Как продается супермашина. Продается вялотекуще, как, в принципе, все машины сейчас.

Звонят, как правило, идиоты. С идиотским вопросами.
- А че так дорого? (начинаешь объяснять - народ явно не въезжает в тему)
- А, она на коробке... (бля, я же написал - на коробке)
- Не дизельная? (это гт-т - то...)

Как-то вечером позвонил походу нетрезвый мужик, чего-то долго спрашивал заплетающимся языком, пока я его не послал нахуй.

Два раза предложили обмен, причем один раз - на Lancer Evo 5.
По существу очень мало народу интересуется. Один захотел посмотреть - куда-то делся.

Позавчера - вообще детектив с криминалом походу.
Звонит один, весь такой на бодряках - как, что стоИт, предложил немного меньше, чем хотелось бы. Ладно, хуй с ним, меня устроило. Приехал посмотреть, всю облазил, обнюхал. Надо признать, что мелкие косяки и чистку салона я сделал только сегодня, как-то руки не доходили.

Все его тогда устроило, сам приехал на такой-же турбовой калдине (на транзитах), только на автомате. Сказал, что мечтал о такой-же на коробке, оставил залог, свалил.

Вчера позвонил, сказал, что жопа. Он намеревался свою на автомате продать, был конкретный покупатель, для которого он снял машину с учета, на деньги этого покупателя его машина была помыта, сделана диагностика, его все устроило. Покупатель поехал за деньгами и пропал - на звонки не отвечает, полный п.
Я посочуствовал.

Думаю, раз у пацана такая жопа - залог верну, не окончательный же я мудак? А машина пусть дальше продается, стоит себе в гараже, есть не просит...