Часть Вторая. Токио - туризм без границ (15 -25 октября 2009 года). Обсуждение на LiveInternet

olchie обратиться по имени Понедельник, 02 Ноября 2009 г. 14:00 (ссылка)

Исходное сообщение ЭД_из_Сибири
а фотки Ахибары будут?))

Исправилась - Ахибара выше, хотя дело даже не в том, как выглядит, но ощущения там другие ... больше похоже на Китай.

Схема метро здесь , с Токийским метро еще как-то сотрудничает Toei line - станции у них пересадочные общие, еще есть отдельные JR, есть еще отдельные поезда (например, мы ездили на Одайбу на беспилотном поезде наземном), в общем, пока на месте не разберешься кажется, что это невозможно постичь умом, но на самом деле удобно очень. Оцени московским взглядом - Денис только отметил, что в Москве не создаются разнонаправленные потоки, когда нужно с одной линии пересесть на другую, а в Токио со стороны сразу может показаться, что все хаотично, но если не запаниковать, то все очень просто, один раз мы шли до другого поезда почти 1 км (для нас провинциалов это расстояние!!!).

Ответить С цитатой В цитатник

olchie обратиться по имени Понедельник, 02 Ноября 2009 г. 14:04 (ссылка)

Исходное сообщение Савраска
Последнее фото особенно понравилось.... Спасибо, очень приятные впечатления!

Простите мне мою неосведомленность... а "пятая станция" - это вы на саму Фудзи поднимались? или это только на подступах к ней?

первая фотография где-то на подступах (называется Визитор центр), вообще пишут, что высота горы 3776, значит 2400 выше половины, оттуда уже никакие виды транспорта не ходят, только прогулки на мулах и восхождение для увлекающихся. Гид рассказывал, насколько трудно и героически было в свое время поставить на верхушку Фудзи гидрометео станцию, которая бы тайфуны регистрировала. То есть эту станцию не каждый пилот вертолета соглашался поднять во-первых, но еще труднее было тому, кто согласился туда добраться и "принимал" груз. В общем, страна помнит своих героев.

Ответить С цитатой В цитатник

ЭД_из_Сибири обратиться по имени Понедельник, 02 Ноября 2009 г. 14:07 (ссылка)

olchie, 1 км по подземным переходам?)))

Ответить С цитатой В цитатник

Persian_tramp обратиться по имени Пятница, 11 Декабря 2009 г. 03:18 (ссылка)

Исходное сообщение olchie
в Токио со стороны сразу может показаться, что все хаотично, но если не запаниковать, то все очень просто

Согласен, ничего сложного в токийском метро нет, особенно - если есть схема. У каждой линии "свой" цвет и "своя" буква, у каждой станции - своя цифра, дубляж станций по-английски есть. Кроме того, токийское метро по устройству похоже на наше, московское: - такой же радиальный принцип, есть своё "кольцо". Вот только всякий раз я не сразу находил нужный выход на Синдзюку