолидация актива с последующим рациональным распределением.
Не разрушать этот механизм надо, а отлаживать. Все кап. страны всё равно к нему пришли. У нас же порушили и распиздили накопленные фонды.
Вот сейчас ввели норматив на энергопотребление. Что это? А почему бы не ввести сразу норматив на жилплощадь? И с него плясать? Ссут. Потому как так безопаснее....
Исходное сообщение Шар
Вообще надо налог на деньги вводить. Они тож собственность. Имеешь бабло - плати. Инфляция сразу бы на ноль сошла. Ещё дай бог памяти в 17 веке такой эксперимент ставили... Очень положительный в плане экономики результат был. Но банкиры не в наваре. Задробили...
Потому как система выстроена что бабло выше государевой власти. Но позвольте - бабло только потому и крутится что государева власть есть. Следовательно банкиры платить с оборота должны в государеву казну, а не наоборот.
Ты противишься государству как институту, а противиться надо с существующей системой распределения финансов, где государство выключено как гарант.
Ответ на комментарий
Prometheus
Исходное сообщение Prometheus
Шар, не, друг мой) Я за идею пою)
Нету у меня процента в банке)
Но я не против.Плюс "поведение по человечески". Что это такое? Категорический императив Канта разве что. Это не объективная категория!Я просто сравниваю государственный Сбербанк например который ограбил и продолжает грабить всех как никакому ФРС и не снилось.
Хирован. Уж не молдован ли? :)
А за колбаску поют как раз сторонники государственного регулирования. 35 миллионов тендер на популяризацию платной парковки- нехреновая колбаска то)
ССЫЛКУ!!!!! :)
Интересно почитать условия участия.
Да и плюс "делегирование". А где документ? Нет, ну ладно если ты голосовал. А если нет?
Плюс тут фундаментальная проблема рабства ещё)
Вот кто в рабстве у банкиров? Глупый человек, человек-идиот. Который берет кредиты которые ему нечем отдать! И такой человек-согласно Природе-и должен быть рабом!
А расбтсво у государства. Призывное например.
Кому и зачем это нужно?
Я просто предлагаю природе заняться выяснением критериев объективности- естественным отбором, например.
Либертарианская система-она вообще наиболее биологична, биосферна)
Так что тут надо и обратные вопросы ставить.А не воспевать самого холодного из всех монстров.
Исходное сообщение Шар
А тракмвай надо вернуть.
Он выполняет не только функции перевозчика и по статистике способен перевозить значительное кол-во пассажиров, много больше чем авто и маршрутки, олн выполняет роль естаественного и "автоманитеского"
светофора.
Правда это мало кто знает и понимает...
Исходное сообщение Шар
Фишка в том, что еш ё в те же года такую сделали летающей.
Но суть в том. что свободное передвижение человеков на планете вреднео для воцарившейся системы над его средой обитания. Потому самолётики застопорили, а развивают автодороги, которые по сути цепи с гирями на ногах у стремящегося к свободе раба.
| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |