В колонках играет - Машина времени. - Синяя птица
Настроение сейчас - УРЯ!!! Веселое!!

Недавняя страшная авиакатастрофа в Иркутске вновь вызвала среди обывателей разговоры о том, что местный аэропорт располагается в какой-то аномальной зоне. За последние десять лет здесь произошло уже десять крупных аварий…

Призраки в кабине пилотов.

В местной прессе одна за одной стали появляться публикации, в которых доказывалось, что взлетно-посадочное поле располагается чуть ли ни на проклятом месте. И действительно, самыми серьезными в своей области специалистами доподлинно установлено, что сам по себе город Иркутск находится в зоне аномальной биоэнергетической активности. Что это значит? Да хотя бы то, что любое колдовство или наваждение здесь действует гораздо сильнее, чем в обычном месте. Добавьте к этому близость озера Байкал. Еще до пришествия русских на эти земли самый большой пресноводный водоем Евразии считался у бурятов «магическим озером», над его поверхностью, согласно местным преданиям, жили духи умерших. Некоторые окрестности и поныне считаются либо «дурными», либо «добрыми». В зависимости от того, какие духи живут в том ли ином месте. Ауру Иркутского аэропорта однозначно признают скверной. Немалую роль играет и то обстоятельство, что близ территории аэровокзала располагается мемориальное кладбище репрессированных. Одна из бетонных полос, например, упирается в братскую могилу. Городская администрация предлагала как-то перенести покойников в другое место. Сейчас многие в Иркутске уверены, что самолеты здесь падают отнюдь не сами по себе – их «роняют» неприкаянные души невинно осужденных, замученных и убиенных. По поводу причин последней авиакатастрофы высказывалось мнение, что в летной кабине перед крушением появился призрак, насмерть перепугавший пилота. Так ли это было? Может быть, расшифровка черных ящиков подскажет…
Наряду с Иркутским «плохими» считаются аэропорты Адлера и Петропавловска-Камчатского. Последний заслужил такую немилость тем, что расположен у подножия двух действующих вулканов. По поводу «скверной репутации» взлетно-посадочных полос с официальным заявлением недавно даже выступил директор аэропорта, заявив, что на самом деле достаточно соблюдать простейшие летные правила, и никакой беды не произойдет. А вот с Адлером – воздушными воротами Сочи – настоящая беда. Этот аэропорт считается одним из сложнейших, поскольку заход на посадку возможен только с моря. Отсюда – частые внештатные ситуации, заканчивающиеся порой трагедиями. Вспомним недавнюю катастрофу лайнера компании «Армавиа». По легенде, на месте Адлерского аэропорта когда-то было болото, которое черкесы считали «недобрым». Здесь, согласно поверьям, жили русалки и прочая «нечисть». Советская власть залила паранормальную зону бетоном. Однако проклятие с этих мест, судя по всему, так и не ушло.

Пророчества тибетских лам.

Дурная слава преследует пассажирский аэропорт Лхаса в принадлежащем Китаю Тибете. Известно, что эта горная область вошла в состав Поднебесной немногим более пятидесяти лет назад. По преданию, могущественные ламы прокляли место, где захватчики собрались строить аэропорт. И действительно, с начала 60-х годов по конец 80-х здесь произошло восемь крушений. В ряде нештатных ситуаций трагедии удавалось избежать только чудом. И власти «красного» Китая пошли на беспрецедентные меры. Они распорядились построить близ Лхасы еще один аэровокзал – Бангда. Но опять, что называется, промахнулись. Выяснилось, что в «астральном» плане новый аэропорт не намного «чище» старого.
Впрочем, «напророчили» ламы не только китайцам, но и их соседям непальцам. Идея строительства близ Катманду современного аэровокзала представители местного духовенства восприняли крайне негативно, мотивируя свое отношение дурным предсказанием: ламы утверждают, что примерно в 2008 году здесь случится грандиозная трагедия.
Аэропорт Буянт-Унхаа, расположенный в 17 километрах от столицы Монголии Улан-Батора, тоже не избежал проклятия лам. С 70-х по 90-е годы здесь четырежды при невыясненных обстоятельствах падали военные самолеты, дважды загорались гражданские лайнеры. Кстати, примечательный факт: в 1966 году власти коммунистической МНР приговорили на сроки от полутора до четырех лет тюрьмы шаманов, осуществлявших камлание около взлетно-посадочных полос. Судебные улики сделали бы честь любому инквизиторскому процессу в средневековой Европе. Были тут и измельченные кости летучей мыши, и засушенные лягушки. Статья, по которой были осуждены шаманы, называлась, однако же, «саботаж».
В конце пятидесятых годов прошлого века строители аэропорта в Скопье (Македония) радовались тому, что спроектировали воздушные ворота в месте, свободном от птиц. Позже выяснилось, что ничего хорошего в этом нет, поскольку ранее здесь находилось старое турецкое кладбище и место считается нечистым. Поэтому даже вороны облетают его стороной.
Очень дурная слава и у всемирно известного лондонского аэровокзала Хитроу. Еще в позапрошлом году газета «Ивнинг Пост» опубликовала сенсационный материал о призраках воздушных ворот Британии. В тексте были приведены свидетельства летчиков, которые видели на борту привидения. При заходе самолета на посадку в Хитроу очень часто происходят помехи радиосвязи с диспетчером, а оборудование отнюдь не спешит слушаться пилотов. Один из штурманов-пенсионеров рассказал журналистам, что однажды слышал, как на диспетчерской волне гулкими голосами переговариваются между собою призраки. С точки зрения здравого смысла их беседа была бессодержательна, но жуть наводила изрядную, к тому же сбивала с толку тех, кто находился за штурвалами…