На самом деле ты в корень не зришь...
Трамваи разгружают дороги, но значительно увеличивают скорость износа зданий, и раз трамвайные пути решли демонтировать, значит расходы на ремонт зданий прилегающих к трамвайным путям сильно превышают предполагаемые расходы на проблемы с движением. И вряд ли тут что-то поможет.
Мы можем оставить трамваи, только если каждый гражданин города подпишется на дополнительные налоги в пользу восстановления зданий, прилегающих к дорогам с трамвайными путями.
Сомневаюсь, что трамваи снимают, чтобы спасти здания.
Уверена, что Так глубоко чиновники тоже "не зрят".
Скорее дело в деньгах и маршрутках, которые эти самые деньги приносят.
В любом случае, если бы это делалось во благо города и жителей, то была бы предложена альтернатива. Почему по маршрутам трамваев не пустить какой-н. другой общественный (!) транспорт?!
Ведь есть же предписание, что за каждое срубленное дерево нужно посадить другое. (Не знаю, всегда ли это выполняется, но в корне мысль правильная).
Короче, надо звонить ^^).