Ни одну трассу чемпионат Формулы 1 не посещал так часто, как итальянскую Монцу. Гран При Италии неизменно присутствует в календаре с самого первого сезона – потягаться с ним в этом может разве что Великобритания. Но британский Гран При много раз менял «прописку», а итальянский национальный этап лишь однажды, в 1980-м, проводился не в Монце.

Во все времена Монца была одной из самых скоростных трасс чемпионата. Здесь установлена львиная доля рекордов скорости Формулы 1 – только старый Хоккенхаймринг мог тягаться с итальянским «Храмом скорости». С этим связана и большая часть особенностей в подготовке команд к Гран При Италии – специально для этой трассы командам приходится готовить специальный аэродинамический пакет, с минимальным уровнем лобового сопротивления, и как следствие – прижимной силы.

Я не напрасно скопипастил часть, относящуюся к скорости - динамика отрыва некоторых господ в нашем конкурсе так же стремительна, как автомобили на итальянской трассе. Вот и посмотрим, соответствует ли одно другому.



Гран При Италии: Превью этапа

Гран При Италии: Комментарии перед этапом

Гран При Италии: Трасса и статистика

Гран При Италии: Круглые числа

Гран При Италии: Пресс-конференция в четверг



Таблица конкурса после 12-и гонок