Áåç çàãîëîâêà |
Ïîëåò áåç ðèñêà
| àâèàëàéíåð | ñàìûå óäîáíûå êðåñëà(ðÿä,ìåñòî) | ñàìûå íåóäîáíûå êðåñëà(ðÿä,ìåñòî) |
| Airbus300 | 6Ñ,D,F,G;26A,B,H,J | 32C,D,G |
| Boeing 757 | 10A,F.17B,C,D,E | 17A,F |
| Boeing 767 | 17A,B,H,J.21A,B,H,J.20A,B | 19A,B |
| Boeing 777 | 31A,B,H,J | 24C,D,E,F,G.25A,B,H,J |
| Èë-86 | 15A,B,C,G,H,J.33A,B,C,G,H,J | 45A,B,H,J |
| Èë-96 | 16A,B,H,31A,B,C,G,H,J | 35-36A,B,H,J |
| Òó-204 | 9A,B,C,D,E,F | 28A,F |
| Òó-154 | 11A,B,C,D,E,F | 28B,C,D,E |
Äîñòàòî÷íî ïðîâåñòè 2 ÷àñà ïîäðÿä â êðåñëå ñàìîëåòà,àâòîìîáèëÿ, ïîåçäà, ÷òîáû â âåíàõ îáðàçîâàëñÿ òðîìá. Ýòîò ñãóñòîê ìîæåò âûçâàòü ìãíîâåííóþ îñòàíîâêó ñåðäöà. Òåñíîòà è âûíóæäåííàÿ íèçêàÿ ïîäâèæíîñòü ïîâûøàþò ðèñê ãâò.
Ê òîìó æå äàâëåíèå íà áîðòó íèçêîå-êàê â ãîðàõ,íà âûñîòå 2 òûñÿ÷è êì. Òàêèå óñëîâèÿ ñïîáñòâóþò îáîñòðåíèþ çàáîëåâàíèé ñåðäöà ,äûõàíèÿ, îáåçâîæèâàþò îðãàíèçìà è óõóäøåíèþ ñàìî÷óâñòâèÿ.
×òî ïðåäïðèíÿòü ÷òîáû ïîëåò ïðîøåë óäà÷íî?
Íå êóðèòå, íå ïåðååäàéòå, íå ïåéòå ãàçèðîâêó è àëêîãîëü .Ïîåéòå çåëåíûé ÷àé, ñîê, âîäó áåç ãàçà(2ìë æèäêîñòè íà 1 êã âåñà êàæäûé ÷àñ)
Íå çàáóäüòå ðàçóòüñÿ!!!
Ýòî íå ìåíåå âàæíî,÷åì ïðèñòåãíóòü ðåìíè.
Âðåìÿ îò âðåìåíè øåâåëèòå ïàëüöàìè íîã,äåëàéòå êðóãîâûìè äâèæåíèÿìè ñòîïàìè, âñòàâàéòå, õîäèòå ïî ñàëîíó
Ïåðåä âçëåòîì ïðèìèòå òàáëåòêó àñïèðèíà, ýòîò ïðåïàðàò ïðåïÿòñòâóåò îáðàçîâàíèþ òðîìáîâ
| Êîììåíòèðîâàòü | « Ïðåä. çàïèñü — Ê äíåâíèêó — Ñëåä. çàïèñü » | Ñòðàíèöû: [1] [Íîâûå] |