Сейчас все больше водителей переходят на коробку-автомат. И это неудивительно. Таким автомобилем проще управлять, поскольку в нем нет педали сцепления. Автомат самостоятельно переключает скорости на подъемах и спусках, а также выбирает подходящий режим движения в зависимости от условий движения и типа вождения.
Перед тем как включать скорость, прогрейте двигатель до температуры 50° С. О том, что автомобиль прогрелся, можно узнать по падению оборотов двигателя. Нажмите на тормоз, переключите рычаг управления с Р на D. При этом вы должны ощутить характерный толчок, указывающий на то, что включилась муфта первой скорости. Плавно отпустите тормоз — машина покатится сама.
Мягко нажмите на педаль газа. Буква D говорит о полностью автоматическом переключении передач при увеличении или снижении скорости движения, а также при торможении.
Функция овердрайв позволяет использовать «экономичный» режим переключения передач. Проще говоря, при отпускании педали газа при разгоне коробка пойдет на повышенную передачу, а при последующем нажатии — на оптимальную для движения передачу.
Если овердрайв выключен, переключение на следующую передачу происходит на более высоких оборотах, чем при нормальном режиме. При торможении АКПП будет держать текущую передачу, переключаясь вниз только при достижении определенной скорости или оборотов двигателя. Я бы порекомендовал отключать овердрайв во время обгона 130 км/ч, а после обгона снова включать эту функцию. Выключение овердрайва также дает возможность оптимального торможения двигателем.
Овердрайв включается и выключается с помощью специальной кнопки. Если вы едете в обычном режиме, переключатель должен находиться в позиции «включено» (ON). Если сигнальная лампа гаснет — «выключено» (OFF), это говорит о включении или готовности к работе ускоренной передачи.
Если надо проехать крутой подъем или спуск, переключите рычаг на 1 или L. При быстрой езде, особенно при обгоне, полное нажатие педали газа дает быстрое ускорение тогда, когда рычаг переключения передач остается в позиции D. Это происходит за счет автоматического переключения муфт с ускоряющей передачи на третью, с третьей — на вторую и т. д.
Без необходимости не трогайте рычаг переключения скоростей, чтобы не включить заднюю скорость вместо D (коробка-автомат сломается, а ее восстановление стоит очень дорого).
На скользких зимних дорогах ставьте рычаг переключения передач в позицию 2, чтобы не было пробуксовок и заносов. В этой позиции вы можете включить только первую и вторую скорости.
Чтобы остановиться у светофора или в пробке, включайте позицию N и нажимайте педаль тормоза. Если нужно остановиться на подъеме — только тормоз. Для временной остановки на подъеме переводите рычаг переключения передач в позицию N.
Чтобы припарковаться, нажмите на тормоз, переведите рычаг переключения в позицию Р и установите стояночный тормоз.
Автоматический привод (автодрайв) дает возможность держать постоянную скорость движения 70—100 км/ч. При этом не нужно нажимать на педаль газа. Переключатель данного устройства расположен справа от аварийного сигнализатора скорости, а переключатель управления — справа от измерительного устройства.
Если вы нажимаете переключатель на стороне ON, должна загореться сигнальная лампа, что указывает на включение автоматического привода. Чтобы установить заданную скорость, нажмите переключатель на стороне ON. Разгоните машину до желаемой скорости и нажмите переключатель управления на стороне с указателем SET.
При езде по дороге с крутыми подъемами и спусками будьте осторожны, потому что в режиме автодрайв ходовая скорость автомобиля будет чуть ниже заданной.
Помните, что снижение скорости на 15—20 км/ч приводит к автоматическому отключению ускоряющей передачи (овердрайва). При повторном повышении скорости на 6 км/ч больше установленной включается автоматический привод. При необходимости увеличьте
скорость, нажмите переключатель с указателем ACCEL и удерживайте его в этом положении до тех пор, пока автомобиль не разгонится до требуемой скорости.
На дорогах с большим уклоном сложно добиться повышения скорости даже при нажатии ACCEL. Здесь имеет смысл использовать педаль газа.
***
Вот так вот, а пока вы не приобрели автомобиль с АКПП и у вас легендарный ВАЗ и вы занимаетесь ремонтом самостоятельно. Скачайте ваз 2107 ремонт своими руками - замечательное пособие.

О как бывает.

Даже если капот вашей машины сверкает как новенький, не забывайте о сезонных мелочах. Когда день идет на убыль, многие автомобилисты под конец поездки ощущают себя усталыми и разбитыми. Специалисты уверены, что причиной является недостаточно чистое лобовое стекло.
Если вы курите в салоне авто или пользуетесь не совсем чистой тряпкой, на стекле постепенно будут образовываться пленки и пятна. Днем они практически незаметны, а ночью создают дополнительные блики.
Чтобы привести лобовое стекло в надлежащий вид, вам потребуется всего несколько минут. Купите качественный очиститель, обработайте им стекло и нанесите специальную полироль для стекол. Это средство образует на стекле тонкую пленку, которая защищает от грязи и разводов.
При езде на высокой скорости капли дождя и мокрый снег будут скатываться со стекла, не оставляя подтеков. Полироль для стекол поможет и в том случае, если сломаются стеклоочистители.
Перед зимой запаситесь специальным очистителем для винила, кожи, пластика и резины. Обработайте этим средством резиновые уплотнители дверей. Если этого не сделать, то после первой зимней мойки они примерзнут к дверям.
Я, наверное, вас удивлю, но запуск двигателя при температуре -20 "С равнозначен нескольким сотням километров пробега. Поэтому о защите двигателя в условиях холодной зимы подумайте заранее. Для этого существуют тефлоновые присадки к маслу или специальные добавки зарубежных и отечественных производителей.
С наступлением холодов у вас в бардачке обязательно должен появиться баллончик для быстрого запуска двигателя. Не отказывайтесь от этого средства, ведь чем реже мы используем для запуска стартер, тем меньше износ двигателя и больше возможности аккумуляторной батареи.
***
Даже если вы не считаете нужным мыть машину после каждой лужи, перед выездом обязательно проверяйте номер. Если он будет забрызган, вас оштрафуют на первом же посту дорожно-постовой службы.
***
Поломался ваш любимый автомобиль - ваз 2106 ремонт которого делают только в гаражах. Скачайте книгу по ремонту и делайте сами - все легко и просто.

О как.

О как.

***
Компания "ТрансСервис-ЕК" - полный спектр строительных и ремонтных услуг. Аренда спецтехники в ассортименте. А так же вывоз снега, ремонт дорог и прочие услуги. Подробнее на сайте www.transservis-ek.ru.

Реальная домохозяйка.

О как бывает.

Бу Адам на чужбине

Во время своих странствий Бу Адам пришел в некую страну. Чужеземцу трудно найти место для ночлега, и он ночью остался на улице. Когда Бу Адам слонялся, как бродяга, по городу, ему встретился сторож одного из махалле.
— Что ты торчишь тут в полночь на улице? — спрашивает сторож.
— Я странник,— ответил Бу Адам,— и мне негде спать. Так ты хочешь, чтобы мне негде было даже стоять?
***

Будем тонуть

Как-то раз, когда Бу Адам в бурную погоду перевозил пассажира на лодке, тот спросил его:
— Перевозчик, что будем делать?
— Как — что будем делать? Тонуть, разумеется,— ответил Бу Адам.
***

Как избавиться от любопытства?

Бу Адам отличался крайним любопытством. Один знакомый сказал ему:
— Чтобы избавиться от этого порока, нужно найти человека, не страдающего любопытством, и надеть его рубашку.
— Да, я тоже это знаю,— воскликнул Бу Адам,— чуть не весь свет я обошел и отыскал только одного человека, не подверженного этой слабости, но... на нем небыло рубашки!
***
Хотите чтобы вашему малышу было комфортно. Превосходные коляски tako jumper объединяют в себе надежность и функционал. А самое главное что они доступны.

Серьезный охотник.

Ничего не понятно. Банальная банальность.

Утром после выборов в Белоруссии председатель ЦИК будит Лукашенко. - У меня для вас две новости - хорошая и плохая.- Давай хорошую- На прошедших выборах вы победили- А плохая?- За вас никто не проголосовал

Кто изобрел самые главные астрономические инструменты?

• Астролябию — прибор для определения высоты света над горизонтом изобрел грек Гиппарх (ок. 180 или 190—125 до н. э.) в 150 г. до н. э.

• Первую подзорную трубу построил голландец Ганс Липперсхей (XVII век) в 1608 году. Правда, применил ее для астрономических наблюдений Галилео Галилей (1564—1642) в Италии.

• Первый зеркальный телескоп построил великий английскийский физик Исаак Ньютон (1642—1727) в 1668 году.

Вплоть до появления радиотелескопа эти инструменты были основными в астрономии.
***

Где находится самый большой радиотелескоп?

Вероятно, в Пуэрто-Рико. Диаметр его сферического рефлектора 300 метров. Правда, сейчас используют целые сети мень ших инструментов, работающих совместно под управление компьютера.
***
Каким было первое живое существо в космосе?

Это была собака Лайка, улетевшая на советском «Спутнике-2» 3 ноября 1957 года. Она погибла. Только «Спутник-5» в 1960 г. вернул своих «космических собачек» в целости и сохранности обратно на Землю.
***
Кто были первые астрономы?

В культурах древности звезды играли важную роль. По звездам определяли сроки посева и жатвы. Гигантские каменные сооружения служили календарем. Некоторые из них со временем разрушились, но такие, как храмы культуры майя в Америке или египетские пирамиды, можно наблюдать и сегодня.
**
Где находится самая старая обсерватория?

В одной пещере в Бразилии археологи обнаружили наскальные изображения созвездий и положения в них Солнца, которым около 10000 лет. По мнению ученых, пещера использовалась как обсерватория. 4000 лет назад кельты знали, каков путь Солнца по небосводу. Каменное кольцо Стоунхенджа с удивительной точностью указывает на места восхода и захода Солнца в самый длинный и самый короткий день в году.
***
Наука постоянно развивается и уже существуют роботы андроиды. Искусственный интеллект внедряется и применяется на практике.

Как прекрасно.

С работы. Сезон нынче.

Интересно, когда дальнобойщик проститутку дорожную высаживает. Он когда отъезжает благодарит её аварийкой?

К. Есенин.
Хорошо бил пенальти Геннадий Гусаров, «споткнувшийся» только на четырнадцатом в чемпионатах страны, а до войны лучше всех (даже Глазкова) бил одиннадцатиметровые Георгий Бикезин из Донецка. По моим «ведомостям» на его счету 14 забитых пенальти из 16. В прошлом году (в 30 годы прошлого века) «три из трех» забил тбилисец Илиади. Но, в общем, пока «нет пророка» среди «пенальтистов».
Вот результат вратаря Жмелькова — семь пенальти, отраженных в сезонах 1938—1939 годов, действительно никто пока не превзошел.
Хотя, прямо скажем, что вратари Сергей Котрикадзе и Владимир Лисицын взяли по 6 пенальти из 10 назначенных в их ворота и совсем немного не дотянули до результата Жмелькова, который, кстати, не только брал, но все-таки и пропускал пенальти...
Вспоминается «великая» дуэль между Глазковым и Жмельковым, состоявшаяся в 1940 году. Глазков играл за «Спартак». Жмельков — за молодежную сборную Москвы. Глазков забил так, что Жмельков почти «не шелохнулся».
Справедливость требует отметить, что он выступал тогда после долгого перерыва, был не в форме. Любопытно, что наш общепризнанный вратарь № 1 Лев Яшин весьма успешно отражал пенальти, защищая цвета сборной страны, выиграв дуэли у таких «тузов», как, например, итальянец Маццола, швед Хамрин. А вот во «внутренних» играх взять пенальти ему удавалось относительно реже. Из последних десяти, назначенных в его ворота, он взял только один, да дважды растерявшиеся перед яшинским авторитетом дуэлянты пробили мяч мимо ворот.
За последние годы два пенальти в одной игре удавалось отразить только С. Котрикадзе, В. Лисицыну, К. Уральцу, игравшему за «Черноморец», и в прошлом году А. Ткаченко из Луганска. Три пенальти в одной игре на моей памяти удалось взять только двум вратарям.
В 1928 году в матче «Динамо» (Харьков) — «Динамо» (Ростов) в ворота ростовчан были назначены три одиннадцатиметровых, и все три парировал их голкипер Лужинский.
В 1935 году в Киеве вратарь сборной Москвы Рыжов трижды отбил мяч, посланный с одиннадцатиметровой отметки (включая перебивку пенальти).
Три раза в одной игре не забили пенальти и Анатолию Акимову в календарном матче «Спартак» — «Динамо» (Москва). Но в этом случае Акимов отбил только один... а другие смазали разнервничавшиеся динамовцы.
***
Быстрый путь развития человека. Семинары тренинги в Москве бесплатно. Как стать успешным человеком - ответ прост.

Или как говорят в народе - не крепкий.

Кто были первые астрономы?

В культурах древности звезды играли важную роль. По звездам определяли сроки посева и жатвы. Гигантские каменные сооружения служили календарем. Некоторые из них со временем разрушились, но такие, как храмы культуры майя в Америке или египетские пирамиды, можно наблюдать и сегодня.
***

Где находится самая старая обсерватория?

В одной пещере в Бразилии археологи обнаружили наскальные изображения созвездий и положения в них Солнца, которым около 10000 лет. По мнению ученых, пещера использовалась как обсерватория. 4000 лет назад кельты знали, каков путь Солнца по небосводу. Каменное кольцо Стоунхенджа с удивительной точностью указывает на места восхода и захода Солнца в самый длинный и самый короткий день в году.
***

Кто наблюдал лунные затмения раньше других?

Первое наблюдение лунного затмения, о котором точно известно, произошло в 2283 г. до н. э. Оно описано на глиняных табличках, найденных в Месопотамии, в междуречье Тигра и Евфрата.
***

Когда было впервые предсказано солнечное затмение?

В 585 г. до н. э. 28 мая. Это сделал греческий ученый, один из основателей европейской науки, Фалес Милетский (VI век до н. э.).
***

Решили построить баню но не знаете какую применить печь. Хорошо продуманная печь - калита русский пар поможет сделать настоящую русскую баню. Дровяная печь для бани класса премиум - это отличный выбор ценителей прекрасного.

О как.