1958 Ferrari TR (4 of 6)

Посетители музея смогут удовлетворить свое любопытство ознакомившись с удивительным квартетом знаменитостей, который включает в себя 1964 года выпуска Ferrari 250 LM, 1960-го  Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Scaglietti, 1956/1958 Jaguar XKS и 1931-го Alfa Romeo 8C Монца 2300. Эти его четыре изящных автомобильных произведений искусства, которые прежде никогда не замечались публично, впервые будут выставлены для обозрения.

В дополнение к ним, в рамках выставки под названием «Автомобильное искусство: Шедевры от Ralph Lauren Collection», будут демонстрироваться в общей сложности 13  драгоценных транспортных средств Лорена. К их числу относятся два из самых дорогих автомобилей в мире: 1962 года выпуска Ferrari 250 GTO и 1938 Bugatti 57 SC Coupe . Каждый из которых стоит около $ 30 - $ 40 млн.

1955 Jaguar XKD

Итальянский производитель суперавтомобилей Lamborghini, как ожидали, представил новый Aventador в Женевском Автосалоне.

Lamborghini Aventador - преемник Murcielago, который был снят с производства в прошлом ноябре, завершив пробег в одно десятилетие и 4 099 произведенных автомобилей.
Хотя имя "Aventador" все еще технически не подтверждено Ламборджини, известно, что компания зарегистрировала имя как торговую марку. Утверждают, что новый суперавтомобиль будет выжимать приблизительно 700 лошадиных сил из нового двигателя с 12 цилиндрами, достигнет 100 км/час уже через 2.7 секунды, и в итоге выйдет на верхнюю планку  350 км/час.

Скорость нового Lamborghini достигнута частично применением нового углеродистого волокна Monocoque в каркасе, окружающем сиденье, рычаги и приборы, который весит менее 148 кг. Весь кузов без покраски и грунтовки весит только 229 кг согласно представленным в докладе основным характеристикам..
Murcielago в свое время, был оценен между 350 000 и 450 000 $ в зависимости от комплектации. Lamborghini Aventador, вероятно, будет в том же самом диапазоне, но с более высокой стартовой ценой. Lamborghini принадлежит Volkswagen AG и эта компания умеет формировать лучшие цены на свои новинки.

У Джиорджетто Джиуджиаро и его студии Italdesign долгая история сотрудничества с Volkswagen Group. В дополнение к тому, что  он проектировал оригинальный Гольф и Сирокко, Guigiaro создал концепцию, изменил представление о немецкой автомобильной империи Volkswagen.  Начиная  от W12 до многочисленных проектов концерна, не говоря уже обо всех моделях Ламборджини и Бугатти, созданных за эти годы. Но отношения между Italdesign и Фольксвагеном стали намного ближе, когда Guigiaro приступил к новому проекту в прошлом мае. Теперь, около года спустя, мы смогли увидеть плоды того сотрудничества в форме двух концептуальных автомобилей.

Эта пара проектов была очевидно разработана для Европы и могла быть представлением Джиуджиаро формы, которую могли бы принять Гольф следующего поколения и Поло. Или они могли представить следующего Сирокко и базу для городской малолитражки. Возможны любые варианты, и они могут быть представлены вскоре на Женевском Автосалоне. Мы должны будем подождать, чтобы узнать наверняка, но тем временем Вы уже сейчас можете рассмотреть основные линии их дизайна.

http://www.autoblog.com/

Несколько месяцев назад BMW показал новый кабриолет 6-й серии. Но в отличие от главного конкурента Mercedes-Benz SL-класса, купе 6-й серии имеет отличия не только в раскрывающейся форме. В этот раз Баварский концерн выпустил купе с неподвижной крышей.

BMW 650i Coupe изначально доступна с 4,4-литровым, с двойным турбонаддувом двигателем V8, мощностью  400 лошадиных сил и приводом на задние колеса через восьмиступенчатую ​​автоматическую коробку передач. BMW 6 Coupe упакован в новую форму с более точными линиями, и укомплектован новейшими технологическими разработками в области безопасности и комфорта. И этого следовало ожидать от европейского спортивного купе такого уровня .

Для того чтобы возродить Mini к жизни, вернуть из летописи автомобильной истории, БМВ пришлось многое изменить в его концепции.

И еще, маленькая форма означает исключительную экономию топлива, с проектным расходом одного литра топлива на 33 км.

При ближайшем изучении рынка США в настоящее время  и, в полном соответствии с последними выводами Automotive NewsSmart, планы продаж крупных автомобилей, учитывая недавний экономический кризис, потерпели крах. Поэтому, в ближайшее время, прогнозируется увеличение продаж стильных малышей. В частности, представители Mercedes-Benz, новые владельцы бренда Smart, в США будут использовать практику "агрессивного маркетинга, более индивидуализированного выпуска транспортных средств, с широкими возможностями для покупателей, чтобы настроить их на свои автомобили".
Хорошо, когда вашей отправной точкой является всего 5927 едениц, проданных в 2010 году (в сравнении с 14595 в 2009 году и 24622 в 2008), в таком случае даже небольшое увеличение продаж принесет удовлетворение.
Переход под контроль Mercedes уменьшит число дилеров Smart в США до 58 и те, которые останутся, будет сосредоточены на продолжении установки для  Smart как "зеленый, премиальный бренд и образ жизни", - сказала вице-президент Smart Аннетт Винклер.

Еще одно изменение будет касаться увеличения объема действий, специально разработанных для городов Северной Америки, маркетинговых программ. Это даже интересно, что малыш Smartне сдается и по-прежнему в игре.