Как вам всем хорошо известно, 29 июня в городе Париже состоялось заседание ФИА с целью как следует надрать зады мишленовским прихвостням за ту хуйню, которая имела место две недели назад в Пиндостане. Однако обещанной жесткой ебли питомцев Дюпаскье с элементами садо-мазо так и не приключилось.

Из пяти пунктов обвинения проканало всего лишь два:
1) команды частично виноваты в том, что у них не оказалось подходящего типа резины на гонку, 2) команды виноваты в том, что не согласились каждый круг в Инди проезжать по пит-лейн. Оставлю без комментариев. Комментировать решения Макса Мосли и иже с ними – это свыше моих сил. Я еще не дошел до такой степени опизденения, чтобы мое понимание текущего момента резонировало с точкой зрения этого контуженного отморозка. Маразм крепчал и Таньки наши быстры… Что тут еще сказать? Команды ВИНОВАТЫ в том, что у них не оказалось подходящей резины!!! Е-ба-ни-сь! Впрочем, молчу, молчу… А насчет проезда каждого круга по пит-лейн? Вы только на секунду представьте себе подобную порнографию! Немешн фантастиш какой-то.

Более того, окончательное решение по этим чудовищным обвинениям так и не было принято, а отложено на 14 сентября, после гонки в Спа. Почему, спрашивается? Опять же без комментариев. Ебанатиками из ФИА было высрана расплывчатая формулировочка: «Мы посмотрим, что предпримут мишленовцы за это время для восстановления имиджа Ф-1» Да уж. Я думаю, лягушатникам нуно натурально отсосать у всех пиндосов, пришедших на гонку в Инди. Чтобы все были довольны. Хотя и это не гарантирует того, что мишленовцам не порвут очко 14 сентября. Вот и выходит, что куда ни кинь – всюду ахтунг.

А теперь собссно, к гонке. На старт погонщики вышли в следующем порядке:
1. Алонса, 2. Троль, 3. Шум, 4. Сато, 5. Барик, 6. Физика, 7. Батон, 8. Моня. А где чухна? Где этот финский недоносок? Тринадцатый он нахуй и пездец! Пездец мотору в пятницу настал, и Райк стартует с ебеней – с 13, сцуко, места. Абидна, да? А хули делать… Старт!

Обошлось без экцессов, кроме как Барик обошел Сасату, а Моня Батона. БАРы дружно сосут. Но как сосут Вилы! Полная жопа – на стартовой решотке Уеббер двенадцатый, Хай-Фай – четырнадцатый. Забегая вперед и чтобы больше не возвращацца к этим уебанам – они также и приехали: 12-м и 14-м (специально посмотрел). Причом пришедший четырнадцатым Хуйтфельд (шесть раз заезжал на пит-стоп, муфлон пакистанский) умудрился проебать четыре круга победителю и один круг (громко не ржать) – Монтейре! Да-да, Монтейре на Джордане.. Вилы ебанулись! (практицки цитата)

Кимык начинает прорывацца из грязи в чухонские князи: обходит Вебера, Шуменка и Жакуя. Он уже десятый. Впереди все без изменений. Федор Сумкин уходит в отрыв, как скорый поезд «Москва-Воронеж» И хуй его, пизду, догонишь. На каждом круге он привозит ебанько Трулю по полторы секунды. Ярно в свою очередь поддавливает Шумахуй, но все безрезультатно – на Троле сегодня цельнометаллические труселя особой конструкции, которые не берет даже автоген. К первому пит-стопу пизда Сумкин едет уже в совершенно ебаническом одиночестве – порядка 25 секунд отрыва.

Начиная с 15 круга начинается волна пит-стопов (всего 70 кругов дистанции). Это значит, что большинство погонщиков навострили свои помои на три пит-стопа. На 17 круге синхронно заезжают Троль и Шумахер. Япономыло облажалось – слишком долго еблись с заправочным шлангом и краснокрылый семихуй выходит вперед, обжав ебанашку Троля прямо на пит-лейн. Через два круга тот же фокус повторяет Кнопкин, наебав таким же образом Шызика. (Ну не любит его Флавио и пиздец!) И только на двадцатом круге его хоббитское величество Сумкин соизволил наконец посетить своих механиков. Ахуеть, дайте две! Оказываеццо, у него было больше всех топлива на борту и при этом он пер, как бизон на случку. Вот же быстрожопая испанская сука!

Расстановка после 23 кругов:
1. Сумкин, 2. Моня, 3. Райк, 4. Шум, 5. Троль, 6. Сато, 7. Барик, 8. Кнопкин. Посмотрите на Макак – Макаки наебали всех, выбрав тактику двух пит-стопов. В этот момент они самые быстрые на трассе (баки то практически пустые) и Райк ставит лучшее время круга – 1.16,423. Кокаинистая манда заезжает на пит-стоп на 25 круге и умудряется выехать впереди Шума, сохранив свою позицию. Каток заезжает на 28 круге, и после пит-стопа выходит на второе место, впереди Мони. Макаки наносят ответный удар! Правда, Алонса к тому времени уже далеко – в тридцати секундах впереди.

27 круг. Самурай жжот! Впрочем как всегда. На 22 круге в шпильке Аделаида Сасате удалось обогнать Барика, воспользовавшись путающейся под ногами круговой Минарди. Понравилось. Захотелось исчо. И вот в том же самом месте при попытке обогнать на торможении Троля, Сасато вылетает нахуй с апекса да и вообще с трассы. Чудно летел, со свистом! Решил на этот раз вообще не тормозить, мудачина узкоглазый. Тормоза нужны только трусам, хуле… Пока выбирался из гравия, проебал 5 позиций. Думаете, успокоился? Хуй! Спустя кругов пятнадцать – очередная прогулка по гравию – перед Эшторилом.

Карочи, единственное светлое пятно во всем пелетоне – это Сасата. Мое мнение – надо эту суку раскосую клонировать в количестве двадцати штук и рассадить по болидам всех команд. Всяких там Шумахеров, Райкиных и Федоров – адназначно на хуй! Пусть только Сасата катаецца. Представляете, какой это будет треш? В конце каждой гонки будут объявлять: «Из двадцати стартовавших машин сошла двадцать одна, включая и сафети-кар Майландера» Такой пиздос будет, что мама не горюй! Груды металлолома, лужи крови… Ахуеть!

45 круг. Моня, обогнав было Уеббера на круг, вдруг обратно его пропустил. Че за нахуй? Глядь, через минуту Моню уже проходит Шумахуй, отстававший от кокаинщика к тому времени секунд на двадцать. Нарик явно теряет темп! Но тем не менее нихуйа не заезжает в боксы. Выпали нижние передачи, как предположил Папофф. И только на 47 круге Моня понял, обдолбок колумбийский, что едет он, мягко говоря, не особо быстро и съехал на травку. Цельных два круга понадобилось наркобарону, чтобы осознать эту нехитрую истину! Ну и приход…

Расстановка за двадцать кругов до финиша:
1. Алонса, 2. Кымик, 3. Шумахуй, 4. Физика, 5. Батон, 6. Троль, 7. Барик, 8. Шуменак. Больше ничего интересного не происходило, разве что за двенадцать кругов до финиша в боксах глохнет Шыз на своей последней дозаправке и пропускает вперед Кнопкина и Троля.

К финишу прикатывают в таком порядке:
1. Алонса, 2. Райк, 3. Шум, 4. Батон, 5. Троль, 6. Физика, 7. Сральф, 8. Жакуй. Барик сосет на девятом месте. Проебал нахуй. А все почему? Надо было тактику менять по ходу гонки с трех на два пит-стопа, что и сделали Батон, Троль, Жакуй и Сральф. Они в шоколаде. А вот Шыз и Барик, которые тупо продолжали ехать на три пита – в дерьме. Михуель тоже в дерьме, между прочим – отставание его от Сумкина на финише составило 1.21 (то есть практически крук)

Личный зачот:
Алонса – 69, Райк – 45, Шум – 40, Троль – 31, Барик - 29
Кубок конструкторов:
Рено – 89, Макаки – 71, Ферры – 69, Япономыло – 53, Вилы - 47

Резюмю: гонка получилась скучная, штопездетц. Всю малину обломал Федор, упиздив прямо со старта, да так, что только его и видели. Чухна обломался со сменой мотора, стартовал из середины пелетона и достойную конкуренцию гишпанцу составить не смок. Ферры традиционно сосут в этом году, несмотря на свою «блистательную» победу две недели назад. Шансов у Шумахуя не было никаких, и если бы не сход Мони, не видать бюргеру подиума, как своей жопы без проктолога. Да, и чуть не забыл. Вилы окончательно ебанулись!

В заключение.
2005 год. Француский Маникур
На трассе всех ебет, как кур
Испанский петушок Алонса
Заеб, гандон! Ведь пятый раз уже!
Да сколько ж можно, нахуй блядь???
Чухонец, сцуко, хватит спать -
Дайошь интригу в чампе, твою мать!