Воть! Мне наконец захотелось рассказать вам о контролерах-кондукторах, о способах и тактиках поведения с ними(отработанными кстати мною самим) и о том, как быть постоянным зайцем!

Предисловие.
Многие знают, что есть у нас такая профессия - контролер... И все мы знаем, что там работают ТОЖЕ люди! Это надо учитывать! Ведь у всех людей есть свои слабости и заморочки... Это пособие по "зайчачеству" предназначенно в первую очерь для минчан, так как только минские контроелры изучены мною досконально.

Содержание:
Глава 1. Виды контролеров.
В первую очередь контролеры делятся на два вида: агресивные и мирные.
Агрессивные
С агресивными надо всегда ругаться, так как они не любят, когда им дают отпор. Или наоборот не риагировать на их попытки выбросить вас из транспорта. Действует еще больше, правда контр может настолько взбеситься, что потом будет плохо.
Мирные
С мирными ве намного легче. Их можно спокойно послать подальше без усиий, и они туда пойдут. Поэтому не буду на них останавливаться.

Контролеры делятся по полу: сволочи(женщины) и ублюдки(мужики)...
Сволочи
От сволочей легче избавиться, но они могут испортить настроение... По этому с ними надо аккуратнее. С ними надо вести себя невозмутимо и спокойно. Не риагировать на их уговоры, а если начинают применять физическую силу, то на ухо крикнуть "УБРАЛА РУКИ! НЕ ИМЕЕШЬ ПРАВО ВООБЩЕ КО МНЕ ПРИКАСАТЬСЯ!!!!!!" Здесь действет чисто психологический фактор. Ведь в контролеры идут в основном старушки, которые воспитывались в советское время, когда повсюду была боязнь власти. И поэтому они очень боятся сделать что-либо правонарушающее... Сразу отлынивают и стараются больше не трогать. Однако попадаются и вредные. От таких надо только отходить, а если не дают, то вырывать свою руку из ихней хватки.
Ублюдки
Что касаетс ублюдков, то с ними разговор всегда жесток. С ними не надо сюсюкаться а просто резко отвечать. Вот и все.

По количеству контролеры подразделяются на одиночек, двушек, груповушку и брагу...
Одинарки и двушки
С одинашками и двушками все понятно. С одинашками разговор всегда прост и короток. С двушками все тоже самое, правда если в транспорте только две двери, то уже сложнее...
Груповушка
Груповушка - 3-4 контролера. Груповушка - всегда настырные и надоедливые. Часто заставляют все же выйти из транспорта, хотя попадаются редко....
Брага
Брага - это как минимум 5 контролеров с ментом - самые опасные и не пробиваемые... Брага... Это вообще кошмар. Один раз не заметил, что была брага и начал прерикаться с контролером. Меня потом долго матеирили 5 контров с ментом и заставили идти остановку пешком.... С ними лучше не спорить, сразу выходить и как можно быстрее смываться, а то на учет поставят. Хотя в принципе ничего ни сделать и не могут.

Глава 2. Входим в транспорт.
Тролейбус.
Тролейбус - это вид транспорта, ездящий на электричестве. Его плюсы - для обывателя их нету, минусы - это лом на колесах, но он ездит!
Самый большой минус - это то, что это самый распространенный вид транспорта, а следовательно и самый часто проверяемый. К сожалению в последнее время проезжать в тролейбусах бесплатно стало достаточно сложно. Основные две трассы проверки - это Куйбышева (постоянно там торчат) и Машерова(То же там ночуют). Проблема в том, что государство ужесточило проверку тролейбусов и теперь их проверяют только брагами с ментами... Это уменьшает процент проезда зайцем почти до нуля. Но тем не менее и в тролейбусах можно тоже ездить бесплатно и делать это очень часто! В тролейбус можно заходить в любую верь и становиться в любом месте, так как "брага" все равно засечет... Так что на тролейбусе особо париться не буду...

Автобус - дизельный вариант тролейбуса! :)
Автобусы вообще почти никогда не проверяют. Можно ездить спокойно. Однако если и проверят, то только браги... Но очень редко....

Трамвай - то же, что и тролейбус, но менее свободное существо: по рельсам бедный ездит... :)
Этот вид транспорта самый часто проверяемый! В основном его проверяют одинарки, двушки и груповушки. Правда у них ВСЕ по графику, так что можно принаровиться и попасть в "зеленую волну"... С одинарниками разговор прост. С двушниками становиться сложно, если трамвай старый и там только две двери... ну а групавуха всегда надоедает... Тактика зайчачества в трамвае мною самоизученная. В первую очередь в трамвай надо заходить только сзади! Это предостережение от одинарников, что бы с ними потом не ругаться. Если есть возможность, то входить только в новые трамваи, в трехдверных всегда легче... и при подъезде к остановке всегда сканировать на наявность за любым столбом опознавательной синей накидки - эти гады прячуться за столбами, а потом резко выбегают и влетают в заднюю дверь. Так же лучше всего залазить в более наполненный трамвай, чем в пустой(это вообще относиться к любому транспорту)... В полном транспорте эти твари меньше придераются - им лень проверять всех. Становиться в трамваях ТОЛЬКО сзади!!!!! Объясняю: одинарники заходят только сзади! ВСЕГДА!1111 И начинают проверять с сзади вперед. к вам он конечно же придереться первым и заставит выходить, на что вы покорно согласитесь. Ну а потом он пойдет дальше, проверяя всех остальных. При подъезде он уже про вас забывает и выходит через переднюю дверь, а вы спокойно едете дальше! Эта тактика действует даже в совсем пустых трамваях!!!!!

Метро - трамвай под землей! :) Тут дела обстоят намного серьезней... Контролеров нету, но есть контроль на входе. Бесплатно пройти почти не реально. Хотя мне удовалось несколько раз пройти по старому проездному, притом проездному на тролейбус... Хотя один раз заметили и хотели меня остановить, но я убежал. Есть вариант прохода другой. Правда он действуе только если у вас есть знакомые с удостоверением об инвалидности

Глава 3. Ну вот мы и встретилсиь! :)
Существует несколько способо поведения с контролерами. Все зависит от типа контролеров, транспорта в котором вы наодитесь, вашей решительности, агрессии и самое главное, есть ли у вас время ругаться. Но вообще каждый выбирает способ поведения себе сам. Как кому нравиться. Лично мне нравиться с ними иногда поругаться, а иногда мозги попудрить.
Итак:
Способ 1. Паинька. (начнем от малого к большому)
Эта тактика отличается умеренностью, спокойсвтием и непринужденностью. Для ее реализации требуется лишь контролер! :) Желательно сволочь(женщина)... Этот способ применяется мною в основном, когда я уже подъехал к нужной мне остановке. В этом случае я просто сначала выслушиваю со спокойным видом их тераду, потом с тем же невозмутимым спокойствием принимаю и предложение выйти. Когда трамвай останавливается я выхожу. Контролеры конечно же пытаются вас остановить, но я обычно в этом случае прост овырываю руку и быстро от них удаляюсь. Им лень доганять. Но это способ лишь для того случая, когда вы подъехали к своей остановке.
Способ 2. Паинька еще не приехал...
Этот способ в принципе такой же как и первый, но енго отличие заключается в том, что вы еще не подъехали к своей остановке. Конечно же вы не очень захотите выходить, а потом шаркать пешим ходом! Начало точно такое же, только когда открываются двери, вы не выходите, а просто садитесь на свое место... Обычно этот способ проходит с одинарниками и двушкниками... Становиться в основном лучше сзади. После того как контролер вас проверил и попросил вас стать на выход, желательно так и сделать, но при этом стать за кого-нибудь, что бы не попадаться больше ему на глаза. Я этот способ уже описал немного ранее. Контролер просто забывает про вас.
Способ 3. Первая агрессия.
Здесь стоит уже немного проявлять свой характер. Желательно не слишком сильно, так как не все после этого оправляются, в том смысле, что вы сами себе можете испортить настроение. Что бы меньше описывать, просто напишу пример диалога:
Контролер: Ваш билет...
Я: Нету.
К.: Оплачвайте проезд.
Я: Нету денег.
К.: Выплачивайте штраф.
Я: У меня вообще-то денег нету, я уже сказал.
К.: Так, я не понял. Ваш билет! Где он???
Я: (спокойно) Нету.
К. Деньги есть??? Давай плати за проезд!!! (он уже беситься)
Я: (Спокойно) Нету.
К.: Так. Все. Выходи давай.
Я: (Здесь надо иметь выдержку) Не выйду.
К.: Что значит не выйдешь? Выходи, я сказал!!!
Я: Не выйду.(надо смотреть в глаза - это всегда бесит)
К.:(Видимо от безысходности) Билет давай...
Я: Нету билета.
К.: Деньги.
Я: Нету денег.

В общем весь круг повторяется раза 3-4... После чего контролеры надоедает вас донимать и он отстает. Тут главное не взбеситься самому, но очень спокойно и четко отвечать. Это всегда бесит контролеров. Иногда бывает, что в этом случае контролеры начинают применять силу. Здесь тоже надо проявлять спокойстви и по началу пытаться выдрать руку и спокойно говорить: Уберите руки, вы не имеете права меня трогать. Обчно действует.

Способ 4. Гы! :)
Это веселый способ. Он в принципе ничем не отличается от сп.3, но тут вы все должны делать с улыбкой. Притом издевательской. Еще по возможности стоит позаигрывать взглядом! Эффект тотже, но самому настолько становиться смешно, что еле сдерживаешься! :) Такой способ я применяю чаще всего.

Способ 5. Полная агрессия
Это способ для неслабонервных. Он так же не отличается от сп.3, но тут надо все делать с большой агрессией. Контролеры пугаются. Можно кричать, пререкаться и т.п. Главное завести их и продержать с собой как минимум две остановки. Если вам это удасться, то они отстанут, так как у них есть график и ои не могут его нарушать. На один трамвай они должны тратить не более остановки, так что уж три остановки они точн оне будут с вами пререкаться.

Есть еще несколько способов, но они не столь интересны и всем известны...
Запомните одно, всегда постарайтесь увидеть к какому типц относятся контролеры, так как от этого многе зависит. Самое главное, что бы не попадалась брага, иначе способ действия только один - паинька. И тот не всегда действует. Один раз я не заметил, что на троллейбус совершает рейд брага и начал прерикаться... Потом меня долго материли как контролеры, так и менты... Ведь когда их много, они себя уверенно чувтсвуют... Стадные животные блин... Да еще и посажиры потом меня материли за то, что я задержал троллейбус минут на 7-8... :) Тем не менее я не заплатил за проезд!

Отдельного внимания удостаиваются контролеры-кондукторы, которые ездят в транспорте постоянно, в основном в автобусах. В общении(именно в общении) с ними не стоит прояблять никакой агрессии. В контролеры такого типа идут в основном достаточно молодые женщины и девушки лет 25-30... Поймите их - им скучно целый день ездить в одном и том же автобусе по одной и той же дороге... Они любят, когда с ними заводят рахговор. Можно у них купить талон, но не пробивать, они не замечают. Хотя и бывают стенрвы старухи, которые сами вам пробъют талончик. Но девушкам стоит улыбнуться и поприветсвовать их! Сразу потянется разговор. Говоррить тоит в основном об их тяжелой работе. Можно позаигрывать взглядом. По-флиртовать. Мне это удавалось два раза и в обоих случаях я проезжал полностью бесплатно.