-Рубрики

 -Я - фотограф

Севастополь. Байкшоу13


 -Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Mug

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 20.05.2005
Записей: 1093
Комментариев: 2047
Написано: 4683


Железная Ассоциация Торца "Архив Мудрости" (первый кусок)

Понедельник, 05 Апреля 2010 г. 11:30 + в цитатник
/от гребаного переводчика: делаю скорее для себя чем для кого то. Часть перевода - машинный текст, к другой части я приложил свои корявые руки. Если кому то окажеться полезным - на здоровье. Предпостскриптум: текст взять с официального сайта "Железной задницы".

1. Знайте свои пределы и запланируйте свою поездку исходя из них.
Если самая длинная поездка, которую Вы когда-либо делали, составляет 483 км через день, не планируйте поездку с последовательностью по 800 и 1000 км в день.Гемморой с погодой или другие проблемы; после начального пика максимального пробега в первый день или два, ежедневное среднее расстояние устойчиво понизится в течение последующих дней. На седьмой день поездки комфортный прохват равен приблизительно 65 % среднего ежедневного расстояния, которое реально прохватить во время двух однодневных поездок. If the pros have this type of mileage attrition rate, would you plan on any less?

Также включайте большие легкие к сокращению петли в свой план поездки. Если Вы действительно отстаете, это - самый легкий способ нагнать график Вашей поездки, не разрушая остальную часть его.

Способны ли Вы к прохватам по 500 км в день, или 1800, способность сделать эти километры имеет тенденцию уменьшаться с увеличением длинны поездки. Самая серьезная потеря времени находится на 3 - 7 день, где средний пробег равен приблизительно 65 % пиковой способности.
Метки:  

 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку