| Двигатель |
| Максимальна вых. мощность, кВт |
33,5 при 5500 об/мин (95/1/EC) |
| Тип Двигателя |
4-тактный, 6-клапанный, с жидкостным охлаждением SOHC V-образный 52º |
| Рабочий объем, см3 |
745 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
79 x 76 |
| Степень сжатия |
9,6 : 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм |
65 при 3500 об/мин (95/1/EC) |
| Холостой ход, об/мин |
1200 |
| Объем заливаемого масла, л |
3,2 |
| Топливная система |
| Подача топлива |
PGM-FI с электронным впрыском топлива |
| Диаметр дроссельной заслонки, мм |
34 |
| Воздушный фильтр |
вязкий, картриджного типа, с сетчатым фильтром |
| Объем бензобака, л |
14,6 (включая 3,6-литровый резерв) |
| Электрическая система |
| Зажигание |
транзисторное электронное |
| Свечи зажигания |
DPR7EA-9 (NGK), X22EPR-9 (ND) |
| Фара |
12 В 55 Вт x 1 (дальний) / 60 Вт x 1 (ближний) |
| Стартер |
электрический |
| Мощность генератора переменного тока, Вт |
399 |
| Аккумуляторная батарея |
12 В/12 Aч |
| Трансмиссия |
| Сцепление |
многодисковое, в масляной ванне |
| Привод сцепления |
тросовый |
| Коробка передач |
5-ступенчатая |
| Главная передача |
закрытый карданный вал |
| Начальное передаточное отношение |
1,763 (67/38) |
| Рама |
| Тип |
двухлонжеронная стальная труба |
| Шасси |
| Размеры (ДхШхВ), мм |
2424 x 837 x 1107 |
| Колесная база, мм |
1653 |
| Высота по седлу, мм |
652 |
| Дорожный просвет, мм |
132 |
| Сухой вес, кг |
230,5 |
| Максимальная нагрузка, кг |
180 |
| Радиус разворота, м |
3,4 |
| Снаряженный вес, кг |
248,3 (передн. 114.3, задн. 134) |
| Подвеска |
| Передняя |
41-миллиметровая телескопическая вилка, ход 115 мм |
| Задняя |
двойные амортизаторы, 5-ступенчатая регулировка предварительной нагрузки пружины, ход 90 мм |
| Колёса |
| Тип передних колес |
спицы хромированной стали |
| Тип задних колес |
спицы хромированной стали |
| Шина задняя |
160/80 15M/C (74S) |
| Шина передняя |
90/90 21М/С (54S) |
| Давление в передних шинах, кПа |
200 |
| Давление в задних шинах, кПа |
200 |
| Размер обода спереди |
21M/C x MT2.15 |
| Размер обода сзади |
15М/С x МТ3.50 |
| Тормоза |
| Передние |
гидравлический, диск 296 x 6 мм с 2-поршневым суппортом, металлизированные тормозные колодки |
| Задние |
180-миллиметровый барабан |
Его V-образный двигатель объемом 750см3 с жидкостным охлаждением создает огромный крутящий момент и пульсирующую мощь, которая оживает, издавая глубокий и довольный рокот, и готова отнести своих наездников к далекому горизонту.
