Квалификацию не смотрел, новости не читал, про состояние Шумахера ничего нового не узнал (кстати, не могу сказать, что это плохо), но интереса к Ф-1 не потерял...честно. И уже даже начинаю потихоньку забывать, что объем движка 1.6, а не 6.1, такие дела. Вообще, вся эта истерия с маленькими, но турбированнымиЧитать далее

Теплый и солнечный Бахрейн принимает гостей, но я бы хотел предварить очередной этап нашего конкурса словами о Шумахере. В последнее время поступает позитивная информация из французского Гренобля, и это, надо полагать, затмевает все остальные новости мира Формулы-1. Читать далее

Только что я пересчитывал результаты первого этапа, а уже пора строчить что-нить на тему второго. Что я могу сказать? Очень надеюсь, что в этот раз в окрестностях Малайзии ничего не потеряется, не разобъется и не захватится каким-нить местным отделением какой-нибудь глобальной похабени. Совершенно не следил за новостями, поэтому даже не знаю, что сделал Риккьярдо с командой,Читать далее

Жизнь не стоит на месте - эта избитая фраза приходит на ум всякий раз, когда ты долго чего-то не делал, а потом вдруг решился и обнаружил, что это только ты стареешь, а все остальные развиваются. Читать далее

Этап Формулы-1, ЧМ-214 по футболу, летняя Олимпиада-2016...не жирно ли для одной страны? И это при всё том, что кто-то жирует и стрижёт купоны, а кто-то до сих пор живет в трущобах, курит и колет наркотики и бегает от специальных подразделений полиции. История разберется, а наша с Вами задача - угадывать, старательно так угадывать. И я предлагаю выступить не просто с набором из 6 фамилий (разных, Ира, обязательно разных!), а попытаться предугадать, что сможет сотворить Масса, покидающий Феррари и отправляющийся к колясочнику; хлопнет ли дверью рисковый велосипедист, отправляющийся ещё больше рисковать, и сможет ли девятый раз подряд показать свой пальчик новый Шумми. Попробуем? Уверен, что попробуем...и ведь наверняка у кого-то получится.
Вперёд, други и подруги!



Таблица после 18 гонок:



Гран При Бразилии: Превью этапа

Гран При Бразилии: Трасса и статистика

Гран При Бразилии: Комментарии перед Гран При

Гран При Бразилии: Круглые числа

Расписание Гран При:

Принято считать, что американцы нифига не понимают в гонках, бо привыкли носиться только по овалу да ещё и против часовой стрелки - по этой причине рули их гоночных автомобилей могут крутиться только в обозначенную сторону. Так ли это на самом деле, я не знаю, но почему-то уверен, что ребята по ту сторону океана знают толк в быстрых перемещениях, и завтра мы с вами в этом убедимся. Американских гонщиков, как вы знаете, друзья мои, в пелотоне нет, а значит будем надеяться, что какой-нить условный Клим выбежит на трассу в чем мать родила и исполнить какой-нить танец. Как по мне, так это гораздо лучше, чем, например, "Пункт назначения-4" в реальности.
Вы готовы оставить свой прогноз и выбить "очко" (а оно у нас сегодня и всегда равно 18 баллам)? Так вперёд!

P.S. Писаю за Хьюстон,
Писаю за Даллас,
Писаю за штат, где моё сердце осталось...
И тряхну лишний раз за любимый Техас. ("TBBT")



Табличка после 17 гонок:



Гран При США: Превью этапа

Гран При США: Трасса и статистика

Гран При США: Комментарии перед Гран При

Гран При США: Круглые числа

Расписание Гран При:



Результаты этапа конкурса и таблица после 18 гонок

Не успели поклонники Феттеля просохнуть и снова налить по причине четвертого подряд титула немца, как пришла очередь песчанаго этапа (уже не первого) в нашем с вами календаре Ф-1. И пусть судьба первого места решена, но есть ещё второе, третье и прочие, а мы ведь не какие-нить глоры, чтобы забить на окончание чемпионата, правильно? Тем более, шо битва, несмотря ни на что, обещает быть интересной. Проверим? - Обязательно!
Итак, запаситесь терпением, изучите статистику, привлеките интуицию, 6-е чувство и какую-нить ясновидящую и выдайте таки на гора очков по 15-16 на каждого. Вперёд!!!!



Табличка конкурса псоле 16 этапов:



Гран При Абу-Даби: Превью этапа

Гран При Абу-Даби: Трасса и статистика

Гран При Абу-Даби: Комментарии перед Гран При

Гран При Абу-Даби: Круглые числа

Расписание этапа:



Итоги этапа конкурса и таблица после 17 гонок.

Ну шо, вот и настал черед трущобных миллионеров принимать свой этап. Золотые сиденья в ВИП-ложе, украшенные брыльянтами километровые полотенца на головах индусов там же и вездесущий Виджей Малья. И "вездесущий", кстати говоря, я бы занес в категорию комплиментов, бо что-что, а управлять командой и приводить её к успеху товарищ умеет. И очень любопытно, между прочим, будет посмотреть, как эта самая команда выступит в эти выхи на своей исторической родине. Посмотрим и оценим? - А куда ж мы денемся?!
Прогнозьте, други и подруги!



Гран При Индии: Превью этапа

Гран При Индии: Трасса и статистика

Гран При Индии: Комментарии перед Гран При

Гран При Индии: Круглые числа

Расписание Гран При:



Табличка после 15 гонок:





Результаты этапа и табличка после 16 гонок.

Тема скучная и техническая - носит исключительно познавательный с точки зрения обобщения результатов характер. От пермского сектора поступило предложение что-то там кому-то добавить, но я решил не играть в толерастию и посчитать ровно тех, кто догадался напрогнозить в теме предыдущей - это и есть воля к победе, друзья мои. Все остальные, включая пухлового кудрявого мальчика, курят бамбук и получают "баранки".
Таблица перед ГП Японии:

Пишу эту тему, будучи практически в бессознательном состоянии. Но есть такое слово - "НАДО" (мне про него дедушка говорил, пусть земля ему будет пухом). Что я могу сказать про Корею? Толерантность шагает по планете, но до меня она ещё не дошла, так что рубану правду-матку: первое, что приходит на ум, это скука. Смертная такая скука - и если бы не знакомая девушка из Пусана, которая на самом деле из Находки, выразился бы покрепче.
Прогнозьте, друзья! Прогнозьте, и вам воздастся!



Гран При Кореи: Превью этапа

Гран При Кореи: Трасса и статистика

Гран При Кореи: Комментарии перед Гран При

Гран При Кореи: Круглые числа

Квалификация будет завтра в 9 утра мск, гонка - в 10-00 мск в воскресенье.

Табличка после 13 этапов




Итоги этапа и табличка после 14 гонок

Ну шо, друзья мои, пришло время посмотреть гонку Ф-1 при искусственном освещении, заглянув в страну с высокими температурой, влажностью и уровнем порядка на единицу площади. Кстати, щас вообще гоночки пойдут с такой плотностью, что мама не горюй - готовьтесь!
Кими перешёл в Феррари, Уэббер перешёл в Порше, Масса перешёл куда-то, но куда именно, он и сам ещё не знает. Всё это обещает горячую схватку, бо профессионализма, желания что-то там доказать и очкового голода парням и их командам не занимать.
Покупайте лапшу, курицу с каким-нить соусом, палочки и приступайте к просмотру, не забыв при этом оставить свой прогноз. Удачи!Читать далее

Монца - это Италия, Италия - это Феррари. Непреложные истины? - Да. Победа достанется "красным"? - Вполне возможно. Читать далее

Вот лето пролетело, всё осталось позади, но лучшее, конечно, впереди © Нет, лето, к счастью, ещё не пролетело, по крайней мере, формально. Но уже прохладно, сыро, и листья желтые кружатся. К чему это я? Да к тому, что наступило время тихой бельгийской деревушки, которая раз в год имеет возможность пожить как человек, посмотреть на элиту мирового автоспорта и попить пива. Хотя нет, пиво там пьют постоянно и с большим удовольствием.Читать далее

В который уже раз убеждаюсь в справедливости Законов Мерфи - как только этап Формулы-1 и связанный с ним прогноз-тур, так мне обязательно надо куда-нибудь ехать...мистика какая-то. Чтобы не проворонить и не просыпаться в холодном поту от забывчивости, вешаю тему сегодня - заодно у вас будет время хорошо подумать и угадать "6 из 6", чего я Вам искренне желаю.Читать далее

Всего неделя разделяет предыдущий и наступающий Гран-При, что не может не радовать и нас с вами, и их с ними! В эти выходные на известном всем без исключения Нюрбургринге состоится 9-ый этап какого-то там по счету ЧМ по автогонкам в классе Формулы-1. Ждём интересной борьбы, кипящих страстей и взаимной аллергии Мерседеса и Красного Быка, нормально изготовленных шин и педали в пол от Марка Уэббера, который по окончании текущего сезона покидает мир Ф-1 с его подковерщиной, нытьём и нечестностью партнера по команде.
Делайте Ваши ставки, господа и дамы! Читать далее

Трасса в Сильверстоуне узнала, что такое Формула-1, ещё в самом начале истории королевских гонок - в 1950-м году. Менялись поколения гонщиков, автомобили, требования к ним, а трасса возле бывшего военного аэродрома всё так же рука об руку шла с миром высоких скоростей. Пусть критика регулярно подбиралась к точке кипения (а это касалось и конфигурации, и отсутствия нормальной парковки и вообще условий для зрителей), старина Сильверстоун не сдавался. И только несколько лет назад, когда вовсю заговорили о том, что центр формульной жизни Великобритании должен сместиться в Доннингтон-Парк, трассу изменили под новые требования. Вообще, если уж быть до конца откровенным, сложно себе представить мир Ф-1 без Великобритании вообще и Сильверстоуна в частности. Да, в последнее время мы наблюдаем вполне обычную картину по завоёвыванию новых рынков, но консерватизм ни в коем случае не должен быть отринут. Читать далее

Пришла очередь Канады принимать этап Формулы-1, 7-ой по счету в этом году. Предыдущая гонка в Монако запомнилась неоднократным лидерством пейс-кара и неудачными фотоснимками, фоном для которых служили металлические отбойники. Росберг претворил в гоночную жизнь своё квалификационное преимущество, Хэмилтон тоже неплохо проехал, а большой зуб, который наточили остальные команды на "Серебряных стрел", позволяет с уверенностью смотреть в скандальное будущее Королевы Автоспорта. Да-да, именно так - как же Ф-1 и без шумихи? Читать далее

Можно как угодно относиться к условному и вполне объяснимому ранжиру гонок по престижности, но то, что этап, который проводится по улочкам княжества, стоит особняком - факт. Ты можешь быть талантливейшим и суперуспешным гонщиком, но если в твоей короне нет алмаза "Победа в Гран-При Монако", смело называй себя полуфабрикатом :-) Ещё одна (но далеко не последняя) прелесть княжеского этапа - непредсказуемость, замешанная на поистине сложном взаимодействии машины и пилота, и практически полное отсутствие возможности совершать обгоны - именно поэтому такая большая роль отводится результатам квалификации. А если прибавить к этому слова экспертов о том, что износ ставших скандальными именно в этом году шин Pirelli здесь куда как ниже, чем на остальных трассах, то получается совсем интересный винегрет. Читать далее