ну можно и ланцер, только мне его кузов не очень а галанты бывают ещё с полным приводом и турбо. Хотя турбо не советую, долго не живут, надо ставить турботаймер потом проблемы с тосолом начнутся. GDI - система непосредственного впрыска бензина в цилиндры позволяющая при расходе 7л/на 100км выдавать 150 л.с. из движка. Чтука конечно безусловно очень хорошоя и интересная, но не для РФ с кривыми руками у мастеров и запредельными ценами на зап.части и оч.плохого бензина.
Мне брательник подарил очень давно такого галанта с правым рулём, комп, климат, салон кожа белая. Тачка отпад просто. Плохо - комп на японском, правый руль, нужен хороший бензин, мало кто разбирается в ремонте у нас в регионе Краснодар Ставрополь Сочи и.т.п. Основной плюс - это его цена. Ходил по авторынку, кругом лохотрон - продают пустые версии (даже задние тормоза барабанные) по цене "заряженных", а когда спрашиваешь - почему? обижаются. Называется не ищи дурнее себя, что бы не оказаться дураком.